【技术实现步骤摘要】
一种自动立式喷封孔胶多层喷涂工艺参数调试方法
[0001]本专利技术涉及到飞机制造喷涂
,尤其涉及一种自动立式喷封孔胶多层喷涂工艺参数调试方法
。
技术介绍
[0002]航空复合材料制件成型后通常采用火焰喷铝工艺,纯度为
99.9
%的铝丝高温熔融涂覆,对其外表面进行导电处理
。
火焰喷铝喷涂的铝层疏松,粘接强度约
7Mpa
,易脱落,需及时采用封孔胶浸润铝层并固化,以防止铝层氧化,增大铝层的结合强度
。
[0003]封孔胶液配置后的粘度值为
13.16
‑
13.46mm/s
,浸润复合材料制件后表面易流挂,形成胶瘤,需进行打磨修饰
。
传统复合材料制件封孔通常采用制件平放或人工手动涂刷的方式
。
平放涂刷的方式效率低,双面制件还需往复进行固化
。
而人工手动涂刷的表面质量依靠操作经验,胶层厚度不均匀,返工率达
37%
,质量稳定性及一致性较差
。
[0004]为解决上述问题,近年来提出了采用自动化的方式进行喷封孔胶喷涂的方式,但是自动化喷封孔胶涉及的工艺参数复杂,多因素影响,造成不同航空复材材料制件工艺参数的调试周期长,效率低
。
尤其是立式喷涂,因封孔胶流动性强,极易流挂,故一般采取多层喷涂的工艺方法,参数设置及调试更为复杂
。
[0005]公开号为
CN110273122A
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种自动立式喷封孔胶多层喷涂工艺参数调试方法,其特征在于,包括以下步骤:
a、
测试不同面积喷胶量的试验组,用分析天平测量设备,测定完成喷涂后每小时的质量变化,并进行封孔胶的停放质量曲线拟合;
b、
拟合多层喷涂的流挂力矩方程曲线;
c、
控制喷涂流量
、
移动速率和喷涂次数,对封孔胶进行多层喷涂
。2.
根据权利要求1所述的一种自动立式喷封孔胶多层喷涂工艺参数调试方法,其特征在于:所述步骤
a
中,封孔胶的停放质量曲线拟合具体是指以乘幂函数拟合封孔胶的停放质量曲线;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
式1其中,
p
为单位面积喷胶量,单位;
t
为停放时间,单位
h
;
a、b
和
c
均为质量变化系数;设时间间隔为,进行多层累加,第
n
次喷涂增加的重量随时间变化的曲线为:
ꢀꢀꢀ
式2其中,
n
为喷涂遍数;根据多组试验组拟合曲线与实际喷涂质量的对比,得到标准含胶上限和标准含胶下限,即的合格公差带范围为:
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
式3其中,为完成喷涂后的单位面积喷胶量,单位
。3.
根据权利要求1所述的一种自动立式喷封孔胶多层喷涂工艺参...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐鹏,祝君军,王阳,刘彦汝,刘威,陈金,罗文旭,
申请(专利权)人:成都飞机工业集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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