一种固体废物治理用临时存放装置制造方法及图纸

技术编号:39171359 阅读:8 留言:0更新日期:2023-10-23 15:07
本实用新型专利技术涉及废物治理技术领域,特别是一种固体废物治理用临时存放装置,包括车厢主体,所述车厢主体的下方设置有底板,所述车厢主体底面一端和底板的一端转动连接。本实用新型专利技术的优点在于:电动推杆底部的连接杆与支撑板转动连接,可以为电动推杆工作时提供旋转移动的范围和条件,电动推杆向上伸出,带动车厢主体一侧向上,车厢主体内部的固体废物向低的一端滑动,从车门处离开车厢主体内部,转动电机带动齿轮转动,齿轮与齿条啮合,齿轮转动带动转动电机移动,转动电机带动移动板移动,第一滑槽内部的连接杆起到固定移动板的作用,移动板将附着在车厢主体内部的杂物清理下来,并且送出车厢主体内部,半自动化操作,固体废物倾倒的效果更好。倒的效果更好。倒的效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种固体废物治理用临时存放装置


[0001]本技术涉及废物治理
,特别是一种固体废物治理用临时存放装置。

技术介绍

[0002]固体废物治理是指人类在生产建设、日常生活和其他活动产生的,在一定时间和地点无法利用而被丢弃的污染环境的固体、半固体废弃物质,固体废物治理的过程中需要用到临时存放装置。
[0003]在中国技术CN215225955U中公开了一种固体废物治理用临时存放装置,该装置型通过将固体废物融化成型,将无规则的固体废物转换为形状规则的物体,减少了在对固体废物存放的过程中,因固体废物形状不均匀导致的存放不便的问题,同时减少了固体废物内部的间隙,增加了空间利用率,但是该装置不便于倾倒,增加了后续废物治理的工作量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
[0005]为此,本技术的一个目的在于提出一种固体废物治理用临时存放装置,以解决
技术介绍
中所提到的问题,克服现有技术中存在的不足。
[0006]为了实现上述目的,本技术一方面的实施例提供一种固体废物治理用临时存放装置,包括车厢主体,所述车厢主体的下方设置有底板,所述车厢主体底面一端和底板的一端转动连接,所述底板的另一端固定连接有支撑架,所述支撑架的内部转动连接有电动推杆,所述电动推杆的底部固定连接有连接杆,所述电动推杆通过连接杆与支撑架转动连接,所述车厢主体外壁靠近电动推杆的位置固定连接有连接板,所述电动推杆的伸缩端与连接板底面固定连接,所述车厢主体两侧面的顶部固定连接有第一矩形板和第二矩形板,所述第一矩形板对应第二矩形板的一侧面开设有第一滑槽,所述第二矩形板开设有条形孔洞,所述车厢主体外壁靠近条形孔洞的位置开设有第二滑槽,所述第二滑槽内部滑动连接有转动电机,所述转动电机靠近第二滑槽的位置固定连接有滑块,所述滑块与第二滑槽滑动连接,所述转动电机的一侧面固定连接有支撑杆,所述支撑杆穿过条形孔洞,所述支撑杆的另一端伸进第一滑槽内,所述支撑杆的一侧固定连接有移动板,所述移动板的另一端与车厢主体内壁底面相接。
[0007]由上述任一方案优选的是,所述转动电机的输出端固定连接有齿轮,所述车厢主体外壁靠近转动电机输出端的位置固定连接有齿条,所述齿轮与齿条啮合。
[0008]采用上述方案达到的技术效果是:通过使用该方案可以利用转动电机带动齿轮转动,齿轮与齿条啮合带动转动电机移动,滑块与第二滑槽滑动连接加固转动电机,转动电机带动移动板移动,可以将车厢主体内部的垃圾送出,
[0009]由上述任一方案优选的是,所述底板靠近电动推杆的一端固定连接有保护箱,所述保护箱靠近电动推杆的位置留有空腔,所述电动推杆位于空腔内部。
[0010]采用上述方案达到的技术效果是:通过使用该方案不仅可以利用保护箱保护电动推杆,防止电动推杆裸露在外,还可以利用保护箱内部放置工具或者设备等,增加装置的人性化。
[0011]由上述任一方案优选的是,所述车厢主体远离电动推杆的一端转动连接有车门。
[0012]采用上述方案达到的技术效果是:通过使用该方案可以利用车门将固体废物从车厢主体内部送出。
[0013]由上述任一方案优选的是,所述齿条、第一滑槽、第二滑槽和条形孔洞的长度与车厢主体内壁的长度相适配。
[0014]采用上述方案达到的技术效果是:通过使用该方案可以最大化移动板的移动范围,增加移动板清理固体废物的效果和效率。
[0015]由上述任一方案优选的是,所述移动板的尺寸与车厢主体内壁的尺寸相适配。
[0016]采用上述方案达到的技术效果是:通过使用该方案可以进一步增加移动板清理固体废物的效果和效率。
[0017]采用上述方案达到的技术效果是:
[0018]与现有技术相比,本技术所具有的优点和有益效果为:
[0019]1、电动推杆底部的连接杆与支撑板转动连接,可以为电动推杆工作时提供旋转移动的范围和条件,电动推杆向上伸出,带动车厢主体一侧向上,车厢主体内部的固体废物向低的一端滑动,从车门处离开车厢主体内部,完成对固体废物的倾倒,不需要人力就可以完成。
[0020]2、通过转动电机,转动电机带动齿轮转动,齿轮与齿条啮合,齿轮转动带动转动电机移动,滑块与第二滑槽起到固定转动电机的作用,转动电机带动移动板移动,第一滑槽内部的连接杆起到固定移动板的作用,移动板将附着在车厢主体内部的杂物清理下来,并且送出车厢主体内部,半自动化操作,更加方便,固体废物倾倒的效果更好。
附图说明
[0021]图1为本技术第一视图的结构示意图;
[0022]图2为本技术第二视图的结构示意图;
[0023]图3为本技术第三视图的结构示意图;
[0024]图4为本技术剖面图的结构示意图;
[0025]图5为本技术局部A的结构示意图;
[0026]图6为本技术转动电机的结构示意图。
[0027]图中:1

