一种螺旋型自动扶梯焊接装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种螺旋型自动扶梯焊接装置，涉及螺旋式自动扶梯安装设备技术领域，包括负载小车主体，固定安装在负载小车主体顶部的组装式升降轨道装置，嵌入安装在组装式升降轨道装置内侧的自锁式升降装置，固定安装在自锁式升降装置底部的滑动定位装置和吊装装置

【技术实现步骤摘要】
一种螺旋型自动扶梯焊接装置


[0001]本专利技术涉及螺旋式自动扶梯安装设备
，具体涉及一种螺旋型自动扶梯焊接装置
。

技术介绍

[0002]螺旋形自动扶梯是梯级按一定的螺旋角运动的自动扶梯，由于其同时具有直线形自动扶梯输送量大且造型更为优美，对建筑物有极好装饰效果的特点，多用于大型高档商场和高级公共建筑物内；同时由于其形状结构相对复杂，螺旋形自动扶梯的制造难度也较高，在装配其内部结构之前，首先进行桁架的安装，现有桁架的焊接安装过程中，多将分段式的桁架起吊后逐个焊接，在一个桁架的安装过程中需要多个吊机同时配合工作，以此实现对桁架安装角度和桁架高度的配合，以此使桁架钢龙骨呈蛇形爬起，施工过程中因为螺旋结构，所以定位尺寸非常复杂，尤为拖沓施工时长，此特点导致螺旋型自动扶梯的普及更为困难
。
[0003]如中国专利公开号：
CN115070286A
的一种螺旋型自动扶梯桁架焊接工艺，属自动扶梯

。
本专利技术解决了螺旋型自动扶梯的形状特点导致其焊接组装的定位过程中，定位角度多和定位高度复杂的缺点
。
本专利技术包括有承载板，承载板上固接有两个对向的固定架，每个固定架上均设置有桁架支撑部件，固定架上部固定安装有导向移动部件，承载板上表面设置有桁架调整部件
。
[0004]为了解决螺旋式自动扶梯焊接安装不易的问题，现有技术是采用设计一种沿螺旋式桁架自动移动逐节焊接的方式进行处理，但是还会出现整个装置以扶梯桁架作为支撑点
>、
安装过程中扶梯桁架具有上下的坡度和缺口的情况，进而不完整的扶梯桁架不能构成完整的承重结构且装置易溜坡掉落具有较大的安全隐患
、
焊接时焊点定位困难的问题
。

