一种便于卸料的建筑垃圾转运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于卸料的建筑垃圾转运车，属于垃圾转运车技术领域，包括车体，所述车体上设置有车厢，所述车厢一端的上方设置有收卷机构，所述车厢的尾端铰接有车门，所述车厢顶端的两侧分别设置有支撑板，两个所述支撑板上均开设有下滑槽，两个所述下滑槽的内腔转动连接有第二丝杆。本实用新型专利技术中，通过遮挡布对车厢中放置的建筑垃圾进行遮挡，避免运输过程中灰尘扬起；卸料时利用车体上的液压杆推动车厢转动使得建筑垃圾从后部掉落，并利用第二电机带动第二丝杆旋转，通过第二丝杆和下移动板之间的配合带动下移动板和推板移动把车厢中残余的建筑垃圾完全卸出，实用性好。实用性好。实用性好。

【技术实现步骤摘要】
一种便于卸料的建筑垃圾转运车


[0001]本技术涉及转运车
，更具体地说，涉及一种便于卸料的建筑垃圾转运车。

技术介绍

[0002]建筑垃圾是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生的渣土、弃土、弃料、淤泥及其他废弃物，建筑垃圾需要利用转运车对其运输至集中处理处。
[0003]经检索，公告号为CN215709005U的技术专利公开了一种便于建筑施工现场垃圾处理的转运车，包括转运车本体，转运车本体的右侧顶部固定安装有车厢底板，车厢底板的顶部右侧固定安装有车厢中板，车厢底板的顶部左侧固定安装有位于车厢中板左侧的储水罐，储水罐的顶端中部固定安装有水泵，水泵的底部固定安装有抽水管，抽水管贯穿于储水罐的顶部且延伸至其内部，水泵的右侧活动安装有出水软管，出水软管的另一端活动安装有车厢；该专利通过设有的储水罐、水泵和出水盒，当工作人员需要对活动板进行清洗时，首先保证储水罐内部的水源充足，开启水泵，使出水软管抽水经过出水软管导入出水盒的内部，最终从喷水口喷出。但上述专利存在以下不足：不能保证车厢内的建筑垃圾完全卸出，同时建筑垃圾中含有粉尘和灰尘，卸料时易扬起灰尘影响其周围环境。为此我们提出了一种便于卸料的建筑垃圾转运车。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种便于卸料的建筑垃圾转运车。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案：
[0006]一种便于卸料的建筑垃圾转运车，包括车体，所述车体上设置有车厢，所述车厢一端的上方设置有收卷机构，所述车厢的尾端铰接有车门，所述车厢顶端的两侧分别设置有支撑板，两个所述支撑板上均开设有下滑槽，两个所述下滑槽的内腔转动连接有第二丝杆，两个所述第二丝杆之间螺纹套接有下移动板，所述下移动板的底面固定连接有推板，所述推板的侧面与车厢的内壁相贴合，两个所述支撑板上均开设有上滑槽，两个所述上滑槽的内腔均转动连接有第一丝杆，两个所述第一丝杆之间螺纹套接有上移动板，所述上移动板的顶面设置有降尘机构。
[0007]作为本技术的一种优选方案，所述收卷机构包括固定连接在车厢顶面的收卷箱，所述收卷箱的内腔转动连接有收卷柱，所述收卷柱上绕设有遮挡布，所述遮挡布的一端延伸至收卷箱的外部且与上移动板相连接，所述遮挡布的两侧分别与两个支撑板的内侧面相贴合，所述收卷箱的端部固定安装有第三电机，所述第三电机的输出轴与收卷柱的端部相连接。
[0008]作为本技术的一种优选方案，所述降尘机构包括固定连接在上移动板顶面的
水箱，所述水箱中开设有出水槽，所述水箱中开设有分水槽，所述水箱的侧部固定安装有水泵，所述水泵的两端分别固定连接有导水管，一个所述导水管的一端延伸至出水槽的内腔，另一个所述导水管的一端延伸至分水槽的内腔，所述水箱的侧部固定安装有多个雾化喷头，所述雾化喷头的端部延伸至分水槽的内腔。
[0009]作为本技术的一种优选方案，所述支撑板的端部固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴与第一丝杆的端部相连接，所述支撑板的端部固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴与第二丝杆的端部相连接。
[0010]作为本技术的一种优选方案，所述下滑槽和上滑槽内腔的两端分别固定连接有弹性防护筒，所述弹性防护筒的端部分别与下移动板和上移动板的侧面相连接，所述第二丝杆和第一丝杆位于弹性防护筒的内腔。
