智能电子锁结构制造技术

技术编号:39682386 阅读:7 留言:0更新日期:2023-12-14 20:27
本申请公开一种智能电子锁结构包括锁体、U型的把手、两个抵柱、凸轮和驱动装置。具体地,U型的把手的两端可插入锁体内且该把手的可插入锁体的每一端上开设有凹槽;两个抵柱设置于锁体内,每一抵柱的一端上设置有可插入凹槽的凸起且每一抵柱可以远离或靠近把手的位于锁体的端部方向运动;凸轮位于锁体内且可转动地设置于两抵柱之间;驱动装置与所述凸轮连接,用于驱动凸轮转动以使凸轮的两端分别抵持两个通过凸起插入所述凹槽内的抵柱。个通过凸起插入所述凹槽内的抵柱。个通过凸起插入所述凹槽内的抵柱。

【技术实现步骤摘要】
智能电子锁结构


[0001]本申请涉及电子锁,更具体地说,涉及一种智能电子锁结构。

技术介绍

[0002]随着全球市场一体化的迅速发展,集装箱运输也得到了迅猛的发展,在现今社会中占着主导位,通常两国或区域之间的集装箱货物运输流程环节有:本地仓库、本地运输、本地港口、本地海关、海上运输、他国港口、他国海关、他国运输、他国仓库。这么长距离、多环节的运输,货物的管理是一个严峻的课题。另外,由于集装箱所运载的物品一种高附加值产品,往往在物流集装箱运输过程中发生集装箱盗窃,给用户及市场的经济带来严重的损失,所以集装箱防盗窃及运输监控成为一项重要工作。如此,急需上锁装置对运输物资进行上锁以防护物资。

技术实现思路

[0003]针对现有技术,本申请解决的技术问题是提供一种能对运输物资进行上锁监管的智能电子锁结构。
[0004]为解决上述技术问题,本申请提供一种智能电子锁结构,其包括:
[0005]锁体;
[0006]两端可插入所述锁体内的U型的把手,所述把手的可插入所述锁体的每一端上开设有凹槽,
[0007]设置于所述锁体内的两个抵柱,每一所述抵柱的一端上设置有可插入所述凹槽的凸起且每一所述抵柱可以远离或靠近所述把手的位于所述锁体内的端部方向运动;
[0008]凸轮,位于所述锁体内且可转动地设置于两所述抵柱之间;以及,
[0009]与所述凸轮连接的驱动装置,用于驱动所述凸轮转动以使所述凸轮的两端分别抵持两个通过所述凸起插入所述凹槽内的所述抵柱。
[0010]在一申请实施例中,所述智能电子锁结构还包括设置于所述凸轮上的磁铁和设置于所述锁体内的霍尔元件;当所述凸轮转动至两端分别抵持两所述抵柱时所述霍尔元件用于感应所述磁铁。
[0011]在一申请实施例中,所述抵柱包括抵杆、套设于所述抵杆上的弹簧和其上设置有所述凸起的柱型部,且所述智能电子锁结构还包括固定设置于位于所述凸轮两侧的两固定板;所述柱型部开设有容纳腔室,所述抵杆贯穿并滑动连接一所述固定板,所述抵杆一端固定设置于所述容纳腔室内且另一端用于与所述凸轮相互抵持,所述弹簧的一端固定连接所述容纳腔的内壁且另一端固定连接该固定板。
[0012]在一申请实施例中,所述智能电子锁结构还包括设置于所述凸轮的两侧的限位块;两个所述限位块设置于所述凸轮异侧且设置于所述凸轮转动的路劲上,用于限制所述智能电子锁结果解锁过程中的所述凸轮的转动角度。
[0013]在一申请实施例中,所述智能电子锁结构还包括设置于所述锁体内的用于供电的
电池。
[0014]在一申请实施例中,所述智能电子锁结构还包括设置于所述锁体上的用于指示电量的指示灯。
[0015]在一申请实施例中,所述智能电子锁结构还包括设置于所述锁体内的解锁上锁模块,所述解锁上锁包括主控板、与所述主控板连的连接的射频识别模块、与所述射频识别模块电性连接的射频识别天线和与所述主控板连接的蓝牙天线。
[0016]在一申请实施例中,所述智能电子锁结构还包括与所述主控板连接的定位模块和与所述定位模块电性连接的定位天线。
[0017]本申请提供的智能电子锁结构的有益效果在于:将把手按压至锁体上,利用两抵柱上凸起插入把手两端的凹槽内,并利用驱动装置驱动位于两抵柱之间的凸轮转动至凸轮两端分别抵持两抵柱的位置,以实现关锁。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本申请实施例的智能电子锁结构的外部结构图;
[0020]图2为本申请实施例的智能电子锁结构的一内部结构图;
[0021]图3为本申请实施例的智能电子锁结构的又一内部结构图;
[0022]图4为本申请实施例的图3的CC

