一种与中控共用电机的电动儿保结构制造技术

本发明专利技术涉及一种与中控共用电机的电动儿保结构，属于汽车门锁技术领域，包括底板和中控锁止杆，所述底板上设置有中控锁止运动链和电动儿保运动链，所述中控锁止运动链包括有第一连杆，所述电动儿保运动链包括有第二连杆，所述第一连杆和第二连杆均弹性铰接在底板上，且分别用于控制中控锁和儿保锁的启闭，所述第一连杆和第二连杆的轴端均与底板平行

【技术实现步骤摘要】
一种与中控共用电机的电动儿保结构


[0001]本专利技术属于汽车门锁
，具体涉及一种与中控共用电机的电动儿保结构
。

技术介绍

[0002]汽车儿童安全锁是为保证乘车儿童安全的一种主动安全装置，防止车辆行驶过程中儿童从车内误开门而产生的危险，在儿童安全锁锁止情况下，即使通过中控锁电动解锁，儿童安全装置仍处在锁止状态，车门只能从外部打开，车内门拉手暂时失去开门作用
。
[0003]现有技术中公开了公开号为
CN106499271 B
，专利名称为一种中控一体式平台化自吸合后门锁，分总成
B、
分总成
C
；分总成
A
与分总成
B
连接成组合体，分总成
C
通过花型盘头自攻螺钉
C
和花型盘头自攻螺钉
B
与组合体连接，分总成
A
包括锁体，锁体与盖板连接，盖板的上部设置开口槽；锁体的内侧竖板上从上到下依次设置有支撑块
、
内开摇臂轴，内开摇臂轴上设置有内开摇臂；锁体的内侧底板上从上到下设置有外开回位簧固定柱
、
棘爪轴
、
外开摇臂轴
、
安全联动臂轴
、
棘轮轴
。
[0004]上述方案操作方便灵活，质量好，实现了内开强开功能，中控超级锁功能，电子儿童锁功能，由半锁到全锁的车门拉紧辅助保护功能，电子防误锁功能，推广应用具有良好的经济和社会效益
>。
[0005]而上述技术中中控锁和儿保锁分别使用独立的电机进行驱动，导致整体车门锁体设置空间亢余，造成装配以及线路排布上的不便
。

