一种市政道路用抗裂水稳基层制造技术

本实用新型专利技术公开的一种市政道路用抗裂水稳基层，属于市政道路基层技术领域；包括：防裂层

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路用抗裂水稳基层


[0001]本技术是一种市政道路用抗裂水稳基层，属于市政道路基层

。

技术介绍

[0002]水稳基层，全称为水泥稳定基层，指公路或机场跑道的基础，可分为水稳碎石基层和水稳砂砾基层，在施工中一般为上下两层，为了防止其表面在长期使用后开裂，现有的抗裂水稳基层通常设置两组加强结构，包括上方的加强筋骨以及下方的加强钢筋，加强筋骨和加强钢筋同时来保证水稳基层的强度，例如公开号
CN218880480U
公开了一种市政道路用具有抗裂功能的水稳基层，涉及市政道路基层领域，包括水稳基层本体，所述水稳基层本体内腔的左右两侧对称固定连接有泄水壁，所述水稳基层本体内腔的顶部固定连接有防裂层，所述防裂层的底部固定连接有加强层，所述加强层的底部固定连接有混凝土层，所述混凝土层的底部固定连接有砂砾填充层，所述砂砾填充层的底部固定连接有碎石填充层，该专利在使用时会存在以下缺陷：
[0003]加强筋骨在受到应力作用后，加强筋骨会产生滑动而偏移，导致加强筋骨抗拉性能大幅降低，无法对水稳基层起到稳定的防裂效果
。

