一种船用滚筒导缆器制造技术

本实用新型专利技术涉及滚筒导缆器技术领域，且公开了一种船用滚筒导缆器，包括设备底板，所述设备底板的上表面从左至右一次开设有驱动槽、轴承槽和电池槽，所述驱动槽的内部插接有驱动器、轴承A、转动基座、螺栓、导缆轴座A、轴承B和导缆轴，通过设备底板、轴承A连接转动基座，可大幅度提高装置整体的转向幅度，进而可跟随海流进行调节，大大提高了整体装置的灵活性，通过电机B和螺纹柱提供驱动夹缆座和夹缆器，可以使缆绳得到良好固定性，通过电机A驱动的导缆轴配合夹缆器，可自由调节缆绳长度，可进一步控制船体的离岸距离，夹缆器通过螺丝和螺母固定，在检修时，如发现使用过度，快速接拆下进行更换，方便了工人对夹缆器的快速拆装。方便了工人对夹缆器的快速拆装。方便了工人对夹缆器的快速拆装。

【技术实现步骤摘要】
一种船用滚筒导缆器


[0001]本技术涉及滚筒导缆器
，具体为一种船用滚筒导缆器。

技术介绍

[0002]导缆器，即引导或限制系船缆索导出方向与位置的各种装置的总称，是指用于引导缆绳通过或变换方向、以保护缆绳不致磨损的带缆器具，导缆器，一般为金属蟹钳形物，有的在两钳爪间加圆桩或滚筒设于船的甲板边或码头边，用于将缆索由船边或码头边的一定地点导出，导缆器一般设于船舶甲板两舷或舷墙下部，一般为铸件或用钢板焊制，根据其结构形式可分为导缆钳、滚轮导缆器，滚柱导缆器、导向滚轮和导缆孔等。带有滚轮或滚柱的导缆器可避免缆索严重磨损，导缆器是供引导缆索通过并交换方向或限制其导出位置，使缆绳免遭磨损的器具，主要有导缆钳、滚轮导缆器、导向滚轮、导向滚柱、导缆孔、转动导缆孔及滚柱导缆器等，滚轮导缆器一般设于船舷，由数个滚轮并立组成，因为滚轮导缆器制造工艺简单，节省材料，多用于大型船舶上。
[0003]在中国技术专利申请公开说明书CN202222908573.7中公开的一种船舶导缆器结构，虽然此装置通过将船舶绳缆插入滚筒的内部，由滚筒进入两组滚轮之间，滚筒来起到活动支撑的作用，两组滚轮配合来起到上下支撑的作用，绳缆由滚轮释放出进入两组滚柱的表面，两组滚柱配合来起到左右支撑的作用，滚筒、滚轮和滚柱配合来降低绳缆的阻力，实现了船舶导缆器结构多位置的滑动支撑，降低了绳缆的阻力，增加了绳缆的活动支撑范围，提高了船舶导缆器结构的耐磨性，但是如遇极端天气，此装置无法进行大角度调节，并且无法自由调整船体离岸的距离，因此我们提出一种新型设备，解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种船用滚筒导缆器，解决了极端天气无法大角度调整和无法自由控制离岸距离的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种船用滚筒导缆器，包括设备底板，所述设备底板的上表面从左至右一次开设有驱动槽、轴承槽和电池槽，所述驱动槽的内部插接有驱动器，所述轴承槽的内部插接有轴承A，所述轴承A的内部插接有转动基座，所述转动基座的商标表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹贯穿有螺栓，转动基座通过螺栓螺纹贯穿有导缆轴座A，所述导缆轴座的内部插接有轴承B，所述轴承B的内部插接有导缆轴，所述导缆轴的一端插接有电机A，所述电机A的一端插接有导缆轴座B。
[0008]可选的，所述转动基座的一侧插接有电机B，所述电机B的一端插接有螺纹柱。
[0009]可选的，所述螺纹柱的一端螺纹贯穿有夹缆座，所述夹缆座的一侧开设有螺纹孔。
[0010]可选的，所述螺纹孔的内部螺纹贯穿有螺丝，所述夹缆座通过螺丝螺纹贯穿有夹缆器。
[0011]可选的，所述螺丝的一端螺纹贯穿有螺母，所述转动基座的上表面插接有导向轴座。
[0012]可选的，所述导向轴座的内部插接有轴承C，所述轴承C的内部插接有导向轮。
[0013]可选的，所述电池槽的内部插接有电池，所述设备底板的上表面设有设备盖板。
[0014]综上，本技术的技术效果和优点：
[0015]1、本技术结构合理，当船体靠岸时，需要通过设备底板上的轴承A配合转动基座，将转动基座转动至合适角度，通过电机A提供驱动，带动导缆轴运作，通过导缆轴和轴承，使导缆轴转动导出或回收缆绳，通过电机B与螺纹柱提供驱动，使夹缆座横向移动固定缆绳，通过导向轴座和导向轮，提供缆绳拉出时的限位和减少磨损的功能，从而完成装置运行。
