一种码头货物装卸用警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种码头货物装卸用警示装置，涉及警示装置技术领域，为解决现有技术中目前码头货物装卸时用的警示装置在夜晚时可发现的距离较近，有时在拐角处很难发现，使用不够可靠的问题

【技术实现步骤摘要】
一种码头货物装卸用警示装置


[0001]本技术涉及警示装置
，具体为一种码头货物装卸用警示装置
。

技术介绍

[0002]码头是海边
、
江河边专供轮船或渡船停泊，让乘客上下
、
货物装卸的建筑物，码头在装卸货物时，需要使用警示装置告示周围人群；
[0003]例如申请公开号为
CN208284056U
，一种码头用警示装置，包括有警示部
、LED
灯带
、
底座和升降机构，警示部内设置有
LDE
灯带，并在其正面板上涂设有警示标志；警示部通过升降机构连接有底座，在警示部与底座之间设置有定位管，底座的外体上设置有电源控制开关，其内部设置有蓄电池，电源控制开关与蓄电池电连接，
LDE
灯带通过螺旋型电线与电源控制开关电连接，警示部两侧设置有支撑机构；
[0004]上述申请其设计合理，结构简单，方便使用，稳定性较强，防止被风刮倒，具备主动发光的功能，警示效果好，降低安全隐患，但是目前码头货物装卸时用的警示装置在夜晚时可发现的距离较近，有时在拐角处很难发现，使用不够可靠，因此市场急需研制一种码头货物装卸用警示装置来帮助人们解决现有的问题
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种码头货物装卸用警示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的目前码头货物装卸时用的警示装置在夜晚时可发现的距离较近，有时在拐角处很难发现，使用不够可靠的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种码头货物装卸用警示装置，包括警示装置，所述警示装置的上方安装有转动箱，且转动箱与警示装置转动连接，所述转动箱的上方安装有镭射灯，且镭射灯与转动箱转动连接，所述警示装置的内部安装有主板支架，且主板支架与主板支架通过紧固螺丝固定连接，所述主板支架的上方安装有主板，且主板与主板支架通过紧固螺丝固定连接，所述主板与镭射灯电性连接
。
[0007]优选的，所述镭射灯的一侧安装有转轴，所述转轴的外侧安装有从动轮，所述转动箱的内部安装有第一电机，所述第一电机的一侧安装有第一减速器，且第一减速器与第一电机通过联轴器固定连接
。
[0008]优选的，所述第一减速器的一侧安装有驱动轮，且驱动轮与第一减速器通过连轴固定连接，所述驱动轮与从动轮通过皮带转动连接，所述警示装置的内部安装有转座，且转座与警示装置转动连接，所述转动箱与转座通过紧固螺丝固定连接
。
[0009]优选的，所述转座的下方安装有中空管，所述中空管的外侧安装有从动齿轮，所述警示装置的内部安装有第二电机，所述第二电机的一侧安装有第二减速器，且第二减速器与第二电机通过联轴器固定连接
。
[0010]优选的，所述第二减速器的一侧安装有驱动齿轮，且驱动齿轮与第二减速器通过连轴固定连接，所述驱动齿轮与从动齿轮咬合连接，所述警示装置的内部安装有探测雷达，
所述探测雷达与主板电性连接
。
[0011]优选的，所述主板的上方安装有处理器，且处理器与主板电性连接，所述警示装置的内部安装有蜂鸣器，所述蜂鸣器与主板电性连接，所述警示装置的前端面上安装有显示屏，所述显示屏与主板电性连接，所述警示装置的下方安装有底座
。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.
该技术通过镭射灯的设置，镭射灯安装在警示装置的上方，在码头装卸货物时，将此警示装置放置在现场，可利用警示装置的镭射灯向空中照射，可在远距离就可以发现此处，远距离警示人们此处在装卸货物，从而实现长距离的警示作用，使得此警示装置使用起来更加的可靠
。
[0014]2.
