一种垃圾清运车用倾倒机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种垃圾清运车用倾倒机构，包括车体，所述车体上安装有车厢，所述车厢远离车头的一侧铰接有箱门，所述车厢内滑动连接有刮板，所述车厢的前后两侧壁内侧固定连接有一对连接块，一对所述连接块内均开设有滑轨，所述滑轨内滑动连接有滑块，所述滑块远离滑轨的一侧壁固定连接于刮板的侧壁上，所述滑块的一端固定连接有钢绳，所述车体的两侧均开设有走绳槽

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾清运车用倾倒机构


[0001]本技术属于垃圾清运车
，具体涉及一种垃圾清运车用倾倒机构
。

技术介绍

[0002]垃圾清运车用于运输各种垃圾，传统垃圾清运车采用的倾倒方式均是自卸式，即将垃圾运输至垃圾处理厂，然后启动车辆上的液压机推动车厢旋转运动，垃圾在自身重力作用下脱离车厢
。
[0003]针对专利号为
CN201921463077.7
公开的一种垃圾清运车用倾倒机构，包括车体和安装在车体上的车厢，所述车厢远离车头的侧壁上安装有箱门，所述车体远离车头的侧壁上开设有绳槽，所述绳槽靠近槽底的顶部槽壁上开设有绳孔，所述车厢靠近顶部的相对箱壁上对称开设有
T
型滑槽，所述
T
型滑槽内滑动连接有
T
型滑块，两块所述
T
型滑块相向的一端均穿过对应
T
型滑槽的槽口并向外延伸，且通过两个连接机构共同连接有刮板，所述
T
型滑块远离车头的一端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与
T
型滑槽的槽壁固定连接，所述箱门靠近底部的侧壁上开设有通孔，且通孔的底部孔壁贯穿箱门设置，所述刮板远离车头的底部侧壁上固定连接有与通孔相对应的钢绳，所述钢绳的另一端依次穿过通孔
、
绳槽和绳孔并向外延伸，且与车厢固定连接
。
本技术自动将车厢内箱壁上粘附的垃圾清理掉，省时省力，不需工作人员另外进行清理
。
[0004]但是上述技术在使用时，刮板的移动是通过车厢升起时拉动拉绳移动，从而带动刮板移动，拉绳设置于刮板的中间位置，由于车厢内的垃圾放置并不均匀，因此刮板推动垃圾时受力并不均匀，通过刮板的中间位置拉动刮板容易使得刮板由于受力不均发生倾斜，从而不能对车厢内的垃圾进行有效清理
。
[0005]因此，针对上述技术问题，有必要提供一种垃圾清运车用倾倒机构
。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种垃圾清运车用倾倒机构，以解决上述的问题
。
[0007]为了实现上述目的，本技术一实施例提供的技术方案如下：
[0008]一种垃圾清运车用倾倒机构，包括车体，所述车体上安装有车厢，所述车厢远离车头的一侧铰接有箱门，所述车厢内滑动连接有刮板，所述车厢的前后两侧壁内侧固定连接有一对连接块，一对所述连接块内均开设有滑轨，所述滑轨内滑动连接有滑块，所述滑块远离滑轨的一侧壁固定连接于刮板的侧壁上，所述滑块的一端固定连接有钢绳，所述车体的两侧均开设有走绳槽，所述钢绳远离滑块的一端依次贯穿过滑轨和走绳槽并固定连接于车厢的下侧壁上
。
[0009]进一步地，所述刮板的前后两侧壁和下侧壁上均设置有多个刮料尖角
。
[0010]进一步地，所述连接块远离车头的一端设置有限位板，所述限位板上开设有贯穿孔
。
[0011]进一步地，所述钢绳贯穿过贯穿孔，且所述钢绳可以在贯穿孔内滑动
。
[0012]进一步地，所述滑轨内安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端固定连接于滑块的侧壁上
。
[0013]进一步地，所述压缩弹簧远离滑块的一端安装于限位板的侧壁上，所述压缩弹簧套接于钢绳上
。
[0014]进一步地，所述箱门的侧壁上固定连接有连接板，所述车厢的侧壁上固定连接有铰接轴，所述铰接轴套接于连接板上
。