[0016]2、本技术中，通过设备底板、轴承A连接转动基座，可大幅度提高装置整体的转向幅度，可以跟随海流进行调节，大大提高了整体装置的灵活性，通过电机B和螺纹柱提供驱动夹缆座和夹缆器，可以使缆绳得到良好固定性，通过电机A驱动的导缆轴配合夹缆器，可自由调节缆绳长度，可进一步控制船体的离岸距离，夹缆器通过螺丝和螺母固定，在检修时，如发现使用过度，快速接拆下进行更换，方便了工人对夹缆器的快速拆装。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术夹缆器结构分视示意图；
[0019]图3为本技术导缆轴结构分视示意图；
[0020]图4为本技术设备底板结构分视示意图。
[0021]图中：1、设备底板；2、驱动器；3、轴承A；4、转动基座；5、螺栓；6、导缆轴座A；7、轴承B；8、导缆轴；9、电机A；10、导缆轴座B；11、电机B；12、螺纹柱；13、夹缆座；14、螺丝；15、夹缆器；16、螺母；17、导向轴座；18、轴承C；19、导向轮；20、电池；21、设备盖板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例：参考图1
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4所示的一种船用滚筒导缆器，包括设备底板1，设备底板1的上表面从左至右一次开设有驱动槽、轴承槽和电池槽，驱动槽的内部插接有驱动器2，轴承槽的内部插接有轴承A3，轴承的内部插接有转动基座4，转动基座4的商标表面开设有螺纹孔，螺纹孔的内部螺纹贯穿有螺栓5，转动基座4通过螺栓5螺纹贯穿有导缆轴座A6，导缆轴座A6的内部插接有轴承B7，轴承B7的内部插接有导缆轴8，导缆轴8的一端插接有电机A9，电机A9的一端插接有导缆轴座B10。
[0024]作为本实施例中的一种优选地实施方式，如图3和图4所示，设备底板1的上表面从左至右一次开设有驱动槽、轴承槽和电池槽，驱动槽的内部插接有驱动器2，本装置驱动器为L298N驱动，是一款可接受高电压、大电流双路全桥式电机驱动芯片，工作电压可达46V，
输出电流最高可至4A，采用动态调整电路运作方式，有一个逻辑电源输入端，通过内置的稳压芯片78MO5，使内部逻辑电路部分在低电压下工作，也可以对外输出逻辑电压5V，本装置驱动器为ULN2003驱动，ULN2003是高耐压、大电流复合晶体管阵列，由七个硅NPN复合晶体管组成，每一对达林顿都串联一个2.7K的基极电阻，在5V的工作电压下它能与TTL和CMOS电路直接相连，可以直接处理原先需要标准逻辑缓冲器来处理的数据，本装置齿轮测距仪的型号为SW
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X30A,测量方式为滚轮测量，工作电压可达3.7v，充电规格为DC 5V>＝0.5A Type
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C接口，采用锂电直充，可对各种曲面直面进行测量其长度，轴承槽的内部插接有轴承A3，轴承的内部插接有转动基座4，转动基座4，通过设备底板1内的轴承A3连接转动基座4，达到使转动基座可大幅度转动，的商标表面开设有螺纹孔，螺纹孔的内部螺纹贯穿有螺栓5，转动基座4通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用滚筒导缆器，包括设备底板(1)，其特征在于：所述设备底板(1)的上表面从左至右一次开设有驱动槽、轴承槽和电池槽，所述驱动槽的内部插接有驱动器(2)，所述轴承槽的内部插接有轴承A(3)，所述轴承的内部插接有转动基座(4)，所述转动基座(4)的商标表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹贯穿有螺栓(5)，转动基座(4)通过螺栓(5)螺纹贯穿有导缆轴座A(6)，所述导缆轴座A(6)的内部插接有轴承B(7)，所述轴承B(7)的内部插接有导缆轴(8)，所述导缆轴(8)的一端插接有电机A(9)，所述电机A(9)的一端插接有导缆轴座B(10)。2.根据权利要求1所述的一种船用滚筒导缆器，其特征在于：所述转动基座(4)的一侧插接有电机B(11)，所述电机B(11)的一端插接有螺纹柱(12)。3.根据权利要求2所述的一种船...

【专利技术属性】
技术研发人员：张健，曹永奎，卢文龙，
申请(专利权)人：天长市远洋船舶设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：