技术实现思路

[0005]本专利技术目的在于提供一种螺旋型自动扶梯焊接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种螺旋型自动扶梯焊接装置，包括负载小车主体，所述负载小车主体的顶部固定安装有组装式升降轨道装置，所述组装式升降轨道装置的内侧对称设置有自锁式升降装置，所述自锁式升降装置的底部固定安装有滑动定位装置和吊装装置，所述滑动定位装置的一侧设置有螺旋式桁架；所述滑动定位装置包括有上滑轮座
、
下滑轮座
、
滑动定位轮组
、
液压轴座
、
液压定位推板
、
连接板和上料定位板，所述上滑轮座固定安装在自锁式升降装置的底部；所述吊装装置包括有吊装架
、
吊装提钩一
、
吊装提钩二
、
吊装提钩三和吊装提钩四，所述吊装架固定安装在自锁式升降装置的底部
。
[0007]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述负载小车主体的底部设置有万向轮结
构，所述负载小车主体的内腔中设置有电动机；采用上述技术方案，负载小车主体承担负载和移动的任务，在承受装置和螺旋式桁架的重量的同时，由电动机控制万向轮，在滑动定位装置的限制下实现定向移动
。
[0008]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述组装式升降轨道装置包括有升降轨道外钢架
、
升降轨道
、
斜齿条和限位轨道，所述组装式升降轨道装置的数量为多组，多组所述升降轨道外钢架通过螺钉可拆卸式固定连接，所述升降轨道外钢架的内侧面上对称固定安装有多组升降轨道和限位轨道，所述限位轨道对称设置在升降轨道的两侧，所述斜齿条固定安装在升降轨道的外表面上
。
[0009]采用上述技术方案，组装式升降轨道装置采用分节式设计，可根据实际的施工高度安装对应节数的升降轨道外钢架，方便运输，限位轨道防止自锁式升降装置脱轨
。
[0010]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述自锁式升降装置包括有轨道连接座
、
齿轮连接座
、
斜齿轮
、
蜗杆连接座
、
升降电机和传动蜗杆，所述轨道连接座套设在升降轨道的内侧面上，所述轨道连接座的内壁与限位轨道的外表面接触，所述齿轮连接座固定安装在轨道连接座的外表面上，所述齿轮连接座的内壁上设置有齿轮轴，所述斜齿轮套设在齿轮连接座的齿轮轴外表面上，所述斜齿轮的外齿牙与斜齿条的外齿牙啮合连接，所述蜗杆连接座固定安装在齿轮连接座的顶部，所述蜗杆连接座的外表面上开设有贯通的蜗杆孔，所述传动蜗杆的一端嵌入安装在蜗杆连接座的内壁中，所述传动蜗杆的另一端贯穿蜗杆连接座的蜗杆孔与升降电机的输出端可拆卸式固定连接，所述传动蜗杆的外螺纹与斜齿轮的外齿牙啮合连接；采用上述技术方案，升降电机带动传动蜗杆旋转，传动蜗杆带动斜齿轮旋转，斜齿轮配合斜齿条带动齿轮连接座沿升降轨道上下移动，齿轮连接座带动整个自锁式升降装置升降，传动蜗杆的运动方式与齿轮连接座不同，可实现自锁，使自锁式升降装置不会因重力自行滑下
。
[0011]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述上滑轮座
、
下滑轮座的数量为多组，所述上滑轮座固定安装在齿轮连接座的外表面上，所述下滑轮座固定安装在上滑轮座的底部，所述上滑轮座
、
下滑轮座的一侧内壁上等间距开设有贯通的滑轮孔，所述上滑轮座
、
下滑轮座的对侧内壁上等间距开设有弹簧孔，所述上滑轮座
、
下滑轮座的正中间一组弹簧孔孔底开设有贯通的控制孔，所述滑动定位轮组嵌入安装在上滑轮座
、
下滑轮座的滑轮孔中，所述液压轴座对称固定安装在上滑轮座
、
下滑轮座的一侧面上，所述液压定位推板嵌入安装在液压轴座的外表面上，所述液压定位推板的外表面可与螺旋式桁架的两侧面接触，所述连接板对称固定安装在两组上滑轮座的顶部和两组下滑轮座的底部，所述上料定位板对称固定安装在上滑轮座顶部一侧的连接板的顶部，所述上料定位板的顶部设置有限位凸台结构；采用上述技术方案，液压定位推板的工作面采用橡胶材质，配合带有弧度的螺旋式桁架的两侧面，使其位于四组滑动定位轮组的中间处
。
[0012]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述滑动定位轮组包括有滑轮座
、
滑动轮毂
、
