打包转运用电动平板车制造技术

本实用新型专利技术公开了打包转运用电动平板车，包括底板，所述底板一端固定安装有防脱组件，所述底板下表面固定安装有第一滚轮，所述底板上表面开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有第二滚轮，所述第二滚轮上表面活动安装有安装板，所述安装板与防脱组件相对应，所述安装板上表面开设有滑动槽，所述滑动槽内活动安装有防掉组件，所述安装板上表面开设有转动槽，所述转动槽内设置有控制组件。本实用新型专利技术具备将材料放置在车板上后，能够对材料进行夹持操作，使车辆在急刹或急转弯时，能够避免材料从车板上掉落的情况，从而达到了保护的效果，也能够将车板进行拉出，从而增加了活动空间，能够方便工作人员进行搬运和其他车辆进行对接搬运操作的优点。作的优点。作的优点。

【技术实现步骤摘要】
打包转运用电动平板车


[0001]本技术属于电动平板车
，尤其涉及打包转运用电动平板车。

技术介绍

[0002]电动平板车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的运输工具；电力作为一种环保，清洁，转换率高的重要的能源，以电力为应用来驱动交通工具的更新换代，促进交通运输行业的低碳化发展，降低交通成本，节约能源，保护环境，是世界各国研究的重要课题之一，经过几十年的发展，已经应用在城市公交车辆，厂矿电动运输车辆，电动城市环卫清洁车辆，工程，遂道，地铁施工专用车辆等诸多领域，电动平板车以其适用性强，机动录活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间，电动平板车，广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域，公开号：CN216443698U，一种车间转运用电动平板车，包括底盘，底盘的左右两侧分别安装有驱动桥和转向桥，底盘上端设置有水平的承托板，承托板后端的左右两侧均设置有限位块，承托板前端的左右两侧设置有安装座，两个安装座之间转动设置有沿左右方向延伸的转轴，转轴向左移动安装座左侧，承托板左侧设置有与转轴左端连接的驱动机构，两个安装座之间的转轴上设置有下料板，下料板由左至右开设有多个滑槽，下料板下端面由左至右间隔设置有多个与转轴垂直的伸缩机构，伸缩机构与下料板之间呈锐角，伸缩机构前端设置有与伸缩机构垂直的挡板，挡板卡设在对应的滑槽内，本技术具有降低操作人员劳动强度和劳动风险的优点。
[0003]上述技术存在的问题是：在对材料进行运输时，上述装置不能够对材料进行夹持限位操作，会导致车辆在急刹或急转弯操作时，材料会车上滑槽掉落，材料从车板上滚落会造成砸伤人的情况，且也会使材料受到损伤，也不能够将车板进行拉出来增加活动空间，因此我们提出打包转运用电动平板车。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题，本技术提供了打包转运用电动平板车，具备将材料放置在车板上后，能够对材料进行夹持操作，使车辆在急刹或急转弯时，能够避免材料从车板上掉落的情况，从而达到了保护的效果，也能够将车板进行拉出，从而增加了活动空间，能够方便工作人员进行搬运和其他车辆进行对接搬运操作的优点，解决了在对材料进行运输时，上述装置不能够对材料进行夹持限位操作，会导致车辆在急刹或急转弯操作时，材料会车上滑槽掉落，材料从车板上滚落会造成砸伤人的情况，且也会使材料受到损伤，也不能够将车板进行拉出来增加活动空间的问题。
[0005]本技术是这样实现的，打包转运用电动平板车，包括底板，所述底板一端固定安装有推杆，所述底板一端固定安装有防脱组件，所述底板下表面固定安装有第一滚轮，所述底板上表面开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有第二滚轮，所述第二滚轮上表面活动安装有安装板，所述安装板与防脱组件相对应，所述安装板上表面开设有滑动槽，所述滑动槽
内活动安装有防掉组件，所述安装板上表面开设有转动槽，所述转动槽内设置有控制组件，所述安装板一端固定安装有拉板。
[0006]作为本技术优选的，所述控制组件包括电机，所述电机固定安装在安装板一端，所述电机输出轴一端固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆位于转动槽内，所述转动槽内滑动安装有滑块，所述滑块螺纹安装在螺纹杆外表面。
[0007]作为本技术优选的，所述滑块一端固定安装有滑动块，所述滑动块滑动安装在限位槽内，所述限位槽开设于转动槽一端，所述滑动块一端固定安装有夹持板，所述夹持板活动安装在安装板上表面处。
[0008]作为本技术优选的，所述防掉组件包括滑杆，所述滑杆固定安装在滑动槽内，所述滑杆外表面活动安装有防掉板，所述防掉板活动安装在安装板上表面，所述防掉板与夹持板相对应。
[0009]作为本技术优选的，所述滑杆外表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧固定连接在滑动槽一端，所述第一弹簧另一端固定连接在防掉板一端。
