一种汽车零配件修边机制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零配件技术领域，具体地说，涉及一种汽车零配件修边机

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件修边机


[0001]本技术涉及汽车零配件
，更确切地说涉及一种汽车零配件修边机
。

技术介绍

[0002]修边机是一种使用固定的刀具将待处理的零件表面或两端的毛刺去除或进行一定弧度的倒角的机器，汽车零配件用修边机则是对已经成型的汽车零配件进行打磨抛光修边的工具
。
[0003]针对零配件修边来说，现有技术就有很多，例如：
[0004]中国专利公开号
CN218362411U
公开了一种冲压模具用的汽车零配件修边设备，其包括滑块和支架，所述滑块设置于支架的顶端，所述滑块的底端固定安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的输出端固定安装有支撑盒，所述支撑盒的内壁上固定安装有电机，所述支撑盒的底端开设有通孔，所述电机的输出端贯穿支撑盒的底部的通孔且固定连接有连接板，所述连接板的底端螺纹连接有两个修边刀具，两个修边刀具关于电机输出轴对称分布
。
工作人员通过第一电动推杆调整支撑盒和连接板至合适的高度，然后将待修边的零配件放在支撑台上，然后通过电机带动连接板旋转，从而调整修边刀具的位置来适应不同尺寸的零配件
。
[0005]考虑到汽车零配件的外表面在浇铸脱模后表面存在毛刺，需要对其进行打磨，通常需要使用到汽车零配件修边装置对各种零配件进行打磨和抛光，而大部分修边装置对零部件夹持固定后，不方便调节零部件的角度和高度，需要人工松开零配件调节角度和垫高后再将其固定，导致零配件的打磨修边作业的效率较低
。
[0006]鉴于此，本技术提供了一种汽车零配件修边机
。

技术实现思路

[0007]本技术之目的在于解决上述缺点，并提供一种能够对夹持后的零配件在打磨修边过程中进行多方位调节的修边机
。
[0008]通过夹持组件对零配件进行固定，通过摆动组件带动夹持组件左右转动，对零配件打磨方向进行调节，通过转动组件带动摆动组件与夹持组件同时转动，对零配件的打磨角度进行调节，通过升降组件带动转动组件上下移动，同时在转动组件上下移动的过程中辅助摆动组件与夹持组件同时上下移动，对零配件的打磨高度进行调节
。
[0009]因此本技术提供了一种汽车零配件修边机，其包括底座，所述底座顶部靠近四角之间固定连接有升降组件，所述升降组件内部活动连通有转动组件，所述转动组件穿出升降组件顶部固定连接有摆动组件，所述转动组件用于带动摆动组件旋转；
[0010]所述摆动组件内部固定连通有夹持组件，所述摆动组件用于带动夹持组件左右倾斜，所述夹持组件用于固有零配件
。
[0011]作为本技术方案的进一步改进，所述升降组件包括气缸，多个所述气缸分别固定连接在底座靠近四角处，多个所述气缸活塞杆顶部之间固定连接有支板，所述支板内部活
动连通有转动组件，所述升降组件用于对零配件进行高度调节
。
[0012]作为本技术方案的进一步改进，所述转动组件包括一号电机，所述一号电机固定连接在支板底部，所述一号电机输出轴穿过支板端部固定连接有转盘，所述转盘活动连接在支板顶部，所述转盘顶部固定连接有摆动组件，所述转动组件用于带动零配件进行旋转
。
[0013]作为本技术方案的进一步改进，所述摆动组件包括支座，所述支座内部活动连接有支柱，所述支柱内部固定连通有转杆，所述转杆活动连通在支座内部，所述转杆穿出支座端部固定连接有二号电机，所述二号电机固定连接在转盘顶部，所述支柱内部固定连通有夹持组件所述摆动组件用于带动零配件进行角度调节
。
[0014]作为本技术方案的进一步改进，所述夹持组件包括双头电机，所述双头电机固定连接在支柱内部，所述双头电机两个输出轴穿出支柱的端部均固定连接有螺杆，所述螺杆外壁活动连通有夹板，所述夹持组件用于对零配件进行固定
。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0016]通过夹持组件对零配件进行固定，通过摆动组件带动夹持组件左右转动，对零配件打磨方向进行调节，通过转动组件带动摆动组件与夹持组件同时转动，对零配件的打磨角度进行调节，通过升降组件带动转动组件
、
摆动组件与夹持组件同时上下移动，对零配件的打磨高度进行调节，方便对固定后的零配件在打磨修边过程中进行多方位调整
。
附图说明
[0017]下面，参考附图，以示例的方式更详细地描述本技术，附图中：
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的转动结构示意图；
[0020]图3为本技术的摆动结构示意图；
[0021]图4为本技术的夹持结构示意图
。
[0022]图中各个标号意义为：
1、
底座；
11、
升降组件；
110、
气缸；
111、
支板；
12、
转动组件；
120、
转盘；
121、
一号电机；
13、
摆动组件；
130、
二号电机；
131、
支座；
132、
支柱；
133、
转杆；
14、
夹持组件；
140、
双头电机；
141、
螺杆；
142、
夹板
。
具体实施方式
[0023]考虑到汽车零配件的外表面在浇铸脱模后表面存在毛刺，需要对其进行打磨，通常需要使用到汽车零配件修边装置对各种零配件进行打磨和抛光，而大部分修边装置对零部件夹持固定后，不方便调节零部件的角度和高度，需要人工松开零配件调节角度和垫高后再将其固定，导致零配件的打磨修边作业的效率较低
。
[0024]如图1‑4所示，该装置包括底座1，底座1顶部靠近四角之间固定连接有升降组件
11
，升降组件
11
内部活动连通有转动组件
12
，转动组件
12
穿出升降组件
11
顶部固定连接有摆动组件
13
，转动组件
12
用于带动摆动组件
13
旋转；
[0025]摆动组件
13
内部固定连通有夹持组件
14
，摆动组件
13
用于带动夹持组件
14
左右倾斜，夹持组件
14
用于固定零配件；
[0026]首先对升降组件
11
的具体结构进行公开，升降组件
11
包括气缸
110
，多个气缸
110
分别固定连接在底座1靠近四角处，多个气缸
110
活塞杆顶部之间固定连接有支板
111
，支板
111
内部活动连通有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车零配件修边机，包括底座
(1)
，其特征在于：所述底座
(1)
顶部靠近四角之间固定连接有升降组件
(11)
，所述升降组件
(11)
内部活动连通有转动组件
(12)
，所述转动组件
(12)
穿出升降组件
(11)
顶部固定连接有摆动组件
(13)
，所述转动组件
(12)
用于带动摆动组件
(13)
旋转；所述摆动组件
(13)
内部固定连通有夹持组件
(14)
，所述摆动组件
(13)
用于带动夹持组件
(14)
左右倾斜，所述夹持组件
(14)
用于固定零配件
。2.
如权利要求1所述的汽车零配件修边机，其特征在于：所述升降组件
(11)
包括气缸
(110)
，多个所述气缸
(110)
分别固定连接在底座
(1)
靠近四角处，多个所述气缸
(110)
活塞杆顶部之间固定连接有支板
(111)
，所述支板
(111)
内部活动连通有转动组件
(12)
，所述升降组件
(11)
用于对零配件进行高度调节
。3.
如权利要求2所述的汽车零配件修边机，其特征在于：所述转动组件
(12)
包括一号电机
(121)
，所述一号电机
(121)
固定连接在支板
(111)
底部，所述一号电机
(121)
输出轴穿过支板
(111)
端部固定连接有转盘
(120)<...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨欢，
申请(专利权)人：武汉昌寰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：