【技术实现步骤摘要】
一种楼板和施工电梯间的通道平台
[0001]本技术涉及建筑接料
,具体涉及一种楼板和施工电梯间的通道平台。
技术介绍
[0002]施工电梯在安装使用过程中,轿厢和建筑外墙的距离始终是固定的,通常在房建工程项目中,建筑外墙会存在外部线条变化,若遇到较为复杂的工程项目建筑外墙和轿厢的间隔可能会有变化,导致不能从施工电梯直接进入楼层,为此需要设置一个平台在电梯和建筑室内的地面间形成接料通道。工程中,通常在建筑接料口悬挑脚手架,再将模板放置在脚手架上,作为施工电梯的接料平台,但脚手架的搭接和拆卸都较为复杂,模板也需要经常更换,加大了施工现场的安全风险。
技术实现思路
[0003]鉴于此,本技术的目的在于提供一种楼板和施工电梯间的通道平台,以解决现有技术中悬挑脚手架平台搭接和拆卸都较为复杂,模板也需要经常更换,加大施工现场的安全风险的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种楼板和施工电梯间的通道平台,包括
[0005]支架:用于固定在楼板上,支架左右间隔设置两个,支架之间转动设置有转轴;
[0006]驱动机构:设置在支架一侧,驱动机构与转轴传动连接;
[0007]滑板:包括板体和设置在板体左右两侧的、开口朝下的滑槽;
[0008]滑槽与转轴之间设置有传动结构,以使转轴转动带动滑板前后移动;
[0009]防倾结构:包括转动设置在滑板后侧的滑轮和用于固定在楼板上的导轨,滑轮转动设置在导轨中,导轨设置有对滑轮在上下方向进行限位的限位结构;r/>[0010]当滑板前端搭接在电梯轿厢底板上时,滑板形成连通电梯轿厢与建筑主体之间的通道。
[0011]进一步的,传动结构包括固定设置在转轴上的齿轮和固定在滑槽中的齿条,齿条的啮合齿设置在下表面且与齿轮啮合传动,齿轮与楼板间隔设置。
[0012]进一步的,在滑板的前侧下方设置有支撑结构,支撑结构包括固定有安装板、安装板下方固定有弹簧、弹簧的下端固定有轮架、及转动安装在轮架上的支撑轮。
[0013]进一步的,滑板的前侧开设有定位孔,电梯轿厢底板上开设有与定位孔对应的插接孔,定位插销依次穿过定位孔与插接孔以实现滑板相对轿厢底板的固定。
[0014]进一步的,滑板的前侧包括从后向前、从上向下倾斜设置的前倾斜板段。
[0015]进一步的,滑板的后侧固定设置有配重块。
[0016]进一步的,滑板的后侧铰接有从前向后、从上向下倾斜设置的后倾斜板段,后倾斜板段与楼板之间设置有支撑滚轮。
[0017]进一步的,滑板的左右两侧固定设置有护栏。
[0018]上述技术方案的有益效果是:
[0019]本技术在楼板上设置传动机构,在滑板下部安装与传动机构配合的滑槽,通过驱动机构实现滑板在楼板上的前后移动,还设置了防倾结构,在滑板伸出楼板的过程中,可以防止滑板因自身重力而倾覆,加强结构的稳定性。根据电梯和建筑墙体之间的距离调节滑板伸出的长度,当滑板前端搭接在电梯轿厢底板上时,滑板形成连通电梯轿厢与建筑主体之间的通道,用于人行和建筑材料的运输。本技术无需在建筑墙体的外侧打孔施工,安装简单拆除也便捷,未使用时可以将滑板收回建筑室内,避免自然环境侵蚀从而导致结构老化,有较长的使用寿命,可以周转使用。
附图说明
[0020]图1为本技术一种楼板和施工电梯间的通道平台的前视图;
[0021]图2为本技术一种楼板和施工电梯间的通道平台的侧视图;
[0022]图4为本技术一种楼板和施工电梯间的通道平台的搭接示意图;
[0023]图3为本技术一种楼板和施工电梯间的通道平台的防倾结构示意图;
[0024]图5为本技术一种楼板和施工电梯间的通道平台的支撑结构示意图。
[0025]附图标记:1
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支架,11
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转轴,2
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驱动机构,3
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滑板,31
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滑槽,32
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板体,321
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前倾斜板段,322
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后倾斜板段,33
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定位孔,34
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插接孔,35
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定位插销, 36
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支撑滚轮,4
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传动机构,41
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齿轮,42
