一种动车组齿轮箱检修定位装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及齿轮箱检修领域，尤其涉及一种动车组齿轮箱检修定位装置，包括底座板和工装角度转板，所述工装角度转板转动安装在底座板的顶部，所述底座板的背部固定安装有电导轨，所述电导轨的内部滑动安装有导电座

【技术实现步骤摘要】
一种动车组齿轮箱检修定位装置


[0001]本专利技术涉及齿轮箱检修领域，尤其涉及一种动车组齿轮箱检修定位装置
。

技术介绍

[0002]动车组齿轮箱是动车组的重要组成部分，它的作用是将电机的转速转换为轮轴的转速，从而驱动列车行驶
。
齿轮箱的工作原理是通过齿轮的啮合来实现转速的转换
。
[0003]齿轮箱由多个齿轮组成，每个齿轮都有不同的齿数和大小，在长时间的使用时齿轮之间会存在磨损和移位，因此需要定期将齿轮箱拆卸下来进行检修，现有的检修方式是将齿轮箱固定在某一位置，然后人工采取相应的设备进行测量检修，存在以下问题：现有的动车组齿轮箱固定装置不存在定位功能，往往是对齿轮箱进行固定后，人工进行初步定位，而且齿轮箱整体较重，在定位时需要不断的移动齿轮箱在，没有专用支架支撑的情况下，对其进行移动检修较为困难，而且存在质量及安全隐患
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决
技术介绍
中的问题，而提出的一种动车组齿轮箱检修定位装置
。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种动车组齿轮箱检修定位装置，包括底座板和工装角度转板，所述工装角度转板转动安装在底座板的顶部，所述底座板的背部固定安装有电导轨，所述电导轨的内部滑动安装有导电座，所述导电座的顶部固定安装有立杆，所述立杆的顶部固定安装有安装座，所述安装座的底部固定安装有红外扫描仪，所述工装角度转板的中心处固定安装有外套杆，所述外套杆的内部设置有弹簧
B
，所述弹簧
B
的顶部固定安装有内柱，所述内柱的顶部固定安装有方形板，所述方形板的顶部固定安装有多个外筒，多个所述外筒的内部均设置有弹簧
A
，所述弹簧
A
的顶部均固定安装有内杆，所述工装角度转板顶部的两侧均固定安装有
U
型支架，所述
U
型支架的顶部均固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定安装有内球，所述内球的外侧活动套接有球套，所述球套的顶部固定安装有铰接杆，所述铰接杆的另一端固定安装有夹板，所述
U
型支架的顶部均固定安装有铰接架，且铰接杆铰接安装在铰接架的内侧，所述
U
型支架的顶部均固定安装有定位挡板，所述
U
型支架的顶部均固定安装有架板
。
[0007]在上述的一种动车组齿轮箱检修定位装置中，所述底座板的中心处开设有倒
T
台槽，所述工装角度转板的底部固定安装有转柱，所述转柱的底部固定安装有转盘，所述转柱和转盘的外轮廓尺寸与倒
T
台槽内轮廓的尺寸相同，且转柱和转盘转动安装在倒
T
台槽的内侧
。
[0008]在上述的一种动车组齿轮箱检修定位装置中，所述底座板的内部开设有放置槽，所述放置槽内腔的顶部固定安装有弹簧
C
，所述弹簧
C
的底部固定安装有推块，所述推块的底部固定安装有橡胶柱，所述橡胶柱的底部与转盘的顶部相接触
。
[0009]在上述的一种动车组齿轮箱检修定位装置中，所述工装角度转板的底部开设有齿
槽，所述底座板的顶部转动安装有微调齿轮，且微调齿轮的外侧与齿槽相啮合，所述微调齿轮的顶部固定安装有旋钮
。
[0010]在上述的一种动车组齿轮箱检修定位装置中，所述底座板的顶部固定安装有刻度板，所述立杆的一侧固定安装有刻度指针，且刻度指针位于刻度板的正上方
。
[0011]在上述的一种动车组齿轮箱检修定位装置中，所述底座板的顶部固定安装有角度板，所述工装角度转板的一侧固定安装有角度指针，且角度指针位于角度板的正上方
。
[0012]在上述的一种动车组齿轮箱检修定位装置中，所述夹板的底部均固定安装有上防护垫，所述架板的顶部均固定安装有下防护垫
[0013]在上述的一种动车组齿轮箱检修定位装置中，所述定位挡板靠近架板一侧的内部均固定安装有吸附磁铁
。
[0014]与现有的技术相比，本一种动车组齿轮箱检修定位装置的优点在于：
[0015]1、
