一种用于摩托车镜片的污垢刮除机构制造技术

本实用新型专利技术涉及摩托车镜片清洁技术领域，具体为一种用于摩托车镜片的污垢刮除机构，包括摩托车后视镜，所述摩托车后视镜上设置有防护壳，且防护壳上安装有刮除机构，所述刮除机构包括安装板，所述安装板的四角均开设有螺孔，所述安装板的内部中心开设有内槽，所述内槽的内壁开设有机孔，通过按压电机，使其沿着机孔内壁滑动，并带动滑框在内槽内限位滑动，从而推动转杆远离收纳孔，并促使除尘布接触到摩托车后视镜表面，同时滑框压住按钮开关，此时按钮开关与蓄电池通电，并开启电机使其输出轴带动转杆旋转，从而带动除尘布沿着镜片圆周运动擦拭积尘污垢，方便对后视镜随时随地进行污垢刮除

【技术实现步骤摘要】
一种用于摩托车镜片的污垢刮除机构


[0001]本技术涉及摩托车镜片清洁
，具体为一种用于摩托车镜片的污垢刮除机构
。

技术介绍

[0002]摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻
、
客货运输等，也用作体育运动器械
。
从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等
。
[0003]通常在城市道路中人们常用到两轮摩托车来进行代步，骑行时通过摩托车配置的后视镜，观察汽车后方
、
侧面
、
下方的路况，不仅扩大了驾驶者的视野范围，还便于驾驶者变道
、
停车
、
转向
、
倒车等，有效避免了交通事故的发生
。
[0004]但是在城市道路中除了摩托车以外，还有大量的汽车
、
货车等，这些车辆在行驶过程中会溅起路面灰尘，摩托车行驶在其中，久而久之后视镜上会伴随有大量的污垢残留，导致镜片脏污，影响视野观察
。
鉴于此，我们提出一种用于摩托车镜片的污垢刮除机构
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于摩托车镜片的污垢刮除机构，该一种用于摩托车镜片的污垢刮除机构，解决了溅起的路面灰尘沾染摩托车后视镜导致污垢残留
、
镜片脏污，影响视野观察的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种用于摩托车镜片的污垢刮除机构，包括摩托车后视镜，所述摩托车后视镜上设置有防护壳，且防护壳上安装有刮除机构，所述刮除机构包括安装板，所述安装板的四角均开设有螺孔，所述安装板的内部中心开设有内槽，所述内槽的内壁开设有机孔，所述内槽的内壁远离机孔的一侧开设有转孔，所述机孔的内壁滑动连接有电机，所述电机的滑动端套设有滑框，所述滑框滑动连接在内槽的内壁，所述电机的输出轴活动贯穿转孔，并连接有转杆的一端，所述转杆的外壁套设有除尘布，所述滑框与内槽的内壁之间弹性连接有弹簧
。
[0008]优选的，所述安装板上安装有控制机构，并包括机槽，所述机槽开设在安装板上，且机槽的内壁开设有穿线孔，所述穿线孔与内槽之间连通设置，所述机槽内安装有蓄电池，所述内槽的内壁安装有按钮开关
。
[0009]优选的，所述按钮开关分别与蓄电池和电机电性连接，所述电机还与蓄电池电性连接
。
[0010]优选的，所述防护壳的一侧外壁四角均开设有与螺孔对应的螺槽，每个所述螺孔与其对应的螺槽内壁分别螺纹连接有一个螺丝
。
[0011]优选的，所述防护壳上开设有收纳孔，所述转杆位于收纳孔的内壁之间
。
[0012]优选的，所述防护壳的两侧均开设有卡孔，所述摩托车后视镜上连接有支杆的一端，所述支杆上固定套设有限位臂一，所述防护壳与限位臂一之间贴合，所述摩托车后视镜
远离支杆的一端上连接有限位臂二，所述限位臂二上对称连接有两个卡夹
。
[0013]优选的，所述支杆远离摩托车后视镜的一端上铰接有安装座，所述安装座上开设有安装孔
。
[0014]借由上述技术方案，本技术提供了一种用于摩托车镜片的污垢刮除机构
。
至少具备以下有益效果：
[0015]（1）
、