技术实现思路

[0004]本技术提供的一种市政道路用抗裂水稳基层，利用横向卡板和竖向卡板对加强筋骨限位，可以解决操作加强筋骨在受到应力作用后，加强筋骨会产生滑动和偏移，导致加强筋骨抗拉性能大幅降低，无法对水稳基层起到稳定的防裂效果的问题
。
[0005]本技术为了解决上述问题，所提出的技术方案为：一种市政道路用抗裂水稳基层包括：防裂层/>、
加强层
、
混凝土层
、
砂砾填充层
、
碎石填充层，所述加强层置于防裂层底部，混凝土层置于加强层底部，砂砾填充层置于混凝土层底部，碎石填充层置于砂砾填充层底部，所述防裂层和加强层之间设置有加强筋骨，所述加强筋骨包括横向筋骨和竖向筋骨，所述竖向筋骨顶部固定置于防裂层内，竖向筋骨底部固定置于加强层内，所述横向筋骨表面设置多个横向卡板，竖向筋骨表面设置多个竖向卡板，横向筋骨位于竖向筋骨上方，所述横向卡板位于两个竖向卡板之间，且横向卡板贴合卡板内侧壁，横向卡板内壁贴合竖向筋骨表面；
[0006]进一步的，所述加强筋骨分为上下两层，上层的加强筋骨和下层的加强筋骨横向卡板和竖向卡板的位置交错设置；
[0007]进一步的，所述加强层内设置有横向钢筋和竖向钢筋，所述竖向钢筋贯穿竖向钢筋，且所述竖向钢筋两端均固定置于加强层内；
[0008]进一步的，所述横向卡板和横向筋骨为一体化制成，所述竖向卡板和竖向筋骨为一体化制成；
[0009]进一步的，所述加强层内设置有加强丝网，加强丝网由金属丝交织缠绕制成，且加强丝网的网孔为蜂巢状
。
[0010]本技术的有益效果：
[0011]一
、
通过横向卡板和竖向卡板的配合，使得横向筋骨和竖向筋骨受到应力作用后可以相互支撑，可以有效防止偏移，大幅提高加强筋骨抗拉性能，提高使用可靠性；
[0012]二
、
通过横向钢筋和竖向钢筋可以保证水稳基层下方的稳定性，进一步提高防裂效果；
[0013]三
、
使用方便，可靠性高
。
附图说明
[0014]图1为本技术一种市政道路用抗裂水稳基层的结构示意图
。
[0015]图2为本技术一种市政道路用抗裂水稳基层加强筋骨的俯视图
。
[0016]图3为本技术一种市政道路用抗裂水稳基层加强筋骨的立体图
。
[0017]1、
防裂层；
2、
加强筋骨；
3、
加强层；
4、
横向钢筋；
5、
竖向钢筋；
6、
混凝土层；
7、
砂砾填充层；
8、
碎石填充层；
9、
竖向筋骨；
10、
横向筋骨；
11、
横向卡板；
12、
竖向卡板；
13、
加强丝网
。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术进一步说明
。
[0019]需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图1中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向
。
[0020]根据图1‑3所示：本技术提供了一种市政道路用抗裂水稳基层包括：防裂层
1、
加强层
3、
混凝土层
6、
砂砾填充层
7、
碎石填充层8，加强层3置于防裂层1底部，混凝土层6置于加强层3底部，砂砾填充层7置于混凝土层6底部，碎石填充层8置于砂砾填充层7底部，防裂层1和加强层3之间设置有加强筋骨2，加强筋骨2包括横向筋骨
10
和竖向筋骨9，竖向筋骨9顶部固定置于防裂层1内，竖向筋骨9底部固定置于加强层3内，横向筋骨
10
表面设置多个横向卡板
11
，竖向筋骨9表面设置多个竖向卡板
12
，横向筋骨
10
位于竖向筋骨9上方，横向卡板
11
位于两个竖向卡板
12
之间，且横向卡板
11
贴合卡板内侧壁，横向卡板
11
内壁贴合竖向筋骨9表面；
[0021]在本技术中加强筋骨2分为上下两层，上层的加强筋骨2和下层的加强筋骨2横向卡板
11
和竖向卡板
12
的位置交错设置，上下两层加强筋骨2相互配合可以提高抗拉性能；
[0022]在本技术中加强层3内设置有横向钢筋4和竖向钢筋5，竖向钢筋5贯穿竖向钢筋5，且竖向钢筋5两端均固定置于加强层3内，竖向钢筋5穿过横向钢筋4后，横向钢筋4被竖向钢筋5阻挡，无法滑动，并且竖向钢筋5对整体支撑，提高了水稳基层下方的稳定性；
[0023]在本技术中横向卡板
11
和横向筋骨
10
为一体化制成，竖向卡板
12
和竖向筋骨9为一体化制成，提高横向卡板
11
和横向筋骨
10
之间的结构强度，提高竖向卡板
12
和竖向筋骨9之间的结构强度；
[0024]在本技术中加强层3内设置有加强丝网
13
，加强丝网
13
由金属丝交织缠绕制成，且加强丝网
13
的网孔为蜂巢状，蜂巢状的加强丝网
13
使得防裂层1受力均匀，提高防裂层1的抗撕裂能力
。
[0025]本技术的原理：使用时，先对碎石填充层8进行铺设，其次铺设砂砾填充层7，再铺设混凝土层6，随后防止本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种市政道路用抗裂水稳基层，包括防裂层
(1)、
加强层
(3)、
混凝土层
(6)、
砂砾填充层
(7)、
碎石填充层
(8)
，所述加强层
(3)
置于防裂层
(1)
底部，混凝土层
(6)
置于加强层
(3)
底部，砂砾填充层
(7)
置于混凝土层
(6)
底部，碎石填充层
(8)
置于砂砾填充层
(7)
底部，所述防裂层
(1)
和加强层
(3)
之间设置有加强筋骨
(2)
，其特征在于：所述加强筋骨
(2)
包括横向筋骨
(10)
和竖向筋骨
(9)
，所述竖向筋骨
(9)
顶部固定置于防裂层
(1)
内，竖向筋骨
(9)
底部固定置于加强层
(3)
内，所述横向筋骨
(10)
表面设置多个横向卡板
(11)
，竖向筋骨
(9)
表面设置多个竖向卡板
(12)
，横向筋骨
(10)
位于竖向筋骨
(9)
上方，所述横向卡板
(11)
位于两个竖向卡板
(12)
之间，且横向卡板
(...

【专利技术属性】
技术研发人员：林钢坤，
申请(专利权)人：广东湕森工程有限公司，
类型：新型
国别省市：