该装置对齿轮箱进行检修时，可将齿轮箱的耳板放置在架板和夹板之间，并且使耳板的一侧与定位挡板相贴合，从而保证齿轮箱的中心与工装角度转板的中心在同一竖直线上，然后通过启动汽缸使夹板趋于水平，从而通过夹板和架板的配合对齿轮箱的耳板进行定位夹持，从而实现对齿轮箱进行定位夹持，方便后续对齿轮箱外部以及齿轮箱内部的工件位置进行定位检修，夹持方便，并且夹持具有定位效果，提升装置的使用效果；
[0016]2、
该装置通过多个内杆根据与齿轮箱底部的接触区域对弹簧
A
产生不同程度的挤压，从而在外筒的内部产生不同程度的回缩，从而实现对齿轮箱的底部产生向上的推力，对齿轮箱进行分开承重，从而防止
U
型支架和架板单方面承重，延长装置的使用寿命；
[0017]3、
该装置在对齿轮箱进行定位夹持之后，可通过电导轨和导电座使红外扫描仪在齿轮箱的顶部进行横向移动，对齿轮箱进行扫描，对齿轮箱内部的各个零件的位置进行定位，检查是否存在错位，检修方便，检修速度快，提高检修效率，保证齿轮箱的检修准确性；
[0018]4、
该装置工装角度转板可在底座板的顶部进行转动，从而调节齿轮箱的角度，配合红外扫描仪实现对齿轮箱内部零件的安装角度进行检修，并且通过设置的弹簧
C、
推块和橡胶柱可对转盘施加抵压力，防止转盘轻易转动，防止在对齿轮箱检修时工装角度转板发生转动，保证检修工作的正常运行
。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的立体外观结构示意图；
[0020]图2为本专利技术的后视立体结构示意图；
[0021]图3为本专利技术的剖视结构示意图；
[0022]图4为图3中
A
部分结构的放大图；
[0023]图5为图4中
B
部分结构的放大图；
[0024]图6为本专利技术的局部立体结构示意图；
[0025]图7为本专利技术的局部仰视结构示意图；
[0026]图8为本专利技术的工装立体结构示意图
。
[0027]图中：
1、
底座板；
2、
工装角度转板；
3、
角度指针；
4、
齿槽；
5、
外筒；
6、
微调齿轮；
7、
旋钮；
8、U
型支架；
9、
架板；
10、
下防护垫；
11、
上防护垫；
12、
夹板；
13、
吸附磁铁；
14、
定位挡板；
15、
铰接架；
16、
铰接杆；
17、
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种动车组齿轮箱检修定位装置，包括底座板
(1)
和工装角度转板
(2)
，所述工装角度转板
(2)
转动安装在底座板
(1)
的顶部，其特征在于：所述底座板
(1)
的背部固定安装有电导轨
(21)
，所述电导轨
(21)
的内部滑动安装有导电座
(30)
，所述导电座
(30)
的顶部固定安装有立杆
(20)
，所述立杆
(20)
的顶部固定安装有安装座
(19)
，所述安装座
(19)
的底部固定安装有红外扫描仪
(33)
，所述工装角度转板
(2)
的中心处固定安装有外套杆
(36)
，所述外套杆
(36)
的内部设置有弹簧
B(35)
，所述弹簧
B(35)
的顶部固定安装有内柱
(28)
，所述内柱
(28)
的顶部固定安装有方形板
(24)
，所述方形板
(24)
的顶部固定安装有多个外筒
(5)
，多个所述外筒
(5)
的内部均设置有弹簧
A(34)
，所述弹簧
A(34)
的顶部均固定安装有内杆
(25)
，所述工装角度转板
(2)
顶部的两侧均固定安装有
U
型支架
(8)
，所述
U
型支架
(8)
的顶部均固定安装有气缸
(17)
，所述气缸
(17)
的输出端固定安装有内球
(29)
，所述内球
(29)
的外侧活动套接有球套
(18)
，所述球套
(18)
的顶部固定安装有铰接杆
(16)
，所述铰接杆
(16)
的另一端固定安装有夹板
(12)
，所述
U
型支架
(8)
的顶部均固定安装有铰接架
(15)
，且铰接杆
(16)
铰接安装在铰接架
(15)
的内侧，所述
U
型支架
(8)
的顶部均固定安装有定位挡板
(14)
，所述
U
型支架
(8)
的顶部均固定安装有架板
(9)。2.
根据权利要求1所述的一种动车组齿轮箱检修定位装置，其特征在于：所述底座板
(1)
的中心处开设有倒
T
台槽
(31)
，所述工装角度转板
(2)

【专利技术属性】
技术研发人员：孔祥睿，戎成，徐新玉，雷鸣，李文广，邢倩荷，
申请(专利权)人：苏州建设交通高等职业技术学校，
类型：发明
国别省市：