一种电动汽车高压线束固定线卡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车高压线束固定线卡，包括上线卡体

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车高压线束固定线卡


[0001]本技术涉及一种电动汽车高压线束固定线卡，涉及新能源汽车

。

技术介绍

[0002]新能源汽车目前以纯电动汽车和混合动力为主，这两种车型的线束主要分为低压线束和高压线束，与传统汽车相比，纯电动汽车和混合动力比的车型会有一定数量的高压线束
。
低压线束目前使用的固定扎带
、
卡口等种类丰富，而固定高压线束的固定件目前基本没有一个统一的固定方式，基本是各自整车工厂自行设计
。
目前乘用车控制器向集成化发展，高压线会有减少
。
轻型客车
、
大型客车
、
轻型卡车和重型卡车等车型由于技术
、
成本
、
小批量定制化等问题集成度较低
。
目前部分整车工厂自行设计了高压线束固定支架，通用性较差，无组合性；还有部分整车工厂使用传统扎带等传统固定方式进行固定，高压线束有向无章法
、
给后期维护带来不便，甚至有固定不牢固
、
导致潜在磨损的风险
。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种电动汽车高压线束固定线卡
。
[0004]为解决这一技术问题，本技术提供了一种电动汽车高压线束固定线卡，包括上线卡体
、
下线卡体和线卡支座，所述上线卡体整体为框型结构，其一侧设有两个半圆线卡
、
上下两侧分别设有特征卡扣槽；所述下线卡体为长方形结构
、
上线卡体的内框适配，其一侧设有两个半圆线卡
、
上下两侧分别设有特征卡扣；所述上线卡体与下线卡体通过特征卡扣槽和特征卡扣进行插装连接，上线卡体和下线卡体上的半圆线卡对接形成两个圆形线卡
。
[0005]所述下线卡体通过焊接螺母和固定螺栓固定在线卡支座3上
。
[0006]所述下线卡体中的特征卡扣的尺寸
L1
为下线卡体2厚度
L
的
1/2
～
2/3。
[0007]所述特征卡扣槽与特征卡扣之间留有间隙
。
[0008]所述两个圆形线卡的直径
Φ
D1
和
Φ
D2
相等或者不相等
。
[0009]所述上线卡体和下线卡体采用
POM
或者
PA
材料通过注塑成型
。
[0010]所述固定线卡通过线卡支座焊接或螺栓固定在车架上
。
[0011]有益效果：本技术可以实现高压线束牢固可靠固定，下线卡体通过螺栓固定在线卡支座上，上线卡体通过卡扣方式快速对高压线束进行固定
。
本技术结构简单
、
固定牢靠，解决了高压线束存在磨损的潜在风险，后期维护方便
。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的结构轴侧示意图；
[0014]图3为本技术上线卡体的结构示意图；
[0015]图4为本技术下线卡体的结构示意图；
[0016]图5为本技术特征卡扣的结构示意图
。
[0017]图中：
1、
上线卡体；
2、
下线卡体；
3、
线卡支座；
4、
焊接螺母；
5、
固定螺栓；
101、
特征卡扣槽；
201、
特征卡扣
。
具体实施方式
[0018]下面结合附图及实施例对本技术做具体描述
。
[0019]如图1‑
图5所示，本技术提供了一种电动汽车高压线束固定线卡，包括上线卡体
1、
下线卡体2和线卡支座3，所述上线卡体1整体为框型结构，其一侧设有两个半圆线卡
、
上下两侧分别设有特征卡扣槽
101
；所述下线卡体2为长方形结构
、
上线卡体1的内框适配，其一侧设有两个半圆线卡
、
上下两侧分别设有特征卡扣
201
；所述上线卡体1与下线卡体2通过特征卡扣槽
101
和特征卡扣
201
进行插装连接，上线卡体1和下线卡体2上的半圆线卡对接形成两个圆形线卡，实现对高压线束的固定
。
[0020]所述下线卡体2通过焊接螺母4和固定螺栓5固定在线卡支座3上
。
[0021]所述下线卡体2中的特征卡扣
201
的尺寸
L1
为下线卡体2厚度
L
的
1/2
～
2/3。
[0022]所述特征卡扣槽
101
与特征卡扣
201
之间留有间隙，尺寸间隙根据线束尺寸动态调整，灵活方便
。
[0023]所述两个圆形线卡的直径
Φ
D1
和
Φ
D2
相等或者不相等，根据使用场景动态调整
。
[0024]所述上线卡体1和下线卡体2采用
POM
或者
PA
材料通过注塑成型，工艺简单
、
制作方便
。
[0025]所述固定线卡通过线卡支座3焊接或螺栓固定在车架上，固定牢靠
。
[0026]本技术装配和拆卸高压线束时非常方便，装配仅需按上即可，拆卸是只需一把螺丝刀辅助即可；本申请是模块化产品，通用性好，可以固定目前常见的高压线束；本申请组合灵活，可固定多根高压线束，如果有需求可以组合固定更多的高压线总成，且根据高压线束波纹管的大小进行选择；本技术有结构紧凑，重量轻等优点
。
[0027]本技术上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本技术范围内或等同本技术的范围内的改变均被本技术包围
。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种电动汽车高压线束固定线卡，其特征在于：包括上线卡体
(1)、
下线卡体
(2)
和线卡支座
(3)
，所述上线卡体
(1)
整体为框型结构，其一侧设有两个半圆线卡
、
上下两侧分别设有特征卡扣槽
(101)
；所述下线卡体
(2)
为长方形结构
、
上线卡体
(1)
的内框适配，其一侧设有两个半圆线卡
、
上下两侧分别设有特征卡扣
(201)
；所述上线卡体
(1)
与下线卡体
(2)
通过特征卡扣槽
(101)
和特征卡扣
(201)
进行插装连接，上线卡体
(1)
和下线卡体
(2)
上的半圆线卡对接形成两个圆形线卡
。2.
根据权利要求1所述的电动汽车高压线束固定线卡，其特征在于：所述下线卡体
(2)
通过焊接螺母
(4)
和固定螺栓
(5)
固定在线卡支座
(3)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈祥，张宗杰，孙玉章，韩明坤，赵金龙，杨金亮，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：