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齿条,5
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防倾结构,51
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导轨,511
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第一安装部,512
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第二安装部,52
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滑轮,53
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连接杆,6
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支撑结构,61
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安装板,62
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弹簧,63
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轮架,64
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支撑轮,7
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配重块,8
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护栏,9
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加强筋,10
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楼板,12
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轿厢底板。
具体实施方式
[0026]下面结合附图及具体实施方式对本技术作进一步详细描述:
[0027]实施例1,本实施例旨在提供一种楼板和施工电梯间的通道平台,针对现有技术中悬挑脚手架搭接和拆卸都较为复杂,模板也需要经常更换,加大施工现场的安全风险的问题,主要用于在建筑接料口的室内楼板10上设置一个能够伸缩的滑板3,当滑板3前端搭接在电梯轿厢底板12上时,滑板3形成连通电梯轿厢与建筑主体之间的通道。
[0028]如图1
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3中所示,一种楼板和施工电梯间的通道平台包括支架1、滑板3、驱动机构2和防倾结构55。
[0029]支架1设置有两个且左右间隔固定在楼板10上,支架1之间转动设置有转轴11,支架1的一侧设置有与转轴传动连接的驱动机构2。滑板3包括板体32和设置在板体32左右两侧开口朝下的滑槽31,转轴11和滑槽31之间设置有传动机构4。传动结构4包括固定设置在转轴11上的齿轮41和固定在滑槽31中的齿条42,齿条42的啮合齿设置在下表面且与齿轮41啮合传动,齿轮41与楼板10间隔设置。启用驱动机构2使固定在转轴11上的齿轮41转动,通过齿轮41与齿条42的啮合可以使滑板3前后移动,当滑板3前端搭接在电梯轿厢底板12上时,滑板3形成连通电梯轿厢与建筑主体之间的通道。
[0030]如图4所示,为了防止滑板3在移动过程中因自身重力而倾覆,设置防倾结构5。防倾结构5包括转动设置在滑板3后侧的滑轮52和固定在楼板10上的导轨51,滑轮52转动设置
在导轨51中,导轨51设置有对滑轮52在上下方向进行限位的限位结构,导轨51的长度小于滑轮52到转轴11的距离,防止滑板3完全滑出楼板10。
[0031]导轨51包括截面形状呈Z字形的第一安装部511和与第一安装部511对称设置的第二安装部512,第一安装部511包括水平设置的第一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种楼板和施工电梯间的通道平台,其特征在于,包括支架:用于固定在楼板上,支架左右间隔设置两个,支架之间转动设置有转轴;驱动机构:设置在支架一侧,驱动机构与转轴传动连接;滑板:包括板体和设置在板体左右两侧的、开口朝下的滑槽;滑槽与转轴之间设置有传动结构,以使转轴转动带动滑板前后移动;防倾结构:包括转动设置在滑板后侧的滑轮和用于固定在楼板上的导轨,滑轮转动设置在导轨中,导轨设置有对滑轮在上下方向进行限位的限位结构;当滑板前端搭接在电梯轿厢底板上时,滑板形成连通电梯轿厢与建筑主体之间的通道。2.根据权利要求1所述的一种楼板和施工电梯间的通道平台,其特征在于,所述传动结构包括固定设置在转轴上的齿轮和固定在滑槽中的齿条,齿条的啮合齿设置在下表面且与齿轮啮合传动,齿轮与楼板间隔设置。3.根据权利要求1或2所述的一种楼板和施工电梯间的通道平台,其特征在于,在滑板的前侧下方设置有支撑结构,支撑结构包括固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏泽华,罗凯凯,胡皓栋,左维奇,
申请(专利权)人:中国建筑第七工程局有限公司,
类型:新型
国别省市:
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