[0015]进一步地，所述车体和车厢之间安装有升降装置
。
[0016]与现有技术相比，本技术具有以下优点：
[0017]本技术通过将滑块滑动连接于连接块内，并将钢绳固定连接于滑块上，由于滑块设置有一对且均设置于刮板的两侧，因此车厢上升时便会通过钢绳拉动刮板的两侧同时移动，从而使得刮板移动时稳定，避免移动时刮板倾斜，从而可以对车厢内的垃圾进行有效清理
。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0019]图1为本技术一实施例中一种垃圾清运车用倾倒机构的前视图；
[0020]图2为本技术一实施例中一种垃圾清运车用倾倒机构的立体图；
[0021]图3为本技术一实施例中图2中
A
处的放大图；
[0022]图4为本技术一实施例中一种垃圾清运车用倾倒机构的剖面图；
[0023]图5为本技术一实施例中刮板连接处的剖面图；
[0024]图6为本技术一实施例中图5中
B
处的放大图
。
[0025]图中：
1.
车体
、2.
车厢
、3.
箱门
、4.
连接块
、5.
滑轨
、6.
滑块
、7.
刮板
、8.
刮料尖角
、9.
钢绳
、10.
走绳槽
、11.
限位板
、12.
贯穿孔
、13.
连接板
、14.
铰接轴
、15.
升降装置
、16.
压缩弹簧
。
具体实施方式
[0026]以下将结合附图所示的各实施方式对本技术进行详细描述
。
但该等实施方式并不限制本技术，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构
、
方法或功能上的变换均包含在本技术的保护范围内
。
[0027]本技术公开了一种垃圾清运车用倾倒机构，参图1‑
图5所示，包括车体1，车体1上安装有车厢2，车厢2远离车头的一侧铰接有箱门
3。
车体1用于对垃圾的清运，车厢2是用于装载垃圾的部件，箱门3是车厢2上的开关门，在装卸垃圾时，可以通过箱门3进行装卸
。
[0028]参图3所示，箱门3的侧壁上固定连接有连接板
13
，车厢2的侧壁上固定连接有铰接轴
14
，铰接轴
14
套接于连接板
13
上
。
为了便于箱门3的开关，将箱门3铰接于车厢2的侧壁上，通过在车厢2的侧壁上固定连接有铰接轴
14
，在箱门3的侧壁上固定连接有连接板
13。
并且在连接板
13
上设置有装配孔，通过装配孔将铰接轴
14
套接于连接板
13
内，就可以使得连接
板
13
围本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种垃圾清运车用倾倒机构，包括车体（1），其特征在于，所述车体（1）上安装有车厢（2），所述车厢（2）远离车头的一侧铰接有箱门（3），所述车厢（2）内滑动连接有刮板（7），所述车厢（2）的前后两侧壁内侧固定连接有一对连接块（4），一对所述连接块（4）内均开设有滑轨（5），所述滑轨（5）内滑动连接有滑块（6），所述滑块（6）远离滑轨（5）的一侧壁固定连接于刮板（7）的侧壁上，所述滑块（6）的一端固定连接有钢绳（9），所述车体（1）的两侧均开设有走绳槽（
10
），所述钢绳（9）远离滑块（6）的一端依次贯穿过滑轨（5）和走绳槽（
10
）并固定连接于车厢（2）的下侧壁上
。2.
根据权利要求1所述的一种垃圾清运车用倾倒机构，其特征在于，所述刮板（7）的前后两侧壁和下侧壁上均设置有多个刮料尖角（8）
。3.
根据权利要求1所述的一种垃圾清运车用倾倒机构，其特征在于，所述连接块（4）远离车头的一端设置有限位板（
11
），所述限位板（
11
）上开设有贯穿孔（
12
）
。4.
根据权利要求3所述的一种垃圾清运车用倾倒机构，其特征在于，所述钢绳（9）贯穿过贯穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕怀健，杨洪文，牛庆忠，
申请(专利权)人：庆铃临沂新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：