[0011]作为本技术的一种优选方案，所述水箱的顶部螺纹安装有螺纹塞。
[0012]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0013](1)本技术中，通过遮挡布对车厢中放置的建筑垃圾进行遮挡，避免运输过程中灰尘扬起，另外卸料时利用车体上的液压杆推动车厢转动使得建筑垃圾从后部掉落，并利用第二电机带动第二丝杆旋转，通过第二丝杆和下移动板之间的配合带动下移动板和推板移动把车厢中残余的建筑垃圾完全卸出，实用性好。
[0014](2)本技术中，通过水箱、出水槽、分水槽、雾化喷头、水泵以及导水管的配合使用，卸料时利用水泵把出水槽中的水抽至分水槽中，使得分水槽中的水通过雾化喷头雾化喷出与扬起的灰尘相结合，使扬起的灰尘掉落，实现了对建筑垃圾卸料时进行降尘的功能。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术车厢的剖视示意图；
[0017]图3为本技术支撑板的结构示意图；
[0018]图4为本技术收卷机构的剖视示意图；
[0019]图5为本技术降尘机构的剖视示意图。
[0020]图中标号说明：
[0021]1、车体；2、车厢；3、收卷机构；4、支撑板；5、下滑槽；6、上滑槽；7、第二丝杆；8、第一丝杆；9、下移动板；10、推板；11、第一电机；12、第二电机；13、上移动板；14、降尘机构；15、收卷箱；16、收卷柱；17、遮挡布；18、第三电机；19、水箱；20、出水槽；21、分水槽；22、雾化喷头；23、水泵；24、导水管；25、螺纹塞；26、车门；27、弹性防护筒。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等
指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]实施例：
[0026]请参阅图1
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5，一种便于卸料的建筑垃圾转运车，包括车体1，车体1上设置有车厢2，车厢2一端的上方设置有收卷机构3，车厢2的尾端铰接有车门26，车厢2顶端的两侧分别设置有支撑板4，两个支撑板4上均开设有下滑槽5，两个下滑槽5的内腔转动连接有第二丝杆7，两个第二丝杆7之间螺纹套接有下移动板9，下移动板9的底面固定连接有推板10，推板10的侧面与车厢2的内壁相贴合，两个支撑板4上均开设有上滑槽6，两个上滑槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于卸料的建筑垃圾转运车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)上设置有车厢(2)，所述车厢(2)一端的上方设置有收卷机构(3)，所述车厢(2)的尾端铰接有车门(26)，所述车厢(2)顶端的两侧分别设置有支撑板(4)，两个所述支撑板(4)上均开设有下滑槽(5)，两个所述下滑槽(5)的内腔转动连接有第二丝杆(7)，两个所述第二丝杆(7)之间螺纹套接有下移动板(9)，所述下移动板(9)的底面固定连接有推板(10)，所述推板(10)的侧面与车厢(2)的内壁相贴合，两个所述支撑板(4)上均开设有上滑槽(6)，两个所述上滑槽(6)的内腔均转动连接有第一丝杆(8)，两个所述第一丝杆(8)之间螺纹套接有上移动板(13)，所述上移动板(13)的顶面设置有降尘机构(14)。2.根据权利要求1所述的一种便于卸料的建筑垃圾转运车，其特征在于：所述收卷机构(3)包括固定连接在车厢(2)顶面的收卷箱(15)，所述收卷箱(15)的内腔转动连接有收卷柱(16)，所述收卷柱(16)上绕设有遮挡布(17)，所述遮挡布(17)的一端延伸至收卷箱(15)的外部且与上移动板(13)相连接，所述遮挡布(17)的两侧分别与两个支撑板(4)的内侧面相贴合，所述收卷箱(15)的端部固定安装有第三电机(18)，所述第三电机(18)的输出轴与收卷柱(16)的端部相连接。3.根据权利要求2所述的一种便于卸料的建...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏鹏华，苏进，袁红霞，苏卓，李盈冰，谭娟，
申请(专利权)人：湖南兴华建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：