一种汽车后备箱垫板制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车后备箱垫板，包括底板和缓冲海绵，所述底板的四周边固定连接有连接板，所述底板和连接板之间形成有固定腔，所述缓冲海绵的顶部和底部均等距固定连接有加强筋，所述缓冲海绵放置在固定腔的内部，所述连接板的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有支柱，所述支柱上转动连接有拉环，所述顶板顶部的一侧等距固定连接有弧形条。本实用新型专利技术将底板与连接板结合，可在底板的上方形成固定槽，将缓冲海绵放置在固定槽的内部，而加强筋可增强缓冲海绵的强度，并将顶板固定在连接板的顶部，使得该汽车后备箱垫板具备缓冲的效果，在汽车行驶至坑洼不平的路面上时，可避免颠簸造成放置物品的损坏。置物品的损坏。置物品的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后备箱垫板


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车后备箱垫板。

技术介绍

[0002]现有的汽车在日常生活中随处可见，随着汽车行业的兴起，汽车配件的需求也在逐日增加，其中就包括汽车后备箱垫板，汽车后备箱一般用来放置和运输生活用品等小型物件。
[0003]目前大多数汽车后备箱垫板仅仅为一块硬质板或简单的橡胶板，后备箱垫板在使用过程中，存在不易清理的情况，且在后备箱垫板上放置一些易碎物品时，汽车行驶至坑洼不平的路面，会使得后备箱垫板上的易碎物品出现损坏，鉴于此，设计了一种汽车后备箱垫板。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车后备箱垫板，解决了后备箱垫板在使用过程中，存在不易清理的情况，且在后备箱垫板上放置一些易碎物品时，汽车行驶至坑洼不平的路面，会使得后备箱垫板上的易碎物品出现损坏的问题。
[0005]为解决上述的技术问题，本技术提供如下技术方案：一种汽车后备箱垫板，包括底板和缓冲海绵，所述底板的四周边固定连接有连接板，所述底板和连接板之间形成有固定腔。
[0006]所述缓冲海绵的顶部和底部均等距固定连接有加强筋，所述缓冲海绵放置在固定腔的内部，所述连接板的顶部固定连接有顶板，将底板与连接板结合，可在底板的上方形成固定槽，将缓冲海绵放置在固定槽的内部，而加强筋可增强缓冲海绵的强度，并将顶板固定在连接板的顶部，使得该汽车后备箱垫板具备缓冲的效果，在汽车行驶至坑洼不平的路面上时，可避免颠簸造成放置物品的损坏，所述顶板的四周边固定连接有包围板，所述包围板的一侧设有弧形部，另一侧的中部设有梯形槽，所述包围板的外侧固定连接有魔术贴，通过魔术贴可将包围板粘接在汽车后备箱内，方便将该汽车后备箱垫板进行固定。
[0007]进一步地，所述顶板的顶部固定连接有支柱，所述支柱上转动连接有拉环，将支柱固定在顶板上，通过拉环可对支柱进行拉动，可将该汽车后备箱垫板从汽车后备箱中拉出，方便将该汽车后备箱垫板取出进行清理。
[0008]进一步地，所述顶板顶部的一侧等距固定连接有弧形条，所述述顶板顶部的另一侧等距固定连接有竖条，在顶板的顶部设有弧形条和竖条，弧形条和竖条可提高顶板顶部的防滑性，增强了物品与顶板顶部之间的摩擦力，防止物品进行滑动，保证了物品放置的稳定性。
[0009]借由上述技术方案，本技术提供了一种汽车后备箱垫板，至少具备以下有益效果：
[0010]1、该汽车后备箱垫板，通过底板、缓冲海绵、加强筋、顶板和连接板的设置，将底板
与连接板结合，可在底板的上方形成固定槽，将缓冲海绵放置在固定槽的内部，而加强筋可增强缓冲海绵的强度，并将顶板固定在连接板的顶部，使得该汽车后备箱垫板具备缓冲的效果，在汽车行驶至坑洼不平的路面上时，可避免颠簸造成放置物品的损坏。
[0011]2、该汽车后备箱垫板，通过支柱和拉环的设置，将支柱固定在顶板上，通过拉环可对支柱进行拉动，可将该汽车后备箱垫板从汽车后备箱中拉出，方便将该汽车后备箱垫板取出进行清理。
[0012]3、该汽车后备箱垫板，通过弧形条和竖条的设置，在顶板的顶部设有弧形条和竖条，弧形条和竖条可提高顶板顶部的防滑性，增强了物品与顶板顶部之间的摩擦力，防止物品进行滑动，保证了物品放置的稳定性。