该技术通过探测雷达的设置，探测雷达用于探测移动中的物体，当发现有物体向警示装置靠近时，距离过近将发出警报，警示装卸货物的工作人员，以及向警示装置靠近的人，从而实现双向警示的作用，丰富此警示装置的使用功能性
。
附图说明
[0015]图1为本技术的一种码头货物装卸用警示装置的正视图；
[0016]图2为本技术的一种码头货物装卸用警示装置的内部结构示意图；
[0017]图3为本技术的图中
A
处的放大示意图；
[0018]图4为本技术的图中
B
处的放大示意图；
[0019]图5为本技术的图中
C
处的放大示意图
。
[0020]图中：
1、
警示装置；
2、
显示屏；
3、
底座；
4、
转动箱；
5、
镭射灯；
6、
探测雷达；
7、
蜂鸣器；
8、
转轴；
9、
从动轮；
10、
第一电机；
11、
第一减速器；
12、
驱动轮；
13、
中空管；
14、
从动齿轮；
15、
第二电机；
16、
第二减速器；
17、
驱动齿轮；
18、
主板支架；
19、
主板；
20、
处理器；
21、
转座
。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
[0022]请参阅图1‑5，本技术提供的一种实施例：一种码头货物装卸用警示装置，包括警示装置1，警示装置1的上方安装有转动箱4，且转动箱4与警示装置1转动连接，转动箱4的上方安装有镭射灯5，且镭射灯5与转动箱4转动连接，警示装置1的内部安装有主板支架
18
，且主板支架
18
与主板支架
18
通过紧固螺丝固定连接，主板支架
18
的上方安装有主板
19
，且主板
19
与主板支架
18
通过紧固螺丝固定连接，主板
19
与镭射灯5电性连接
。
[0023]使用时，通过镭射灯5的设置，镭射灯5安装在警示装置1的上方，在码头装卸货物时，将此警示装置1放置在码头装卸货物的现场，可利用警示装置1的镭射灯5向空中照射，可在远距离就可以发现此处，远距离警示人们此处在装卸货物，从而实现长距离的警示作用，使得此警示装置1使用起来更加的可靠
。
[0024]进一步，镭射灯5的一侧安装有转轴8，转轴8的外侧安装有从动轮9，转动箱4的内部安装有第一电机
10
，第一电机
10
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种码头货物装卸用警示装置，包括警示装置
(1)
，其特征在于：所述警示装置
(1)
的上方安装有转动箱
(4)
，且转动箱
(4)
与警示装置
(1)
转动连接，所述转动箱
(4)
的上方安装有镭射灯
(5)
，且镭射灯
(5)
与转动箱
(4)
转动连接，所述警示装置
(1)
的内部安装有主板支架
(18)
，且主板支架
(18)
与主板支架
(18)
通过紧固螺丝固定连接，所述主板支架
(18)
的上方安装有主板
(19)
，且主板
(19)
与主板支架
(18)
通过紧固螺丝固定连接，所述主板
(19)
与镭射灯
(5)
电性连接
。2.
根据权利要求1所述的一种码头货物装卸用警示装置，其特征在于：所述镭射灯
(5)
的一侧安装有转轴
(8)
，所述转轴
(8)
的外侧安装有从动轮
(9)
，所述转动箱
(4)
的内部安装有第一电机
(10)
，所述第一电机
(10)
的一侧安装有第一减速器
(11)
，且第一减速器
(11)
与第一电机
(10)
通过联轴器固定连接
。3.
根据权利要求2所述的一种码头货物装卸用警示装置，其特征在于：所述第一减速器
(11)
的一侧安装有驱动轮
(12)
，且驱动轮
(12)
与第一减速器
(11)
通过连轴固定连接，所述驱动轮
(12)
与从动轮
(9)
通过皮带转动连接，所述警示装置
(1)
的内部安装有转座
(21)
，且转座
(21)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏皛，廖敏，易振友，覃贤，
申请(专利权)人：广西北港规划设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：