一种道路养护施工的管线收放装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种道路养护施工的管线收放装置，涉及管线收放装置技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种道路养护施工的管线收放装置


[0001]本专利技术属于管线收放装置
，特别是涉及一种道路养护施工的管线收放装置
。

技术介绍

[0002]在道路养护施工
、
市政施工以及相关施工过程中，常需要用到缆线以及软管等
。
如
CN113479711A
公开了一种废旧缆线收卷装置，包括支撑板，支撑板呈“U”形，支撑板侧壁上转动设有转轴，转轴上固定安装有收卷架，支撑板内壁上对称开设有一对滑槽，滑槽内滑动设有滑块，滑块间固定连接有收卷杆；如
CN112897218A
一种电力工程用缆线卷收装置，包括工作台，工作台顶部设置有用于固定卷筒的支撑机构，支撑机构下侧设置有用于调节电缆位置的导向机构，导向机构和支撑机构均与设置在工作台顶部的驱动机构连接，本专利技术，通过设置支撑机构，利用驱动机构带动转杆转动可以使卷筒旋转；以及如
CN211569709U
公开了一种电力用缆线收卷架，包括底座
、
脚踏
、
履带
、
蜗轮和蜗杆，所述底座的上端面左侧设置有座椅，且座椅的中部轴承安装有脚踏，所述脚踏通过履带与蜗轮相互连接，且蜗轮通过安装座安装于底座的上端面中部，所述底座的上端面安装有套壳，且套壳的内部下端面设置有滚珠，所述连接杆和安装杆的下端面开设有滑槽，且连接杆和安装杆通过齿轮相互连接，所述连接杆的外侧套设有蜗杆，所述安装杆的外侧套设有收卷辊
。
上述电缆收放装置一般仅满足对同一根线进行收放；而在实际道路施工时，通常需要对电线
、
信号线以及软水管等多根管线进行收卷或者铺设，采用现有的收卷装置，则需要进行多次的收卷或者铺设操作，影响施工效率
。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种道路养护施工的管线收放装置，通过传动轮
、
从动轮
、
传动机构的设置，实现根据需求通过传动轮
、
传动机构带动相应从动轮转动，解决了现有电缆收放装仅满足对同一根线进行收放置的问题
。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本专利技术为一种道路养护施工的管线收放装置，包括相互平行设置的侧板
A
和侧板
B
；所述侧板
B
靠近侧板
A
的一侧中心处设置有一电机，所述电机的输出轴贯穿侧板
A、
且端部设置传动轮；
[0006]位于所述电机周侧的侧板
B
和侧板
A
之间还连接有若干连接柱，位于所述电机和若干所述连接柱正下方的侧板
B
和侧板
A
之间连接有一水平设置的连接板，位于所述连接板正下方的侧板
A
和侧板
B
的相对内侧壁上分别设置有一竖直的立柱，两所述立柱的底端设置有一底座；
[0007]位于所述电机周侧的侧板
B
和侧板
A
之间还设置有若干传动轴，所述传动轴的外侧套设有绕线卷筒，所述传动轴的两端部分别设置有轴承
A
，所述侧板
A
和侧板
B
的边缘侧均设置有与轴承
A
配合安装的轴孔，所述传动轴的两端分别贯穿板
A
和侧板
B
，且所述传动轴远离
侧板
B
的一端端部设置有从动轮；所述从动轮和传动轮之间连接有传动机构
。
[0008]进一步地，位于所述从动轮和传动轮之间的侧板
A
外侧面还设置有张紧机构
。
[0009]进一步地，所述张紧机构包括设置在侧板
A
外侧面的
T
型滑轨，所述
T
型滑轨的两端分别设置挡板，所述挡板上贯穿设置有一螺纹杆，所述
T
型滑轨上配合设置有一可沿其长度方向移动的滑块，所述滑块的上设置固定柱，所述固定柱上设置有与传动机构配合的张紧轮；所述张紧轮和固定柱之间设置有轴承
B。
[0010]进一步地，所述张紧轮
、
从动轮和传动轮均为一带轮，所述传动机构为传动带
。
[0011]进一步地，所述张紧轮
、
从动轮和传动轮均为一链轮，所述传动机构为一链条
。
[0012]进一步地，所述侧板
A
的外侧设置有盖板组件，所述盖板组件包括若干盖板单元，若干所述盖板单元中心处构成以圆形孔并于所述圆形孔处设置中心盖板
。
[0013]进一步地，所述盖板单元包括一板体，所述板体的外边缘侧设置翻边一，所述板体的内边缘侧设置有一弧形面