[0013]4、该汽车后备箱垫板，通过包围板的设置，并在包围板的外侧设有魔术贴，通过魔术贴可将包围板粘接在汽车后备箱内，方便将该汽车后备箱垫板进行固定。
附图说明
[0014]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分：
[0015]图1为本技术实施例一结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例一局部结构示意图；
[0017]图3为本技术实施例二结构示意图；
[0018]图4为本技术实施例二局部结构示意图；
[0019]图5为本技术实施例二中图2的A处局部放大图；
[0020]图6为本技术实施例三结构示意图。
[0021]图中：1、底板；2、缓冲海绵；3、加强筋；4、顶板；5、连接板；6、弧形条；7、竖条；8、包围板；9、支柱；10、拉环；11、弧形部；12、梯形槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例一：
[0024]请参阅图1
‑
2，一种汽车后备箱垫板，包括底板1和缓冲海绵2，底板1的四周边固定连接有连接板5，底板1和连接板5之间形成有固定腔。
[0025]本实施例中，缓冲海绵2的顶部和底部均等距固定连接有加强筋3，缓冲海绵2放置在固定腔的内部，连接板5的顶部固定连接有顶板4。
[0026]将底板1与连接板5结合，可在底板1的上方形成固定槽，将缓冲海绵2放置在固定槽的内部，而加强筋3可增强缓冲海绵2的强度，并将顶板4固定在连接板5的顶部，使得该汽车后备箱垫板具备缓冲的效果，在汽车行驶至坑洼不平的路面上时，可避免颠簸造成放置物品的损坏。
[0027]本实施例中，顶板4的四周边固定连接有包围板8，包围板8的外侧固定连接有魔术贴，包围板8的一侧设有弧形部11，包围板8另一侧的中部设有梯形槽12，通过包围板8的设
置，并在包围板8的外侧设有魔术贴，通过魔术贴可将包围板8粘接在汽车后备箱内，方便将该汽车后备箱垫板进行固定。
[0028]实施例二：
[0029]请参阅图3
‑
4，一种汽车后备箱垫板，包括底板1和缓冲海绵2，底板1的四周边固定连接有连接板5，底板1和连接板5之间形成有固定腔。
[0030]本实施例中，缓冲海绵2的顶部和底部均等距固定连接有加强筋3，缓冲海绵2放置在固定腔的内部，连接板5的顶部固定连接有顶板4。
[0031]将底板1与连接板5结合，可在底板1的上方形成固定槽，将缓冲海绵2放置在固定槽的内部，而加强筋3可增强缓冲海绵2的强度，并将顶板4固定在连接板5的顶部，使得该汽车后备箱垫板具备缓冲的效果，在汽车行驶至坑洼不平的路面上时，可避免颠簸造成放置物品的损坏。
[0032]本实施例中，顶板4的顶部固定连接有支柱9，支柱9上转动连接有拉环10，将支柱9固定在顶板4上，通过拉环10可对支柱9进行拉动，可将该汽车后备箱垫板从汽车后备箱中拉出，方便将该汽车后备箱垫板取出进行清理。
[0033]本实施例中，顶板4的四周边固定连接有包围板8，包围板8的外侧固定连接有魔术贴，包围板8的一侧设有弧形部11，包围板8另一侧的中部设有梯形槽12，通过包围板8的设置，并在包围板8的外侧设有魔术贴，通过魔术贴可将包围板8粘接在汽车后备本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后备箱垫板，包括底板(1)和缓冲海绵(2)，其特征在于：所述底板(1)的四周边固定连接有连接板(5)，所述底板(1)和连接板(5)之间形成有固定腔；所述缓冲海绵(2)的顶部和底部均等距固定连接有加强筋(3)，所述缓冲海绵(2)放置在固定腔的内部，所述连接板(5)的顶部固定连接有顶板(4)，所述顶板(4)的四周边固定连接有包围板(8)，所述包围板(8)的外侧固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：程良，
申请(专利权)人：上海潇科汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：