一种汽车配件安装机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件安装机构，包括扬声器本体，所述扬声器本体安装在防护安装机构，且防护安装机构一端通过固定螺栓安装在车门外板内侧，同时防护安装机构另一端与车门内板上开设的安装孔内部设置的防尘出声卡座卡合连接，所述防尘出声卡座外侧通过固定卡圈与车门内板上安装孔外侧设置的卡槽卡合连接

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件安装机构


[0001]本技术涉及汽车配件相关
，具体为一种汽车配件安装机构
。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品
。
汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大
。
近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展
。
[0003]其中，汽车音响是为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置
。
最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机
、
磁带放音机，发展至
CD
放音机和兼容
DCC、DAT
数码音响，而扬声器是汽车音响系统的重要配件，通常在汽车车门内壁上设置
。
[0004]现有的扬声器配件通常通过螺栓安装固定在车门内部，当扬声器需要升级改装或检修时，需要先将车门内板拆卸，该操作繁琐且费时费力，其次，防护性较差，雨天时，雨水容易通过缝隙间进入车门内部，造成扬声器故障，检修频率高，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车配件安装机构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的扬声器配件通常通过螺栓安装固定在车门内部，当扬声器需要升级改装或检修时，需要先将车门内板拆卸，该操作繁琐且费时费力，其次，防护性较差，雨天时，雨水容易通过缝隙间进入车门内部，造成扬声器故障，检修频率高的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件安装机构，包括扬声器本体，
[0007]所述扬声器本体安装在防护安装机构，且防护安装机构一端通过固定螺栓安装在车门外板内侧上，同时防护安装机构另一端与车门内板上开设的安装孔内部设置的防尘出声卡座卡合连接，所述防尘出声卡座外侧通过固定卡圈与车门内板上安装孔外侧设置的卡槽卡合连接
。
[0008]优选的，所述防护安装机构包括安装固定座
、
防护罩和密封圈，所述安装固定座内侧开设的内螺纹与防护罩一端外侧开设的外螺纹螺纹连接，且安装固定座与防护罩连接处之间设置有密封圈，同时防护罩另一侧开设有多个出声孔；
[0009]通过采用上述技术方案，方便将防护罩与安装固定座进行安装拆卸
。
[0010]优选的，所述防护罩为
T
型结构，且防护罩靠近安装固定座一侧内部螺纹连接有安装底座，同时安装底座内侧与扬声器本体一端卡合连接；
[0011]通过采用上述技术方案，方便将扬声器本体安装在防护罩内部，通过防护罩对扬声器本体进行防护
。
[0012]优选的，所述防护罩内部设置有限位套筒，且限位套筒内侧靠近出声孔一侧设置有限位挡圈，同时限位挡圈与扬声器本体另一端表面贴合；
[0013]通过采用上述技术方案，提高对扬声器本体的防护效果
。
[0014]优选的，所述防尘出声卡座为
T
型结构，且防尘出声卡座内侧与防护罩靠近出声孔一端外侧卡合连接，同时防尘出声卡座中间安装的防尘网板的位置与出声孔的位置相对应设置；
[0015]通过采用上述技术方案，便于将防护罩与车门内板连接固定，并对出声孔进行防尘防护
。
[0016]优选的，所述固定卡圈与防尘出声卡座一体化设置，且固定卡圈为橡胶材质，同时固定卡圈外侧对称开设有圆形槽孔；
[0017]通过采用上述技术方案，方便通过圆形槽孔将固定卡圈和防尘出声卡座与车门内板分离，从而方便对扬声器本体进行拆卸维修更换
。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车配件安装机构，
[0019](1)
为了解决现有的扬声器配件通常通过螺栓安装固定在车门内部，当扬声器需要升级改装或检修时，需要先将车门内板拆卸，该操作繁琐且费时费力的问题，本申请设置有防尘出声卡座
、
固定卡圈
、
防护罩和安装固定座，通过将防尘出声卡座和固定卡圈从车门内板上开设的安装孔内部取出，然后通过安装孔转动防护罩，使得防护罩与安装固定座分离，从而方便对扬声器本体进行拆卸，该操作简单且省时省力；
[0020](2)
为了解决现有的扬声器配件防护性较差，雨天时，雨水容易通过缝隙间进入车门内部，造成扬声器故障，检修频率高的问题，本申请设置有防护罩
、
密封圈
、
安装底座
、
限位套筒和限位挡圈，通过防护罩，便于对扬声器本体进行防护，同时设置密封圈便于对安装固定座与防护罩连接处的缝隙进行密封，从而避免雨水通过缝隙间进入车门内部对造成扬声器故障，并且通过安装底座
、
限位套筒和限位挡圈搭配使用，便于对扬声器本体进行安装固定，提高使用时的实用性
。
附图说明
[0021]图1为本技术正视剖面结构示意图；
[0022]图2为本技术防护安装机构正视剖面结构示意图；
[0023]图3为本技术正视结构示意图；
[0024]图4为本技术防护安装机构立体结构示意图
。
[0025]图中：
1、
扬声器本体；
2、
防护安装机构；
201、
安装固定座；
202、
防护罩；
203、
密封圈；
204、
安装底座；
205、
限位套筒；
206、
限位挡圈；
207、
出声孔；
3、
车门外板；
4、
车门内板；
5、
防尘出声卡座；
6、
固定卡圈
。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0027]请参阅图1‑4，本技术提供一种技术方案：一种汽车配件安装机构，根据图
1、
图
2、
图3和图4所示，扬声器本体1安装在防护安装机构2，且防护安装机构2一端通过固定螺
栓安装在车门外板3内侧上，同时防护安装机构2另一端与车门内板4上开设的安装孔内部设置的防尘出声卡座5卡合连接
。
[0028]具体的，防护安装机构2包括安装固定座
201、
防护罩
202
和密封圈
203
，安装固定座
201
内侧开设的内螺纹与防护罩
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车配件安装机构，包括扬声器本体
(1)
，其特征在于：所述扬声器本体
(1)
安装在防护安装机构
(2)
，且防护安装机构
(2)
一端通过固定螺栓安装在车门外板
(3)
内侧上，同时防护安装机构
(2)
另一端与车门内板
(4)
上开设的安装孔内部设置的防尘出声卡座
(5)
卡合连接，所述防尘出声卡座
(5)
外侧通过固定卡圈
(6)
与车门内板
(4)
上安装孔外侧设置的卡槽卡合连接
。2.
如权利要求1所述的汽车配件安装机构，其特征在于：所述防护安装机构
(2)
包括安装固定座
(201)、
防护罩
(202)
和密封圈
(203)
，所述安装固定座
(201)
内侧开设的内螺纹与防护罩
(202)
一端外侧开设的外螺纹螺纹连接，且安装固定座
(201)
与防护罩
(202)
连接处之间设置有密封圈
(203)
，同时防护罩
(202)
另一侧开设有多个出声孔
(207)。3.
如权利要求2所述的汽车配件安装机构，其特征在于：所述防护罩
(202)
为
T
型结构，且防护罩
...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷健，
申请(专利权)人：建湖文辰精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：