A
，所述板体上设置有至少两贯穿孔一，所述板体靠近侧板
A
一侧的贯穿孔一处设置有与贯穿孔一呈同心结构的定位凹槽
A
，所述侧板
A
外表面边缘侧设置有与翻边一配合的围沿
A
，所述侧板
A
外表面设置有与定位凹槽
A
一一配合的定位柱
A
，所述定位柱
A
的端部设置有与贯穿孔一配合的螺纹盲孔
A
；
[0014]若干所述弧形面
A
构成所述圆形孔；所述中心盖板为一圆形板体，所述中心盖板的内侧面中心处设置有一可与圆形孔过盈配合的圆形凸出部，所述中心盖板的外侧面设置有控制把手
。
[0015]进一步地，所述板体上设置有一
L
型卡块，所述
L
型卡块的内侧面为一弧形面
B
，所述中心盖板的边缘侧设置有与
L
型卡块一一配合的卡口
。
[0016]进一步地，所述侧板
B
的外侧设置有盖板，所述侧板
B
的外侧面设置有若干定位柱
B
，所述定位柱
B
的端部设置有螺纹盲孔
B
；所述盖板上设置有与定位柱
B
一一配合的定位凹槽
B
，所述定位凹槽
B
的底侧面设置有贯穿盖板的贯穿孔二
。
[0017]进一步地，所述盖板的周侧设置翻边二，所述侧板
B
外表面边缘侧设置有与翻边二配合的围沿
B。
[0018]本专利技术具有以下有益效果：
[0019]本专利技术通过传动轮
、
从动轮
、
传动机构的设置，实现根据需求通过传动轮
、
传动机构带动相应从动轮转动，从而带动相应的绕线卷筒进行转动，该装置可实现对多根缆线进行收放，同时操作简单使用方便
。
[0020]当然，实施本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种道路养护施工的管线收放装置，其特征在于：包括相互平行设置的侧板
A(1)
和侧板
B(2)
；所述侧板
B(2)
靠近侧板
A(1)
的一侧中心处设置有一电机
(34)
，所述电机
(34)
的输出轴贯穿侧板
A(1)、
且端部设置传动轮
(35)
；位于所述电机
(34)
周侧的侧板
B(2)
和侧板
A(1)
之间还连接有若干连接柱
(3)
，位于所述电机
(34)
和若干所述连接柱
(3)
正下方的侧板
B(2)
和侧板
A(1)
之间连接有一水平设置的连接板
(31)
，位于所述连接板
(31)
正下方的侧板
A(1)
和侧板
B(2)
的相对内侧壁上分别设置有一竖直的立柱
(32)
，两所述立柱
(32)
的底端设置有一底座
(33)
；位于所述电机
(34)
周侧的侧板
B(2)
和侧板
A(1)
之间还设置有若干传动轴，所述传动轴的外侧套设有绕线卷筒
(4)
，所述传动轴的两端部分别设置有轴承
A
，所述侧板
A(1)
和侧板
B(2)
的边缘侧均设置有与轴承
A
配合安装的轴孔，所述传动轴的两端分别贯穿板
A(1)
和侧板
B(2)
，且所述传动轴远离侧板
B(2)
的一端端部设置有从动轮
(41)
；所述从动轮
(41)
和传动轮
(35)
之间连接有传动机构
(15)。2.
根据权利要求1所述的一种道路养护施工的管线收放装置，其特征在于，位于所述从动轮
(41)
和传动轮
(35)
之间的侧板
A(1)
外侧面还设置有张紧机构
。3.
根据权利要求2所述的一种道路养护施工的管线收放装置，其特征在于，所述张紧机构包括设置在侧板
A(1)
外侧面的
T
型滑轨
(16)
，所述
T
型滑轨
(16)
的两端分别设置挡板
(17)
，所述挡板
(17)
上贯穿设置有一螺纹杆
(17)
，所述
T
型滑轨
(16)
上配合设置有一可沿其长度方向移动的滑块
(19)
，所述滑块
(19)
的上设置固定柱，所述固定柱上设置有与传动机构
(15)
配合的张紧轮
(14)
；所述张紧轮
(14)
和固定柱之间设置有轴承
B。4.
根据权利要求3所述的一种道路养护施工的管线收放装置，其特征在于，所述张紧轮
(14)、
从动轮
(41)
和传动轮
(35)
均为一带轮，所述传动机构
(15)
为传动带
。5.
根据权利要求3所述的一种道路养护施工的管线收放装置，其特征在于，所述张紧轮
(14)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴昊，吴顺牛，
申请(专利权)人：江苏昌信达交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：