一种分拣装置及摆轮分拣机制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及物流设备领域，特别涉及一种分拣装置及摆轮分拣机，其中，分拣装置包括：底座；辊轮组，所述辊轮组包括至少一根辊轮，所述辊轮包括辊本体和被动齿轮，所述被动齿轮同轴设置于所述辊本体上，所述辊轮转动安装于所述底座；齿轮传动结构，所述齿轮传动结构设置在所述底座内，所述齿轮传动结构与所述被动齿轮啮合

【技术实现步骤摘要】
一种分拣装置及摆轮分拣机


[0001]本技术涉及物流设备领域，特别涉及一种分拣装置及摆轮分拣机
。

技术介绍

[0002]在物流运输中，需要对货仓或转运中心内发往不同地区的物品进行分拣，从而自动化分拣系统已经成为货仓或转运中心必要的基础设施之一
。
自动化分拣系统，根据分拣原理的不同，主要分拣交叉带式
、
斜导轮式
(
摆轮式
)
，往复式智能分拣
、
滑块式和输送机式等
。
[0003]而摆轮式分拣机是利用其分拣装置对物品进行分拣的；摆轮式分拣机一般包括机体，分拣机构则设置在机体上，分拣机构包括辊轮及可旋转的底座，底座设置在机体上，辊轮则设置在底座上；机体内设置有驱动机构，驱动机构将驱动辊轮转动，而辊轮的转动则会驱使物品相对机体滑移；底座则可根据物品信息旋转从而调整物品的滑移方向，进而完成对物品的分拣
。
[0004]但是目前的摆轮式分拣机一般使用皮带来连接驱动装置及辊轮，而皮带在使用一段时间后则会因为磨损导致摩擦力下降，从而可能导致传动失效，即驱动机构的动力无法传递至辊轮上
。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的是提出一种分拣装置，旨在提高摆轮式分拣机内驱动装置与辊轮之间传动的稳定性
。
[0006]为实现上述目的，本技术提出的分拣装置，包括：
[0007]底座；
[0008]辊轮组，所述辊轮组包括至少一根辊轮，所述辊轮包括辊本体和被动齿轮，所述被动齿轮同轴设置于所述辊本体上，所述辊轮转动安装于所述底座；
[0009]齿轮传动结构，所述齿轮传动结构设置在所述底座内，所述齿轮传动结构与所述被动齿轮啮合
。
[0010]可选地
/
在一实施例中，所述齿轮传动结构包括传动组及从动组，所述传动组设置在所述底座的底部用于接收外界动力，所述从动组设置在所述底座内且所述从动组与所述传动组相啮合，所述从动组用于驱动所述被动齿轮
。
[0011]可选地
/
在一实施例中，所述传动组包括输入斜齿
、
传动轴及主动斜齿，所述传动轴的一端设置在所述底座内，所述传动轴的另一端伸出于所述底座的底部，所述主动斜齿设置在传动轴的端部上且位于所述底座内，所述输入斜齿设置在所述传动轴的另一端上且位于底座外
。
[0012]可选地
/
在一实施例中，所述从动组包括第一从动轴，从动斜齿及主动齿轮，所述第一从动轴转动安装于所述底座内且所述第一从动轴的长度方向垂直于所述传动轴的长度方向，所述从动斜齿套设在所述第一从动轴上且与所述主动斜齿啮合，所述主动齿轮设
置在所述第一从动轴上且与所述被动齿轮相啮合
。
[0013]可选地
/
在一实施例中，所述从动组还包括两根第二从动轴及两个从动齿轮，两根所述第二从动轴均转动安装于所述底座内且皆与所述第一从动轴平行，两个所述从动齿轮分别设置在两根第二从动轴上且皆与主动齿轮相啮合，两个所述从动齿轮分别与至少一个被动齿轮相啮合
。
[0014]可选地
/
在一实施例中，所述辊轮组内至少有部分辊轮的两端上设置有辅助辊
。
[0015]可选地
/
在一实施例中，所述辊轮组包括4根辊轮，4根所述辊轮并排设置在所述底座上，位于所述辊轮组中间的两根辊轮的两端上皆设置有辅助辊
。
[0016]可选地
/
在一实施例中，所述辊轮与所述辅助辊之间设置有安装间隙
。
[0017]可选地
/
在一实施例中，所述被动齿轮的直径小于所述辊本体的端面直径
。
[0018]可选地
/
在一实施例中，所述底座的底部上还设置有固定座，所述固定座固定所述底座于机体上