位置进行剖视的上锁状态的剖视图;
[0023]图5为本申请实施例的图3中凸轮进行转动后的解锁状态的剖视图;
[0024]图6为本申请实施例的抵柱的结构图。
具体实施方式
[0025]为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
[0026]需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
[0027]需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
[0028]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0029]现结合附图对本申请的智能电子锁结构进行具体说明。
[0030]一并参照图1至图5,本申请实施例提供的智能电子锁结构100包括锁体10、U型的把手20、两个抵柱30、凸轮40和驱动装置50。具体地,U型的把手20的两端可插入锁体10内且该把手20的可插入锁体10的每一端上开设有凹槽11;两个抵柱30设置于锁体10内,每一抵柱30的一端上设置有可插入凹槽11的凸起331且每一抵柱30可以远离或靠近把手20的位于锁体10内的端部方向运动;凸轮40位于锁体10内且可转动地设置于两抵柱30之间;驱动装置50与所述凸轮40连接,用于驱动凸轮40转动以使凸轮40的两端分别抵持两个通过凸起331插入所述凹槽11内的抵柱30。
[0031]值得说明的是,智能电子锁结构100可以应用于但不限于集装箱上,例如将把手20套在集装箱的箱门的箱杆,并将把手20两端按压至锁体10内,每一抵柱30的凸起331可至少部分插入把手20的一端的凹槽11内。驱动装置50驱动位于两个抵柱30之间的凸轮40以第一方向转动,使得凸轮40转动至两端分别抵持两个所述抵柱30的位置,从而使得两个抵柱30的两个凸起331分别维持插入两个凹槽11内,此时外力无法拔出把手20,即此时智能电子锁结构100处于上锁状态;或者驱动装置50驱动位于两个抵柱30之间的凸轮40以第二方向转动,使得凸轮40转动至两端分别不再抵持两个所述抵柱30的位置,即凸轮40和两个抵柱3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能电子锁结构,其特征在于,包括:锁体;两端可插入所述锁体内的U型的把手,所述把手的可插入所述锁体的每一端上开设有凹槽,设置于所述锁体内的两个抵柱,每一所述抵柱的一端上设置有可插入所述凹槽的凸起且每一所述抵柱可以远离或靠近所述把手的位于所述锁体内的端部方向运动;凸轮,位于所述锁体内且可转动地设置于两所述抵柱之间;以及与所述凸轮连接的驱动装置,用于驱动所述凸轮转动以使所述凸轮的两端分别抵持两个通过所述凸起插入所述凹槽内的所述抵柱。2.如权利要求1所述的智能电子锁结构,其特征在于,所述智能电子锁结构还包括设置于所述凸轮上的磁铁和设置于所述锁体内的霍尔元件;当所述凸轮转动至两端分别抵持两所述抵柱时所述霍尔元件用于感应所述磁铁。3.如权利要求1所述的智能电子锁结构,其特征在于,所述抵柱包括抵杆、套设于所述抵杆上的弹簧和其上设置有所述凸起的柱型部,且所述智能电子锁结构还包括固定设置于位于所述凸轮两侧的两固定板;所述柱型部开设有容纳腔室,所述抵杆贯穿并滑动连接一所述固定板,所述抵杆一端固定设置于所述容纳腔室内且...

【专利技术属性】
技术研发人员:赖房禧何牧田祖敏李志程肖金胜唐慢吴玲英
申请(专利权)人:盛视科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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