[0010]作为本技术优选的，所述防脱组件包括紧固块，所述紧固块固定安装在安装板一端，所述紧固块内开设有安装槽，所述安装槽内活动安装有顶杆，所述顶杆与安装板相应的。
[0011]作为本技术优选的，所述安装槽内固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆活塞杆一端固定连接在顶杆一端，所述伸缩杆活塞杆外表面套设有第二弹簧，所述第二弹簧一端固定连接在伸缩杆一端，所述第二弹簧另一端固定连接在顶杆一端。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术通过底板、防脱组件、控制组件、拉板、安装板、防掉组件的设计，将打包箱放置在安装板上表面处，然后启动控制组件，使控制组件推动打包箱，将打包箱夹持在控制组件和防脱组件之间进行固定，能够避免在推动时出现急转弯和急刹的情况时，能够保证打包箱不从安装板上表面掉落，从而达到了运输过程中的稳定性，且在卸货时，可通过外力拉在拉板一端，将安装板从底板上进行推动，在推动的同时安装板会挤压在防脱组件一端，从而将防脱组件挤压进行收缩，从而能够使安装板继续进行移动，不将安装板推出底板时，防脱组件能够避免安装板从底板上表面出现滑动的情况，带动安装板在底板上表面进行滑动时，在滑动的同时会带动第二滚轮一同进行移动，从而使第二滚轮对推出延长的安装板进行支撑作用。
[0014]2、本技术通过电机、螺纹杆、转动槽、滑块的设计，将安装板上表面放置的打包箱进行夹持操作时，先启动电机带动螺纹杆进行转动，螺纹杆在转动时会带动外表面螺纹杆安装的滑块在转动槽内进行水平滑动，从而达到在夹持时，能够避免出现倾斜导致卡住的情况。
[0015]3、本技术通过滑块、滑动块、限位槽、转动槽、夹持板的设计，电机带动滑块在转动槽中进行滑动时，会带动滑块外表面固定安装的滑动块在限位槽内一同进行滑动，从而滑动块会带动夹持板在安装板上表面进行滑动，从而带动将打包箱夹持在夹持板和防掉组件之间进行固定，避免在运输打包箱的过程出现掉落的情况。
[0016]4、本技术通过滑杆、滑动槽、防掉板、夹持板的设计，夹持板推动打包箱时，会将打包箱挤压在防掉板一端，从而使打包箱夹持在夹持板和防掉板之间进行固定操作，如
果夹持板继续进行推动时，打包箱会被夹持板施加的推力挤压在防掉板一端，防掉板会在滑杆外表面进行滑动，从而能够避免打包箱被挤压出现变形的情况。
[0017]5、本技术通过滑杆、第一弹簧、滑动槽、防掉板一端，防掉板被打包箱挤压在滑杆外表面向一端进行滑动时，防掉板会挤压在第一弹簧一端，从而使防掉板具有第一弹簧施加的弹力，通过第一弹簧的弹力，对打包箱进行夹持操作，从而达到在夹持打包的过程中，也能够避免打包箱被夹持板的持续挤压出现变形的情况。
[0018]6、本技术通过紧固块、安装板、安装槽、顶杆的设计，将安装板从底板上表面进行推动时，安装板会挤压在顶杆一端，然后通过外力持续对安装板进行推动，顶杆就会被安装板挤压收纳进安装槽内，从而能够使安装板继续进行推动效果，将安装板推动至一端后能够增加工作人员搬运货物的活动空间，顶杆能够避免安装板在没本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.打包转运用电动平板车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)一端固定安装有推杆(2)，所述底板(1)一端固定安装有防脱组件(8)，所述底板(1)下表面固定安装有第一滚轮(6)，所述底板(1)上表面开设有滑槽(304)，所述滑槽(304)内滑动安装有第二滚轮(305)，所述第二滚轮(305)上表面活动安装有安装板(3)，所述安装板(3)与防脱组件(8)相对应，所述安装板(3)上表面开设有滑动槽(301)，所述滑动槽(301)内活动安装有防掉组件(5)，所述安装板(3)上表面开设有转动槽(302)，所述转动槽(302)内设置有控制组件(7)，所述安装板(3)一端固定安装有拉板(4)。2.如权利要求1所述的打包转运用电动平板车，其特征在于：所述控制组件(7)包括电机(701)，所述电机(701)固定安装在安装板(3)一端，所述电机(701)输出轴一端固定安装有螺纹杆(702)，所述螺纹杆(702)位于转动槽(302)内，所述转动槽(302)内滑动安装有滑块(703)，所述滑块(703)螺纹安装在螺纹杆(702)外表面。3.如权利要求2所述的打包转运用电动平板车，其特征在于：所述滑块(703)一端固定安装有滑动块(704)，所述滑动块(704)滑动安装在限位槽(303)内，所述限位槽(303)开设于转动槽(302)一端，所述滑动块(704)一端固定安装有夹持板(705)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵军，赵鑫，赵遵芳，刘玉州，
申请(专利权)人：济南巨力液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：