技术实现思路

[0006]解决的技术问题
[0007]针对现有技术所存在的上述缺点，本专利技术提供了一种与中控共用电机的电动儿保结构，能够有效地解决现有技术中中控锁和儿保锁分别设置独立驱动的电机造成车门内空间拥挤亢余的问题
。
[0008]技术方案
[0009]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：
[0010]本专利技术提供一种与中控共用电机的电动儿保结构，包括底板和中控锁止杆，所述底板上设置有中控锁止运动链和电动儿保运动链，所述中控锁止运动链包括有第一连杆，所述电动儿保运动链包括有第二连杆，所述第一连杆和第二连杆均弹性铰接在底板，且并分别用于控制中控锁和儿保锁，所述第一连杆和第二连杆的轴端均与底板平行；
[0011]所述中控锁止杆活动安装在底板上并可沿底板长度方向往复活动，所述第一连杆朝向中控锁止杆的一侧开设有一插槽，所述中控锁止杆朝向第一连杆的一端设置有第一凸起，所述第一凸起延伸进插槽内并可在底板上活动时推动第一连杆转动；
[0012]其中，所述中控锁止杆远离第一连杆的一侧设有一凹口，所述底板上设有一可转动的锁止驱动连杆，所述锁止驱动连杆的一端可在凹口内摆动并推动中控锁止杆在底板上移动
。
[0013]进一步地，还包括释放耦合杆，所述释放耦合杆转动安装在底板的前端
。
[0014]进一步地，所述底板上转动安装有一儿保锁止耦合连杆，所述儿保锁止耦合连杆上设有一根铰接轴，位于底板上还安装有一根可沿底板长度方向往复移动的儿保锁止杆，所述儿保锁止杆球铰在铰接轴的一端，并可当其在底板上移动时通过铰接轴驱使儿保锁止耦合连杆转动
。
[0015]进一步地，所述儿保锁止耦合连杆的一端抵触在释放耦合杆朝向底板的一端
。
[0016]进一步地，所述儿保锁止杆朝向中控锁止杆的一端垂直设有一弧块，所述中控锁止杆朝向儿保锁止杆的一端沿中控锁止杆长度方向开设有一导向槽，所述弧块垂直延伸至导向槽内且弧块的底端始终与导向槽相贴；
[0017]其中，所述导向槽内远离锁止驱动连杆的一侧设有一凸拱，当弧块脱离凸拱的波峰接触在导向槽处时，儿保锁止杆朝向锁止驱动连杆的一侧处在锁止驱动连杆的转动路径上
。
[0018]进一步地，所述中控锁止杆上安装有一中控锁止耦合连杆，所述中控锁止耦合连杆与儿保锁止杆相平行，且其位于锁止驱动连杆的转动路径上
。
[0019]进一步地，当所述锁止驱动连杆朝中控锁止杆一侧方向转动时，中控锁止耦合连杆先于儿保锁止杆与锁止驱动连杆相接触
。
[0020]进一步地，所述儿保锁止杆的下端呈弧面
。
[0021]进一步地，所述凹口的凹面朝向锁止驱动连杆设置且其位于锁止驱动连杆顺时针方向的转动路径上
。
[0022]有益效果
[0023]本专利技术提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：
[0024]本专利技术通过在底板上设置能够相互配合使用的中控锁止运动链和电动儿保运动链，仅需要一台驱动电机来让锁止驱动连杆进行旋转便可实现中控的锁止以及儿保锁的锁止，在锁止驱动连杆的顺
/
逆时针的旋转过程中，可分别让中控锁体上锁和解锁，驱动结构直接作用于中控锁体，无需过多零件配合；
[0025]同时本方案中用于控制儿保锁启闭的释放耦合杆受控于儿保锁止杆的左右推动，而儿保锁止杆同样的受锁止驱动连杆的驱动，即两种锁体集成在一张底板上，并且只需要一台驱动结构便可实现两种锁体的启闭，整体工位设置简便，减少驱动结构的设置数量；
[0026]通过儿保锁止杆上的弧块和导向槽之间的配合，能够在中控锁解锁之后，儿保锁止杆自然摆动并位于锁止驱动连杆转动路径上，此时再令锁止驱动连杆旋转，儿保锁止杆推动释放耦合杆并执行儿保锁的闭锁，不同的锁体启闭过程高效，响应时间短
。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍
。
显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0028]图1为本专利技术实施例中整体结构示例图；
[0029]图2为本专利技术实施例中中控锁止杆正视结构示意图；
[0030]图
3(a)
‑
图
3(b)
为本专利技术实施例中导向槽和弧块配合状态
(
正视
)
示意图；
[0031]图4为本专利技术实施例中导向槽和弧块配合结构分解
(
侧视
)
示意图；
[0032]图5为本专利技术实施例中导向槽和弧块配合结构分解
(
俯视
)
示意图；
[0033]图6为本专利技术实施例中释放耦合杆和儿保锁止耦合连杆结构示意图；
[0034]图
7(a)
为本专利技术实施例中底板结构
(
未安装儿保锁止耦合连杆
)
示意图；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种与中控共用电机的电动儿保结构，其特征在于，包括：底板
(1)
，所述底板
(1)
上设置有中控锁止运动链和电动儿保运动链，所述中控锁止运动链包括有第一连杆
(11)
，所述电动儿保运动链包括有第二连杆
(12)
，所述第一连杆
(11)
和第二连杆
(12)
均弹性铰接在底板
(1)
上，且分别用于控制中控锁和儿保锁的启闭，所述第一连杆
(11)
和第二连杆
(12)
的轴端均与底板
(1)
平行；中控锁止杆
(2)
，所述中控锁止杆
(2)
活动安装在底板
(1)
上并可沿底板
(1)
长度方向往复活动，所述第一连杆
(11)
朝向中控锁止杆
(2)
的一侧开设有一插槽
(111)
，所述中控锁止杆
(2)
朝向第一连杆
(11)
的一端设置有第一凸起
(21)
，所述第一凸起
(21)
延伸进插槽
(111)
内并可在底板
(1)
上活动时推动第一连杆
(11)
转动；其中，所述中控锁止杆
(2)
远离第一连杆
(11)
的一侧设有一凹口
(22)
，所述底板
(1)
上设有一可转动的锁止驱动连杆
(13)
，所述锁止驱动连杆
(13)
的一端可在凹口
(22)
内摆动并推动中控锁止杆
(2)
在底板
(1)
上移动
。2.
根据权利要求1所述的一种与中控共用电机的电动儿保结构，其特征在于，还包括：释放耦合杆
(3)
，所述释放耦合杆
(3)
转动安装在底板
(1)
的前端
。3.
根据权利要求2所述的一种与中控共用电机的电动儿保结构，其特征在于，所述底板
(1)
上转动安装有一儿保锁止耦合连杆
(4)
，所述儿保锁止耦合连杆
(4)
上设有一根铰接轴
(41)
，位于底板
(1)
上还安装有一根可沿底板
(1)
长度方向往复移动的儿保锁止杆
(31)
，所述儿保锁止杆
(31)
球铰在铰接轴
(41)
的一端，并可当其在底板
(1)
上移动时通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯胜，徐平，孙智勇，
申请(专利权)人：麦格纳汽车系统苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：