一种汽车车门儿童锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车车门儿童锁，包括有壳体、开关部件、解锁部件、机械保险部件及解除保险部件，开关部件包括有大锁舌和小锁舌；解锁部件包括有摆动架、联动架和内开摆臂；机械保险部件包括有机械摆臂，解除保险部件包括有电机和凸轮，联动架与凸轮配合。通过调整机械摆臂使儿童锁处于关锁状态或开锁状态，若处于关锁关闭，可以启动解除保险部件，电机驱动凸轮转动，驱动联动架的联动块在滑槽内移动，此时拉动开锁拉绳，内开摆臂摆动下压联动块，联动块带动摆动架摆动，使得第一拨块推动小锁舌，小锁舌与大锁舌分离，大锁舌转动至开锁状态。既起到了儿童锁的保护作用，又能够在所需的时候临时解除儿童锁，使用安全又便利。使用安全又便利。使用安全又便利。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车门儿童锁


[0001]本技术涉及的是一种汽车车门锁的改进专利技术，特别涉及的是一种汽车车门儿童锁。

技术介绍

[0002]为消除在行车过程中儿童将车门打开的安全隐患，在车辆的后门锁上配置汽车儿童锁，儿童锁将该后车门锁定，在儿童锁未解锁前，用户不能在车内打开车门，只有将儿童锁解除后，才能正常开启车门。
[0003]目前儿童锁采用的是机械锁，机械锁只有两种状态，一种是开启状态、一种是关闭状态， 关闭状态则车门不能开启，开启状态则车门能够手动开启；而机械锁的开启和关闭都需要人工调整，操作十分不便，用户都是选用其中一种状态长期使用，一部分用户选择放弃儿童锁，一部分用户则选择放弃在车内开启后车门。因此，对于用户来说，现有的汽车车门儿童锁实用性不佳。

