一种涡轮转子动平衡气体轴承制造技术

本申请涉及涡轮转子动平衡检测装置的领域，公开了一种涡轮转子动平衡气体轴承，其包括检测主体，检测主体上设置有轴承座，轴承座内开设有与涡轮轴插接配合的轴承腔，轴承座上侧开设有轴向吹气口，轴向吹气口开口处朝向涡轮转子，检测主体内开设有与轴向吹气口相连通的轴向气道，轴承腔内壁开设有多个径向吹气口，径向吹气口开口处朝向涡轮轴，检测主体内开设有与径向吹气口相连通的径向气道

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮转子动平衡气体轴承


[0001]本申请涉及涡轮转子动平衡检测装置的领域，尤其是涉及一种涡轮转子动平衡气体轴承
。

技术介绍

[0002]目前涡轮转子平衡检测装置在进行测试时，需要将涡轮转子放置于检测装置上进行检测，涡轮转子达到检测速度后，从而可以更为精准地检测涡轮转子，为了能够更好地检测涡轮转子，减少涡轮转子与检测装置之间的摩擦力，从而可以更为精准的检测涡轮转子
。
涡轮转子由涡轮转子与涡轮转子底部的涡轮轴组成，由于涡轮转子的轴向长度过长，在检测的过程中，涡轮转子容易发生晃动，导致涡轮转子与检测装置发生摩擦，影响涡轮转子的检测精度
。
[0003]为此，专利技术人提供一种涡轮转子动平衡气体轴承
。

