一种高续航游船制造技术

本实用新型专利技术属于游船技术领域，具体涉及一种高续航游船，包括船体，所述船体的正面、背侧和右侧处均设有防撞结构，所述防撞结构包括结构本体、安装槽、加强筋、固定块、减震气杆、连接杆、防撞板和减震弹簧，所述结构本体的内部开设有两个安装槽，两个所述安装槽的底部设有加强筋，所述加强筋的底部设有若干个固定块，两个所述安装槽的内部均设有减震气杆，两个所述减震气杆的顶部均设有连接杆，两个所述连接杆的顶部设有防撞板，所述防撞板的底部设有若干个减震弹簧，防撞结构可对游船的正面、背侧和右侧进行防护，当遇到撞击时，减震气杆和减震弹簧可吸收大量的能量，以保证船体不受伤害，进而起到防护的作用。进而起到防护的作用。进而起到防护的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种高续航游船


[0001]本技术属于游船
，具体涉及一种高续航游船。

技术介绍

[0002]游船是用来在景区内带游客进行观光的船只，它与一般的商用船、民用船都不同，它对于安全性的要求更为严格。
[0003]一般的游船在进行停靠岸时都是通过设置在码头位置的缓冲组件进行缓冲的，在这个过程中会产生晃动，一般的码头缓冲组件采用橡胶轮胎等废旧材料进行使用，虽然在使用过程中能够起到一定的缓冲作用，但是缓冲效果始终不理想，严重会导致船体受损，且在使用时由于电动马达声音较大，影响游客游玩体验，因此，我们提出一种高续航游船。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种高续航游船，以解决一般的码头缓冲组件采用橡胶轮胎等废旧材料进行使用，虽然在使用过程中能够起到一定的缓冲作用，但是缓冲效果始终不理想，严重会导致船体受损，且在使用时由于电动马达声音较大，影响游客游玩体验的技术问题，达到提高防撞能力和隔音效果的目的。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种高续航游船，包括：
[0006]船体，所述船体的正面、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高续航游船，其特征在于：包括：船体(1)，所述船体(1)的正面、背侧和右侧处均设有防撞结构(5)；所述防撞结构(5)包括结构本体(51)、安装槽(52)、加强筋(53)、固定块(54)、减震气杆(55)、连接杆(56)、防撞板(57)和减震弹簧(58)，所述结构本体(51)的内部开设有两个安装槽(52)，两个所述安装槽(52)的底部设有加强筋(53)，所述加强筋(53)的底部设有若干个固定块(54)，两个所述安装槽(52)的内部均设有减震气杆(55)，两个所述减震气杆(55)的顶部均设有连接杆(56)，两个所述连接杆(56)的顶部设有防撞板(57)，所述防撞板(57)的底部设有若干个减震弹簧(58)。2.如权利要求1所述的一种高续航游船，其特征在于，所述船体(1)上且靠近背侧处设有尾端(2)，所述尾端(2)的右侧设有驾驶室(3)，所述驾驶室(3)的上方设有观察窗(4)。3.如权利要求2所述的一种高续航游船，其特征在于，所述船体(1)的内部且靠近左侧处设有动...

【专利技术属性】
技术研发人员：林凌，潘龙，
申请(专利权)人：常州市飞碟游艇有限公司，
类型：新型
国别省市：