一种线束端子压合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种线束端子压合装置，包括底座，所述底座的顶端两侧安装有支撑柱，且所述支撑柱的顶端连接有横梁，所述横梁的内侧安装有冲压结构，所述冲压结构的底部连接有压头，且所述压头的顶端中部安装有阻尼器；利用设置的阻尼器

【技术实现步骤摘要】
一种线束端子压合装置


[0001]本技术涉及线束端子压合装置领域，特别是涉及一种线束端子压合装置
。

技术介绍

[0002]电线是目前电气设备中最常见的材料，其用于电气设备中部件中的电控连接，保证电气设备的正常工作，电线加工出来后，一般会根据连接长度需求分成一段一段，对于一些大型设备的电控连接，其直径较粗，与设备连接不方便，在使用前会在电线两端套装端子，使其与电线固定在一起，只需将该端子与设备连接即实现了电线的连接；
[0003]如授权公告号为
CN218732342U
的技术所公开的一种汽车线束端子压合装置，其可以防止端子在压合时跑偏，而且将端子和线束压合在一起，完成加工，大大节省了工人的劳动强度，提高了产品质量，然而现有的大多数线束端子压合装置在压合的过程中，由于其自身并不与具有缓冲结构，进而就导致在对材料进行压合处理时，由于冲压的作用力过大，进而造成压合的材料受损，从而影响后续端子的损坏，造成材料的浪费
。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种线束端子压合装置，能解决现有的压合装置可以防止端子在压合时跑偏，而且将端子和线束压合在一起，完成加工，大大节省了工人的劳动强度，提高了产品质量，然而现有的大多数线束端子压合装置在压合的过程中，由于其自身并不与具有缓冲结构，进而就导致在对材料进行压合处理时，由于冲压的作用力过大，进而造成压合的材料受损，从而影响后续端子的损坏，造成材料的浪费的技术问题
。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种线束端子压合装置，包括底座，所述底座的顶端两侧安装有支撑柱，且所述支撑柱的顶端连接有横梁，所述横梁的内侧安装有冲压结构，所述冲压结构的底部连接有压头，且所述压头的顶端中部安装有阻尼器，所述压头的顶端一侧固定安装有挤压块，且所述挤压块的一侧连接有滑块，所述滑块远离所述挤压块的一侧连接有第一弹簧，所述压头的一侧分布有限位板
。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述冲压结构包括液压缸
、
液压杆
、
升降板
、
导向块和固定座，所述液压缸固定安装于所述横梁的内侧，且所述液压缸的底部连接有液压杆，所述液压杆的另一端连接有升降板，且所述升降板的一侧安装有导向块，所述升降板的底部固定安装有固定座
。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述横梁的一端内侧贯穿有横杆，且所述横杆的外表面套设有导向套，所述导向套的一侧连接有第二弹簧，所述导向套的底部连接有连接杆
。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述底座的顶端中部安装有冲压台，且所述冲压台的一端内侧连接有限位套，所述限位套的一侧连接有第三弹簧，所述冲压台的内侧开设有压槽
。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑块通过所述第一弹簧与所述固定座滑动连接，且所述滑块沿着所述固定座的竖直中心线对称分布
。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述导向套通过所述第一弹簧与所述横杆滑动连接，且所述连接杆与所述导向套转动连接
。
[0011]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0012]1、
利用设置的阻尼器
、
挤压块
、
滑块和第一弹簧之间的结合使用，可以在压头对材料进行冲压处理时起到一定的缓冲防护作用，进而以此来防止压头所带来的冲压作用力过大而导致冲压的材料受损，影响后续的正常使用，当压头冲压材料时会受到反向作用力，从而使压头反向挤压阻尼器和挤压块，而在挤压块的作用下会使滑块横向挤压第一弹簧，并使其发生形变，结合阻尼器与第一弹簧形变所产生的反向作用力即可起到一定的缓冲防护作用；
[0013]2、
利用设置的横杆
、
导向块
、
第二弹簧和连接杆之间的结合使用，可以起到一定的辅助升降的作用，当升降板纵向运动时会使连接杆拉动导向块，并使其沿着横杆进行横向滑动，而当导向块横向滑动时会带动一侧连接的第二弹簧随之发生形变，结合其形变所产生的反向作用力即可辅助升降板进行纵向运动，进而可以提高升降板纵向运动过程中的稳定性
。
附图说明
[0014]图1为本技术线束端子压合装置结构示意图；
[0015]图2为本技术线束端子压合装置图1中
A
处放大结构示意图；
[0016]图3为本技术线束端子压合装置冲压台部分截面结构示意图；
[0017]图4为本技术线束端子压合装置冲压台立体结构示意图；
[0018]其中：
1、
底座；
2、
支撑柱；
3、
横梁；
4、
液压缸；
5、
液压杆；
6、
升降板；
7、
导向块；
8、
固定座；
9、
压头；
10、
阻尼器；
11、
挤压块；
12、
滑块；
13、
第一弹簧；
14、
限位板；
15、
横杆；
16、
导向套；
17、
第二弹簧；
18、
连接杆；
19、
冲压台；
20、
限位套；
21、
第三弹簧；
22、
压槽
。
具体实施方式
[0019]为了使本技术实现的技术手段
、
创作特征
、
达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部
。
基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围
。
[0020]实施例
[0021]请参照图
1、
图3和图4所示，本技术提供一种线束端子压合装置，包括底座1，底座1的顶端两侧安装有支撑柱2，且支撑柱2的顶端连接有横梁3，横梁3的内侧安装有冲压结构，冲压结构的底部连接有压头9，且压头9的顶端中部安装有阻尼器
10
，压头9的顶端一侧固定安装有挤压块
11
，且挤压块
11
的一侧连接有滑块
12
，滑块
12
远离挤压块
11
的一侧连接有第一弹簧
13
，压头9的一侧分布有限位板
14
，底座1的顶端中部安装有冲压台
19
，且冲压台
19
的一端内侧连接有限位套
20
，限位套
20
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种线束端子压合装置，包括底座
(1)
，其特征在于：所述底座
(1)
的顶端两侧安装有支撑柱
(2)
，且所述支撑柱
(2)
的顶端连接有横梁
(3)
，所述横梁
(3)
的内侧安装有冲压结构，所述冲压结构的底部连接有压头
(9)
，且所述压头
(9)
的顶端中部安装有阻尼器
(10)
，所述压头
(9)
的顶端一侧固定安装有挤压块
(11)
，且所述挤压块
(11)
的一侧连接有滑块
(12)
，所述滑块
(12)
远离所述挤压块
(11)
的一侧连接有第一弹簧
(13)
，所述压头
(9)
的一侧分布有限位板
(14)。2.
根据权利要求1所述的一种线束端子压合装置，其特征在于：所述冲压结构包括液压缸
(4)、
液压杆
(5)、
升降板
(6)、
导向块
(7)
和固定座
(8)
，所述液压缸
(4)
固定安装于所述横梁
(3)
的内侧，且所述液压缸
(4)
的底部连接有液压杆
(5)
，所述液压杆
(5)
的另一端连接有升降板
(6)
，且所述升降板
(6)
的一侧安装有导向块
(7)
，所述升降板
(6)

【专利技术属性】
技术研发人员：李庐山，史建洲，袁能，刘芳，王蔚，
申请(专利权)人：武汉昌寰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：