车厢主体,2

第二滑槽,3

条形孔洞,4

第二矩形板,5

车门,6

第一矩形板,7

第一滑槽,8

支撑杆,9

移动板,10

连接板,11

保护箱,12

转动电机,13

齿条,14

齿轮,15

滑块,16

电动推杆,17

连接杆,18

支撑架,19

底板。
具体实施方式
[0028]下面结合附图对本技术做进一步的描述,但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0029]实施例一:如图1至图6所示,一种固体废物治理用临时存放装置,它包括车厢主体
1,车厢主体1的下方设置有底板19,车厢主体1底面一端和底板19的一端转动连接,底板19的另一端固定连接有支撑架18,支撑架18的内部转动连接有电动推杆16,电动推杆16的底部固定连接有连接杆17,电动推杆16通过连接杆17与支撑架18转动连接,车厢主体1外壁靠近电动推杆16的位置固定连接有连接板10,电动推杆16的伸缩端与连接板10底面固定连接,车厢主体1两侧面的顶部固定连接有第一矩形板6和第二矩形板4,第一矩形板6对应第二矩形板4的一侧面开设有第一滑槽7,第二矩形板4开设有条形孔洞3,车厢主体1外壁靠近条形孔洞3的位置开设有第二滑槽2,第二滑槽2内部滑动连接有转动电机12,转动电机12靠近第二滑槽2的位置固定连接有滑块15,滑块15与第二滑槽2滑动连接,转动电机12的一侧面固定连接有支撑杆8,支撑杆8穿过条形孔洞3,支撑杆8的另一端伸进第一滑槽7内,支撑杆8的一侧固定连接有移动板9,移动板9的另一端与车厢主体1内壁底面相接。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种固体废物治理用临时存放装置,其特征在于:包括车厢主体(1),所述车厢主体(1)的下方设置有底板(19),所述车厢主体(1)底面一端和底板(19)的一端转动连接,所述底板(19)的另一端固定连接有支撑架(18),所述支撑架(18)的内部转动连接有电动推杆(16),所述电动推杆(16)的底部固定连接有连接杆(17),所述电动推杆(16)通过连接杆(17)与支撑架(18)转动连接,所述车厢主体(1)外壁靠近电动推杆(16)的位置固定连接有连接板(10),所述电动推杆(16)的伸缩端与连接板(10)底面固定连接,所述车厢主体(1)两侧面的顶部固定连接有第一矩形板(6)和第二矩形板(4),所述第一矩形板(6)对应第二矩形板(4)的一侧面开设有第一滑槽(7),所述第二矩形板(4)开设有条形孔洞(3),所述车厢主体(1)外壁靠近条形孔洞(3)的位置开设有第二滑槽(2),所述第二滑槽(2)内部滑动连接有转动电机(12),所述转动电机(12)靠近第二滑槽(2)的位置固定连接有滑块(15),所述滑块(15)与第二滑槽(2)滑动连接,所述转动电机(12)的一侧面固定连接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)穿过条形孔洞(3),所述支撑杆(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:于林孟盛紫祎王乐泉张健刘畅张航瑞
申请(专利权)人:天津环科环安科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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