技术实现思路

[0004]鉴于
技术介绍
中存在的技术问题，本技术所解决的技术问题旨在提供一种操作简便，实用性强的汽车车门儿童锁。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用如下的技术方案：该种汽车车门儿童锁，其特征在于：包括有
[0006]壳体；
[0007]开关部件，其包括有
[0008] 大锁舌，其转动安装在壳体上，且所述大锁舌连接有回位扭簧一，所述大锁舌设有锁槽，
[0009] 和小锁舌，其转动安装在壳体上，且所述小锁舌连接有回位扭簧二，所述小锁舌与大锁舌止动配合；
[0010]解锁部件，其包括有
[0011] 摆动架，其摆动安装在壳体上，所述壳体上设有第一限位块，所述摆动架连接有回位扭簧三，所述摆动架上安装有与小锁舌拨动配合的第一拨块，所述摆动架上开设有滑槽，
[0012]联动架，其设有联动块，所述联动块滑动设置在滑槽内，所述联动架连接有回位扭簧四，
[0013]和内开摆臂，其摆动安装在壳体上，所述壳体上设有第二限位块，所述内开摆臂连接有回位扭簧五，所述内开摆臂的一端与开锁拉绳连接，另一端与滑槽内的联动块配合；
[0014]机械保险部件，其包括有机械摆臂，所述机械摆臂摆动安装在壳体上且在解锁工位和关锁工位之间摆动，在解锁工位，所述机械摆臂与联动架压合；
[0015]及解除保险部件，其包括有电机和凸轮，所述电机与凸轮连接，所述联动架与凸轮
配合。
[0016]本技术通过调整机械摆臂使儿童锁处于关锁状态或开锁状态，若处于关锁关闭，用户上、下车需要开启车门时，可以启动解除保险部件，通过电机驱动凸轮转动，凸轮驱动联动架的联动块在滑槽内移动，此时拉动开锁拉绳，内开摆臂摆动下压联动块，联动块带动摆动架向下摆动，使得摆动架上的第一拨块推动小锁舌，小锁舌与大锁舌分离，回位扭簧一的弹力使大锁舌转动至开锁状态。这样既起到了儿童锁的保护作用，又能够在所需的时候临时解除儿童锁，使用安全又便利。
[0017]作为优选，所述联动架上设有联动槽，所述机械摆臂设有第二拨块，所述第二拨块伸入联动槽内。机械摆臂通过第二拨块驱动联动架移动，使联动块在滑槽内移动。
[0018]作为优选，所述机械摆臂的一端为限位端，另一端为驱动端；所述壳体内设有安装板，所述安装板上设有弹片，所述弹片设有供机械摆臂的限位端进入的解锁槽和关锁槽。弹片使机械摆臂保持在两种状态，当机械摆臂的限位端进入解锁槽，则机械摆臂压向联动架，使联动架的联动块向内开摆臂方向移动，这样内开摆臂摆动时能够驱动联动块，继而实现开锁，当机械摆臂的限位端进入关锁槽，则联动架不受机械摆臂的挤压，在回位扭簧四的驱动下，联动块在滑槽内远离内开摆臂，内开摆臂摆动时就不能驱动联动块，因而不能开锁。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图。
[0020]图2为本技术壳体内的示意图1。
[0021]图3为本技术壳体内的示意图2。
[0022]图4为本技术壳体内的示意图3。
[0023]图5为本技术壳体内的示意图4。
[0024]图6为本技术弹片的示意图。
实施方式
[0025]下面结合附图描述本技术的实施方式及实施例的有关细节及工作原理。该种汽车车门儿童锁包括有壳体1、开关部件、解锁部件、机械保险部件及解除保险部件；开关部件包括有大锁舌3和小锁舌2，所述大锁舌转动安装在壳体上，且所述大锁舌3连接有回位扭簧一，所述回位扭簧一的弹力使大锁舌逆时针转向开锁状态，所述大锁舌设有锁槽13，所述锁槽的顺时针方向为止动端11；所述小锁舌2转动安装在壳体上，且所述小锁舌连接有回位扭簧二，所述回位扭簧二的弹力使小锁舌压向大锁舌3，所述小锁舌设有锁舌头12，锁舌头在小锁舌上形成台阶，所述锁舌头12与锁槽的止动端11止动配合，图2中，大锁舌3处于锁紧状态，小锁舌的锁舌头12进入锁槽13，回位扭簧一的弹力使大锁舌压向小锁舌的锁舌头12，锁舌头卡住锁槽的止动端11，将大锁舌锁定在全锁状态。开锁时，小锁舌2摆动，使锁舌头12与大锁舌3分离，大锁舌不受小锁舌的限制在回位扭簧一的驱动下逆时针转动，实现开锁。所述解锁部件包括有摆动架7、联动架6和内开摆臂8，所述摆动架摆动安装在壳体上，所述壳体上设有第一限位块22，所述摆动架7连接有回位扭簧三，所述摆动架上安装有与小锁舌2拨动配合的第一拨块10，所述回位扭簧三的弹力使摆动架7向第一限位块22摆动并使第一拨块远离小锁舌，第一限位块控制摆动架摆动的角度，所述摆动架7上开设有滑槽19；所述
联动架6设有联动块20，所述联动块滑动设置在滑槽19内，所述联动架6连接有回位扭簧四，所述回位扭簧四的弹力使联动架向滑槽19的开口移动，使内开摆臂8摆动不能作用于联动块20，此时联动块处于失效状态，所述联动块向滑槽19深处移动，内开摆臂8能够作用于联动块20，则联动块处于联动状态；所述内开摆臂摆动安装在壳体上，所述壳体上设有第二限位块23，所述内开摆臂连接有回位扭簧五，所述回位扭簧五的弹力则使内开摆臂8向第二限位块23摆动并使内开摆臂远离联动块20，所述内开摆臂的一端与开锁拉绳连接，另一端与滑槽内的联动块20配合，开锁时，用户手动拉动开锁拉绳，内开摆臂8克服回位扭簧五的弹力，若此时联动块20处于联动状态，内开摆臂8压向联动块，驱动摆动架7摆动，摆动架上的第一拨块10拨动小锁舌2，使其脱离大锁舌3，继而实现开锁。所述机械保险部件包括有机械摆臂5，所述机械摆臂摆动安装在壳体上且在解锁工位和关锁工位之间摆动，在解锁工位，所述机械摆臂与联动架6压合，也就是说机械摆臂克服回位扭簧四的弹力，使联动块处于联动状态，在关锁工位，机械摆臂5与联动架6分离，回位扭簧四的弹力使联动块处于失效状态。所述联动架上设有联动槽15，所述机械摆臂设有第二拨块16，所述第二拨块伸入联动槽15内，见图3，机械摆臂顺时针摆动，第二拨块16拨动联动架6使其移动，反之，机械摆臂逆时针摆动，第二拨块空置于联动槽15内，不会作用于联动架；所述机械摆臂5的一端为限位端24，另一端为驱动端；所述壳体内设有安装板18，所述安装板上设有弹片17，所述弹片设有供机械摆臂的限位端24进入的解锁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车车门儿童锁，其特征在于：包括有壳体；开关部件，其包括有大锁舌，其转动安装在壳体上，且所述大锁舌连接有回位扭簧一，所述大锁舌设有锁槽，和小锁舌，其转动安装在壳体上，且所述小锁舌连接有回位扭簧二，所述小锁舌与大锁舌止动配合；解锁部件，其包括有摆动架，其摆动安装在壳体上，所述壳体上设有第一限位块，所述摆动架连接有回位扭簧三，所述摆动架上安装有与小锁舌拨动配合的第一拨块，所述摆动架上开设有滑槽，联动架，其设有联动块，所述联动块滑动设置在滑槽内，所述联动架连接有回位扭簧四，和内开摆臂，其摆动安装在壳体上，所述壳体上设有第二限位块，所述内开摆臂连接有回位扭簧五，所述内开摆臂的一端与开锁拉绳连...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒冬冬，范捷，郑定海，苏忠益，余祥，
申请(专利权)人：浙江天岳汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：