技术实现思路

[0004]为了提高涡轮转子转动的稳定性，确保涡轮转子动平衡检测的精准度，本申请提供一种涡轮转子动平衡气体轴承
。
[0005]本申请提供的一种涡轮转子动平衡气体轴承采用如下的技术方案：
[0006]一种涡轮转子动平衡气体轴承，包括检测主体，所述检测主体上设置有轴承座，所述轴承座内开设有与涡轮轴插接配合的轴承腔，所述轴承座上侧开设有轴向吹气口，所述轴向吹气口开口处朝向涡轮转子，所述检测主体内开设有与轴向吹气口相连通的轴向气道，所述轴承腔内壁开设有多个径向吹气口，所述径向吹气口开口处朝向涡轮轴，所述检测主体内开设有与所述径向吹气口相连通的径向气道
。
[0007]通过采用上述技术方案，使用时，将涡轮转子插接于轴承腔内，通过轴向气道向轴向吹气口吹气，从而使涡轮转子与轴承座之间形成有气膜，同时通过径向气道向径向吹气口吹气，从而使涡轮轴与轴承腔内壁之间形成有气膜，从而减少了涡轮转子与轴承座之间发生摩擦，提高涡轮转子转动的稳定性，从而可以使涡轮转子动平衡检测得更为精准，提高使用气浮轴承的便捷性
。
[0008]优选的，所述径向气道包括开设于检测主体内的第一径向气道，所述检测主体内开设有与所述轴承座插接配合的插接孔，所述插接孔内壁开设有与所述第一径向气道相连通的第二气环，所述第二气环与部分所述径向吹气口相连通
。
[0009]通过采用上述技术方案，第二气环与多个径向吹气口相连通，从而可以使进入第二气环内的气体能够更为均匀地注入径向吹气口内，从而可以使涡轮轴外圆上的受力更为的均匀，提高涡轮转子动平衡测量的稳定性
。
[0010]优选的，所述插接孔内壁开设有第三气环，所述第三气环与另一部分所述径向吹气口相连通，所述检测主体内开设有用于连通第二气环与第三气环相连通的第四气孔
。
[0011]通过采用上述技术方案，第二气环与第三气环配合连通径向吹气口，采用这样的
设计，可以使长度较长的涡轮转子在插接于插接腔内后，能够更为稳定地进行转动，提高使用涡轮转子的稳定性
。
[0012]优选的，所述轴承腔内开设有第一排气环，所述第一排气环位于与所述第二气环和所述第三气环相连通的所述径向吹气口之间，所述插接孔内壁开设有与所述第一排气环相连通的第二排气环，所述检测主体侧壁开设有与所述第二排气环相连通的第三排气孔
。
[0013]通过采用上述技术方案，分别与第二气环和第三气环相连通的径向吹气口在轴承腔内流动时，通过第三排气孔排出，从而减少了两个方向相反的气流在交汇时发生混乱，提高涡轮轴转动的稳定性
。
[0014]优选的，所述轴向气道包括开设于检测主体内的第一轴向气道，所述检测主体上侧开设有第二气槽，所述轴承座上开设有用于连通第二气槽与轴向吹气口的第三气孔
。
[0015]通过采用上述技术方案，第二气槽可以更为均匀地将气体注入多个轴向吹气口内，提高使用涡轮转子转动的稳定性
。
[0016]优选的，所述轴承腔上侧开口位置开设有第一排气环槽，所述轴承座侧壁开设有与所述第一排气环槽相连通的第二排气孔
。
[0017]通过采用上述技术方案，开设有第一排气环槽一方面可以使涡轮转子能够更为便捷地安装，提高使用气浮轴承的便捷性，另一方面，径向气道与轴向气道和涡轮转子之间形成的气膜在第一排气环槽内汇集，并在第二排气孔排出，从而可以减少气体交汇时导致涡轮转子发生波动，确保涡轮转子转动的稳定性，提高涡轮检测的精准度
。
[0018]优选的，所述检测主体包括固定座，所述固定座上可拆卸连接有拆卸座，所述拆卸座上开设有多个沉头孔，所述沉头孔内插接有安装螺栓，所述安装螺栓螺纹配合连接于所述固定座上，所述拆卸座上还开设有多个贯穿孔，所述贯穿孔与所述沉头孔相连通，所述贯穿孔用于穿设安装螺栓
。
[0019]通过采用上述技术方案，可以更为便捷地安装固定拆卸座，提高更好气浮轴承的便捷性
。
[0020]优选的，所述拆卸座上开设有与所述轴承座插接配合的插接槽，所述拆卸座上螺栓连接有用于固定所述拆卸座的压板
。
[0021]通过采用上述技术方案，可以使轴承座能够固定得更加稳定，提高固定轴承座的便捷性与稳定性
。
[0022]优选的，所述固定座靠近所述拆卸座的一侧开设有定位槽，所述定位槽内固定有定位块，所述拆卸座靠近所述固定座的一侧开设有与所述定位块插接配合的定位滑槽
。
[0023]通过采用上述技术方案，定位块可以使固定座与拆卸座能够更为牢固地固定，减少拆卸座偏离中心的情况发生，提高使用拆卸座的稳定性
。
[0024]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0025]1.
通过轴向气道向轴向吹气口吹气，从而使涡轮转子与轴承座之间形成有气膜，同时通过径向气道向径向吹气口吹气，从而使涡轮轴与轴承腔内壁之间形成有气膜，从而减少了涡轮转子与轴承座之间发生摩擦，提高涡轮转子转动的稳定性，从而可以使涡轮转子能够检测得更为精准，提高使用气浮轴承的便捷性；
[0026]2.
第二气环与第三气环配合连通径向吹气口采用这样的设计，可以使长度较长的涡轮转子在插接于插接腔内后，能够更为稳定地进行转动，提高使用涡轮转子的稳定性；
[0027]3.
第二气环和第三气环相连通的径向吹气口在轴承腔内流动时，通过第三排气孔排出，从而减少了两个方向相反的气流在交汇时发生混乱，提高涡轮转子转动的稳定性
附图说明
[0028]图1是本申请实施例的一种涡轮转子动平衡气体轴承的结构示意图
。
[0029]图2是本申请实施例为突出显示径向气道与轴向气道的剖视图
。
[0030]图3是图2中
A
部分的放大示意图
。
[0031]图4是本申请实施例为突出显示第二排气孔的剖视图
。
[0032]图5是图2中
B
部分的放大示意图
。
[0033]图6是本申请实施例为突出显示第四气孔的剖视图
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种涡轮转子动平衡气体轴承，其特征在于：包括检测主体，所述检测主体上设置有轴承座
(10)
，所述轴承座
(10)
内开设有与涡轮轴
(8)
插接配合的轴承腔
(15)
，所述轴承座
(10)
上侧开设有轴向吹气口
(18)
，所述轴向吹气口
(18)
开口处朝向涡轮转子
(5)
，所述检测主体内开设有与轴向吹气口
(18)
相连通的轴向气道，所述轴承腔
(15)
内壁开设有多个径向吹气口
(24)
，所述径向吹气口
(24)
开口处朝向涡轮轴
(8)
，所述检测主体内开设有与所述径向吹气口
(24)
相连通的径向气道
。2.
根据权利要求1所述的一种涡轮转子动平衡气体轴承，其特征在于：所述径向气道包括开设于检测主体内的第一径向气道
(12)
，所述检测主体内开设有与所述轴承座
(10)
插接配合的插接孔，所述插接孔内壁开设有与所述第一径向气道
(12)
相连通的第二气环
(11)
，所述第二气环
(11)
与部分所述径向吹气口
(24)
相连通
。3.
根据权利要求2所述的一种涡轮转子动平衡气体轴承，其特征在于：所述插接孔内壁开设有第三气环
(9)
，所述第三气环
(9)
与另一部分所述径向吹气口
(24)
相连通，所述检测主体内开设有用于连通第二气环
(11)
与第三气环
(9)
相连通的第四气孔
(23)。4.
根据权利要求3所述的一种涡轮转子动平衡气体轴承，其特征在于：所述轴承腔
(15)
内开设有第一排气环
(16)
，所述第一排气环
(16)
位于与所述第二气环
(11)
和所述第三气环
(9)
相连通的所述径向吹气口
(24)
之间，所述插接孔内壁开设有与所述第一排气环
(16)
相连通的第二排气环
(17)
，所述检测主体侧壁开设有与所述第二排气环
(17)
相连通的第三排气孔
(25)。5.
...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国樑，
申请(专利权)人：上海剑平动平衡机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：