。
[0019]可选地
/
在一实施例中，所述底座转动连接在所述固定座上，所述底座上还配置有用于控制其旋转的连接杆
。
[0020]可选地
/
在一实施例中，所述传动轴的一端伸出至所述固定座的底部，所述输入斜齿设置在所述固定座的底部外
。
[0021]本技术还提出一种摆轮分拣机，包括上述的分拣装置
。
[0022]本技术技术方案将摆轮分拣机内驱动装置所产生的动力通过采用齿轮传动的方式传输到辊轮上，从而提高了驱动装置与辊轮之间动力传输的稳定性，进而提高了整体结构分拣时的稳定性
。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图
。
[0024]图1为本技术分拣装置安装在机体上时的结构示意图；
[0025]图2为本技术分拣装置得结构示意图；
[0026]图3为本技术分拣装置隐藏了部分辊轮后的结构示意图；
[0027]图4为本技术分拣装置各齿轮啮合的结构示意图；
[0028]图5为本技术分拣装置另一实施例各齿轮啮合的结构示意图
。
[0029]附图标号说明：
[0030]标号名称标号名称
100
机体
110
驱动装置
200
分拣装置
210
底座
211
连接杆
212
顶盖
213
辊轮槽
214
辅助辊槽
220
辊轮组
221
辊本体
222
被动齿轮
223
辅助辊
224
安装间隙
300
齿轮传动结构
310
传动组
311
输入斜齿
312
传动轴
313
主动斜齿
320
从动组
321
第一从动轴
322
从动斜齿
323
主动齿轮
324
第二从动轴
325
从动齿轮
400
固定座
[0031]本技术目的的实现
、
功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明
。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种分拣装置，其特征在于，包括：底座
(210)
；辊轮组
(220)
，所述辊轮组
(220)
包括至少一根辊轮，所述辊轮包括辊本体
(221)
和被动齿轮
(222)
，所述被动齿轮
(222)
同轴且并列设置于所述辊本体
(221)
上，所述辊轮转动安装于所述底座
(210)
；齿轮传动结构
(300)
，所述齿轮传动结构
(300)
设置在所述底座
(210)
内，所述齿轮传动结构
(300)
与所述被动齿轮
(222)
啮合
。2.
如权利要求1所述的分拣装置，其特征在于，所述齿轮传动结构
(300)
包括传动组
(310)
及从动组
(320)
，所述传动组
(310)
设置在所述底座
(210)
的底部用于接收外界动力，所述从动组
(320)
设置在所述底座
(210)
内且所述从动组
(320)
与所述传动组
(310)
相啮合，所述从动组
(320)
用于驱动所述被动齿轮
(222)。3.
如权利要求2所述的分拣装置，其特征在于，所述传动组
(310)
包括输入斜齿
(311)、
传动轴
(312)
及主动斜齿
(313)
，所述传动轴
(312)
的一端设置在所述底座
(210)
内，所述传动轴
(312)
的另一端伸出于所述底座
(210)
的底部，所述主动斜齿
(313)
设置在传动轴
(312)
上且位于所述底座
(210)
内，所述输入斜齿
(311)
设置在所述传动轴
(312)
上且位于底座
(210)
外
。4.
如权利要求3所述的分拣装置，其特征在于，所述从动组
(320)
包括第一从动轴
(321)
，从动斜齿
(322)
及主动齿轮
(323)
，所述第一从动轴
(321)
转动安装于所述底座
(210)
内且所述第一从动轴
(321)
的长度方向垂直于所述传动轴
(312)
的长度方向，所述从动斜齿
(322)
套设在所述第一从动轴
(321)
上且与所述主动斜齿
(313)

【专利技术属性】
技术研发人员：胡经辉，胡智杰，孙涛，
申请(专利权)人：深圳路辉物流设备有限公司，
类型：新型
国别省市：