一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置，包括下安装板及其顶部外壁表面固定连接的上安装板，所述下安装板和上安装板的表面分别开设有环形安装槽和连接孔，所述下安装板的表面固定连接有若干固定块，本实用新型专利技术涉及接线装置技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置


[0001]本技术涉及接线装置
，具体为一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置
。

技术介绍

[0002]电动车用无刷直流电机控制器内具有很多的接线，如：三根电机相线
、
两根电源线
、
五根电机霍尔线以及多根功能线
。
由于，目前大多数的电动车用无刷直流电机控制器中没有配备专门的集成接线装置，导致电动车用无刷直流电机控制器的接线布置显得杂乱无章，这些线束都是关于电动车能否正常使用的重要器件，所以在维修是需要进行认真仔细的检查，但是控制器上的线束较多，容易出现接线出错情况，且接线时也会十分杂乱，在维修时十分不方便
。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置，解决了容易出现接线出错情况，且接线时也会十分杂乱的问题
。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置，包括下安装板及其顶部外壁表面固定连接的上安装板，所述下安装板和上安装板的表面分别开设有环形安装槽和连接孔，所述下安装板的表面固定连接有若干固定块，且固定块表面开设有穿线口，所述固定块内设置有线束固定组件，所述下安装板的一侧开设有插槽，且插槽与穿线口适配连通
。
[0005]优选的，所述插槽通过铜片与线束连接，所述上安装板的表面与穿线口连通，且位于上方的穿线口表面固定连接有半圆管，所述半圆管的底部固定连接有托块，且托块的一侧与上安装板的表面固定连接
。
[0006]优选的，所述线束固定组件包括固定块内壁上滑动连接的半圆卡块和下安装板表面固定连接的若干转动块，所述转动块内转动连接有螺纹连接杆
。
[0007]优选的，所述螺纹连接杆的表面螺纹连接有若干连接块，其中一个所述半圆卡块的一端固定有连接板，且连接板延伸出固定块与连接块转动连接
。
[0008]优选的，另一个所述半圆卡块的一侧外壁固定连接有滑动板，两个所述半圆卡块的一侧均固定连接有齿板，且两个所述齿板不在一个水平面上
。
[0009]优选的，所述述固定块的一侧内壁上转动连接有转动齿轮，且转动齿轮的两侧均与两个所述齿板啮合，使得其能够带动两个所述半圆卡块相对移动
。
[0010]有益效果
[0011]本技术提供了一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置
。
与现有技术相比具备以下有益效果：该电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置，通过在上
、
下安装板的表面设置若干穿线口，使得可以对线束进行整齐的接线，避免了接线出错和接线杂乱问题的产生，且通过在下安装板的穿线口内设置线束固定组件，使得能够对接线完成
后的线束进行固定，避免了接线完成后线束容易松动和移动出穿线口情况的产生，使得接线后线束更加稳定和穿线时更加便捷
。
附图说明
[0012]图1为本技术的外部结构主视图；
[0013]图2为本技术的外部结构俯视图；
[0014]图3为本技术的外部结构侧视图；
[0015]图4为本技术的线束固定组件结构主视图，
[0016]图5为本技术的线束固定组件驱动结构主视图
。
[0017]图中：1‑
下安装板
、2
‑
上安装板
、3
‑
环形安装槽
、4
‑
连接孔
、5
‑
线束固定组件
、11
‑
固定块
、12
‑
穿线口
、13
‑
插槽
、21
‑
半圆管
、22
‑
托块
、51
‑
半圆卡块
、52
‑
螺纹连接杆
、53
‑
连接块
、54
‑
连接板
、55
‑
滑动板
、56
‑
齿板
、57
‑
转动齿轮
。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0019]请参阅图1‑5，本技术提供两种技术方案；具体包括以下实施例：
[0020]实施例一
[0021]一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置，包括下安装板1及其顶部外壁表面固定连接的上安装板2，下安装板1和上安装板2的表面分别开设有环形安装槽3和连接孔4，下安装板1的表面固定连接有若干固定块
11
，且固定块
11
表面开设有穿线口
12
，固定块
11
内设置有线束固定组件5，下安装板1的一侧开设有插槽
13
，且插槽
13
与穿线口
12
适配连通，插槽
13
通过铜片与线束连接，上安装板2的表面与穿线口
12
连通，且位于上方的穿线口
12
表面固定连接有半圆管
21
，半圆管
21
的底部固定连接有托块
22
，且托块
22
的一侧与上安装板2的表面固定连接，通过在上方的穿线口
12
表面固定连接半圆管
21
，使得上下两排的线束不易混杂在一起，进入下安装板1内开设的穿线口
12
时更加便捷，且更易后期的维护
。
[0022]本实施例中，线束固定组件5包括固定块
11
内壁上滑动连接的半圆卡块
51
和下安装板1表面固定连接的若干转动块，转动块内转动连接有螺纹连接杆
52
，螺纹连接杆
52
的表面螺纹连接有若干连接块
53
，其中一个半圆卡块
51
的一端固定有连接板
54
，且连接板
54
延伸出固定块
11
与连接块
53
转动连接，固定块
11
的一侧外壁开设有与连接板
54
适配的滑槽，另一个半圆卡块
51
的一侧外壁固定连接有滑动板
55
，且滑动板与固定块
11
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置，包括下安装板及其顶部外壁表面固定连接的上安装板，其特征在于：所述下安装板和上安装板的表面分别开设有环形安装槽和连接孔，所述下安装板的表面固定连接有若干固定块，且固定块表面开设有穿线口，所述固定块内设置有线束固定组件，所述下安装板的一侧开设有插槽，且插槽与穿线口适配连通
。2.
根据权利要求1所述的一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置，其特征在于：所述插槽通过铜片与线束连接，所述上安装板的表面与穿线口连通，且位于上方的穿线口表面固定连接有半圆管，所述半圆管的底部固定连接有托块，且托块的一侧与上安装板的表面固定连接
。3.
根据权利要求1所述的一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置，其特征在于：所述线束固定组件包括固定块内壁上滑动连接的半圆卡块和下安...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵亚良，吴涛，孙林，
申请(专利权)人：常州市武进金顺机电有限公司，
类型：新型
国别省市：