本技术通过按压电机，使其沿着机孔内壁滑动，并带动滑框在内槽内限位滑动，从而推动转杆远离收纳孔，并促使除尘布接触到摩托车后视镜表面，同时滑框压住按钮开关，此时按钮开关与蓄电池通电，并开启电机使其输出轴带动转杆旋转，从而带动除尘布沿着镜片圆周运动擦拭积尘污垢，方便对后视镜随时随地进行污垢刮除
。
[0016]（2）
、
本技术通过沿着摩托车后视镜的外壁向上滑动防护壳，使防护壳接触限位臂二，同时卡夹受到挤压并依靠自身塑料材质形变进行复位，从而使卡夹卡入对应的卡孔内壁，对防护壳进行夹持固定，此时的防护壳完全遮挡摩托车后视镜，提供保护能力，避免意外磕碰造成镜片损坏
。
附图说明
[0017]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分
:
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术中安装板的结构示意图；
[0020]图3为本技术中安装板的剖视图；
[0021]图4为本技术中电机的结构示意图；
[0022]图5为本技术中防护壳的结构示意图
。
[0023]图中：
1、
摩托车后视镜；
2、
防护壳；
3、
刮除机构；
301、
安装板；
302、
螺孔；
303、
内槽；
304、
机孔；
305、
转孔；
306、
电机；
307、
滑框；
308、
转杆；
309、
除尘布；
310、
弹簧；
4、
控制机构；
401、
机槽；
402、
穿线孔；
403、
蓄电池；
404、
按钮开关；
5、
螺槽；
6、
收纳孔；
7、
卡孔；
8、
支杆；
9、
限位臂一；
10、
限位臂二；
11、
卡夹；
12、
安装座
。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0025]请参阅图1‑5，本技术提供一种技术方案：一种用于摩托车镜片的污垢刮除机构，包括摩托车后视镜1，摩托车后视镜1上设置有防护壳2，防护壳2遮挡摩托车后视镜1，提供保护能力，且防护壳2上安装有刮除机构3，刮除机构3包括安装板
301
，安装板
301
的四角均开设有螺孔
302
，安装板
301
可以通过松紧螺丝，从而在防护壳2上进行安装和拆卸，安装板
301
的内部中心开设有内槽
303
，内槽
303
的内壁开设有机孔
304
，内槽
303
的内壁远离机孔
304
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于摩托车镜片的污垢刮除机构，包括摩托车后视镜（1），其特征在于：所述摩托车后视镜（1）上设置有防护壳（2），且防护壳（2）上安装有刮除机构（3），所述刮除机构（3）包括安装板（
301
），所述安装板（
301
）的四角均开设有螺孔（
302
），所述安装板（
301
）的内部中心开设有内槽（
303
），所述内槽（
303
）的内壁开设有机孔（
304
），所述内槽（
303
）的内壁远离机孔（
304
）的一侧开设有转孔（
305
），所述机孔（
304
）的内壁滑动连接有电机（
306
），所述电机（
306
）的滑动端套设有滑框（
307
），所述滑框（
307
）滑动连接在内槽（
303
）的内壁，所述电机（
306
）的输出轴活动贯穿转孔（
305
），并连接有转杆（
308
）的一端，所述转杆（
308
）的外壁套设有除尘布（
309
），所述滑框（
307
）与内槽（
303
）的内壁之间弹性连接有弹簧（
310
）
。2.
根据权利要求1所述的一种用于摩托车镜片的污垢刮除机构，其特征在于：所述安装板（
301
）上安装有控制机构（4），并包括机槽（
401
），所述机槽（
401
）开设在安装板（
301
）上，且机槽（
401
）的内壁开设有穿线孔（
402
），所述穿线孔（
40...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚燕玲，
申请(专利权)人：广州市博泰光学科技有限公司，
类型：新型
国别省市：