一种砂砾石碾压密实度预测方法及调控工艺技术

本申请公开了一种砂砾石碾压密实度预测方法及调控工艺，涉及道路施工检测技术领域，通过检测砂砾石碾压面的碾压重量

【技术实现步骤摘要】
一种砂砾石碾压密实度预测方法及调控工艺


[0001]本专利技术涉及道路施工检测
，尤其涉及一种砂砾石碾压密实度预测方法及调控工艺
。

技术介绍

[0002]密实度是指材料的固体物质部分的体积占总体积的比例，胶结坝碾压密实度检测，可以有效判断胶结坝施工质量
。
[0003]胶凝砂砾石材料来源广
、
级配不统一，离散性大，因此，实际工程中各点胶凝砂砾石的物理特性也是不同的
。
胶凝砂砾石坝采用碾压施工，其碾压施工工艺一般通过现场生产性试验确定，如振动碾的吨位
、
静碾次数
、
动碾次数等，为保障胶凝砂砾石的施工质量，施工过程中采用基于超宽带技术的全过程施工质量控制系统，可实时监控碾压遍数与轨迹
。
但仍然会存在漏碾或少碾的现象，需要可靠的手段来评价其碾压的密实度
。
目前，在胶结坝的工程建设中，现有的方法主要分为有损检测法和无损检测法，有损检测法主要有挖坑法检测密实度，该方法存在检测效率低
、r/>工序复杂...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种砂砾石碾压密实度预测方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1
，通过碾压车安装北斗称重传感器，实时测量称重出拌和好的胶结砂砾石料的重量和每个碾压车载重的筑坝材料的重量；
S2
，通过安装在监控中心的平台调度软件，获取碾压车的工作状态以及当前工作面的状况，对工程的进度和工程的质量进行宏观的调控；
S3,
通过平台调度软件中的图像分析技术进行总碾压遍数的统计
、
任意时间段范围内的碾压遍数统计；
S4
，通过在碾压车上安装厚度检测装置，对碾压车碾压后的砂砾石压实厚度进行实时检测；
S5
，将碾压重量
、
碾压速度
、
碾压遍数和碾压厚度精准实时传输到电脑终端，并进行实时计算与反馈，获得砂砾石碾压密实度
。2.
根据权利要求1所述的一种砂砾石碾压密实度预测方法，其特征在于，
S1
中所述的北斗称重传感器可实时采集车载重重量，将重量信息实时显示在车载显示仪表上，通过北斗或者
GPS
定位传输模块，将数据传回监控显示终端，当超过最大载重值时，监控平台可显示报警并语音播报
。3.
根据权利要求1所述的一种砂砾石碾压密实度预测方法，其特征在于，所述碾压车上还安装有篷布开合传感器，篷布开合传感器设置在碾压车篷布与碾压车的连接处，可检测碾压车篷布的开合状态
。4.
根据权利要求1所述的一种砂砾石碾压密实度预测方法，其特征在于，
S4
中所述的厚度检测装置包括支架
(100)
和检测部件
(200)
，所述支架
(100)
为长方体形且支架
(100)
中设有长方体形通槽，支架
(100)
固定在碾压车上，检测部件
(200)
包括高度传感器
(210)、
移动杆
(220)、
检测架
(230)、
转轴
(240)
和滚轮
(250)
，所述移动杆
(220)
为圆柱体形，且移动杆
(220)
与支架
(100)
滑动连接，所述高度传感器
(210)
固定在支架
(100)
上且位于移动杆
(220)
的一侧，高度传感器
(210)
用于检测移动杆
(220)
的高度，所述检测架
(230)
截面为“冖”字形，所述检测架
(230)
固定在移动杆
(220)
远离高度传感器
(210)
的一端，所述转轴
(240)
为圆柱体形，且转轴
(240)

【专利技术属性】
技术研发人员：郑璀莹，吕刚，史婉丽，陈明春，贾金生，贾保振，赵春，
申请(专利权)人：四川岷江港航电开发有限责任公司，
类型：发明
国别省市：