【技术实现步骤摘要】
本技术涉及折叠车，尤其是折叠自行车，特别涉及一种将折叠自行车的各部 件折叠后全部封装进一个箱体中的折叠车。
技术介绍
近几年来，折叠车发展很快，小型化、易折叠、品种多已成市场发展趋势，在不同方 面和不同程度上满足人们的需求。但随着人们生活水平不断提高、家居环境改变、旅游度假 人员增多，使得人们对折叠车的要求也日益提高。现在市场上出售的折叠车，其普遍存在的 缺陷是折叠后体积偏大、携带不便，且由于折叠车上坚硬的零部件外露，在人员拥挤的场 合，容易对贴近的人员、设施构成伤害威胁，也使其本身易于受损。因此，诸如北京、上海等 城市已禁止携带折叠车乘坐地铁。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中的折叠车折叠后体积偏大、 金属构件外露和携带不便的缺陷，提供一种将折叠车的各部件折叠后全部封装进一个箱体 中的折叠车。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的一种折叠车，其包括折叠车把，折叠前轮，折叠后轮，该折叠后轮上设有弧形后轮 支架，其特点在于，该折叠车还包括一支撑联杆，该支撑联杆一端铰接在折叠车把上，另一端铰接在弧形后轮支架的 水平端上；及—用于将折叠车的各部件...
【技术保护点】
一种折叠车，其包括折叠车把，折叠前轮，折叠后轮，该折叠后轮上设有弧形后轮支架，其特征在于，该折叠车还包括： 一支撑联杆，该支撑联杆一端铰接在折叠车把上，另一端铰接在弧形后轮支架的水平端上；及 一用于将折叠车的各部件折叠后全部封装的中空箱体，该中空箱体底面为四边形，该四边形的两顶点铰接在弧形后轮支架的竖直端上，另外两顶点间的箱体部分为一能卡接在该支撑联杆上的卡槽。
【技术特征摘要】
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