限位柱
、
缓冲弹簧
、
防扭推柱
、
防扭限位块
、
电机遥控器和控制按钮，所述滑轮座的一端嵌入安装在上滑轮座
、
下滑轮座的滑轮孔中，所述滑轮座的一端上设置有凸台结构，所述凸台结构的外表面可与上滑轮座
、
下滑轮座的内壁接触，所述滑轮座的一端面上开设有轴孔，所述
轴孔的孔壁上对称开设有贯通的限位槽，所述滑动轮毂的一端嵌入安装在滑轮座的轴孔中，所述滑动轮毂的另一端可与螺旋式桁架的上下表面接触，所述限位柱对称固定安装在滑动轮毂的外表面上，所述限位柱的外表面与滑轮座的限位槽槽壁配合，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种螺旋型自动扶梯焊接装置，包括负载小车主体（1），所述负载小车主体（1）的顶部固定安装有组装式升降轨道装置（2），所述组装式升降轨道装置（2）的内侧对称设置有自锁式升降装置（3），所述自锁式升降装置（3）的底部固定安装有吊装装置（5），其特征在于：所述自锁式升降装置（3）的底部固定安装有滑动定位装置（4），所述滑动定位装置（4）的一侧设置有螺旋式桁架（6）；所述滑动定位装置（4）包括有上滑轮座（
41
）
、
下滑轮座（
42
）
、
滑动定位轮组（
43
）
、
液压轴座（
44
）
、
液压定位推板（
45
）
、
连接板（
46
）和上料定位板（
47
），所述上滑轮座（
41
）固定安装在自锁式升降装置（3）的底部，所述上滑轮座（
41
）
、
下滑轮座（
42
）的数量为多组，所述上滑轮座（
41
）固定安装在齿轮连接座（
32
）的外表面上，所述下滑轮座（
42
）固定安装在上滑轮座（
41
）的底部，所述上滑轮座（
41
）
、
下滑轮座（
42
）的一侧内壁上等间距开设有贯通的滑轮孔，所述上滑轮座（
41
）
、
下滑轮座（
42
）的对侧内壁上等间距开设有弹簧孔，所述上滑轮座（
41
）
、
下滑轮座（
42
）的正中间一组弹簧孔孔底开设有贯通的控制孔，所述滑动定位轮组（
43
）嵌入安装在上滑轮座（
41
）
、
下滑轮座（
42
）的滑轮孔中，所述液压轴座（
44
）对称固定安装在上滑轮座（
41
）
、
下滑轮座（
42
）的一侧面上，所述液压定位推板（
45
）嵌入安装在液压轴座（
44
）的外表面上，所述液压定位推板（
45
）的外表面可与螺旋式桁架（6）的两侧面接触，所述连接板（
46
）对称固定安装在两组上滑轮座（
41
）的顶部和两组下滑轮座（
42
）的底部，所述上料定位板（
47
）对称固定安装在上滑轮座（
41
）顶部一侧的连接板（
46
）的顶部，所述上料定位板（
47
）的顶部设置有限位凸台结构；所述滑动定位轮组（
43
）包括有滑轮座（
431
）
、
滑动轮毂（
432
）
、
限位柱（
433
）
、
缓冲弹簧（
434
）
、
防扭推柱（
435
）
、
防扭限位块（
436
）
、
电机遥控器（
437
）和控制按钮（
438
），所述滑轮座（
431
）的一端嵌入安装在上滑轮座（
41
）
、
下滑轮座（
42
）的滑轮孔中，所述滑轮座（
431
）的一端上设置有凸台结构，所述凸台结构的外表面可与上滑轮座（
41
）
、
下滑轮座（
42
）的内壁接触，所述滑轮座（
431
）的一端面上开设有轴孔，所述轴孔的孔壁上对称开设有贯通的限位槽，所述滑动轮毂（
432
）的一端嵌入安装在滑轮座（
431
）的轴孔中，所述滑动轮毂（
432
）的另一端可与螺旋式桁架（6）的上下表面接触，所述限位柱（
433
）对称固定安装在滑动轮毂（
432
）的外表面上，所述限位柱（
433
）的外表面与滑轮座（
431
）的限位槽槽壁配合，所述缓冲弹簧（
434
）套设在防扭推柱（
435
）的外表面上，所述防扭推柱（
435
）的一端嵌入安装在防扭限位块（
436
）的一端，所述防扭限位块（
436
）的另一端面与滑轮座（
431
）的一端面接触，所述防扭推柱（
435
）的另一端贯穿另一组防扭限位块（
436
）的端面伸入到上滑轮座（
41
）
、
下滑轮座（
42
）的弹簧孔中，另一组所述防扭限位块（
436
）嵌入安装在弹簧孔中，所述电机遥控器（<...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国新，朱海军，顾琴，
申请(专利权)人：南通海国机械有限公司，
类型：发明
国别省市：