本实用新型专利技术涉及夹持装置技术领域，特别是一种夹紧结构及钢丝绳安全拆除装置。本实用新型专利技术公开了一种夹紧结构，包括容载组件和由驱动件、传动件、限位件、移动件、阻挡件组成的夹持组件，所述驱动件设置于所述载物块内，所述传动件设置于所述驱动件上并与所述驱动件配合，所述限位件设置于所述载物块内并与所述传动件配合，所述移动件设置于所述传动件上，所述阻挡件设置于所述载物块上。本方案通过容载组件和夹持组件使在夹紧钢丝绳的同时进行反向限位，防止钢丝绳的反向作用力使夹持松弛造成钢丝绳再次下滑，减少安全隐患。减少安全隐患。减少安全隐患。
【技术实现步骤摘要】
一种夹紧结构及钢丝绳安全拆除装置
[0001]本技术涉及夹持装置
，特别是一种夹紧结构及钢丝绳安全拆除装置。
技术介绍
[0002]由于钢丝绳独特性能，迄今为止国内外还未找到一种更理想的产品来全面或在一个领域内替代钢丝绳，因而，钢丝绳在冶金、矿山、石油天然气钻采、机械、化工、航空航天等领域成为必不可少的部件或材料，其质量也被国内多个行业所关注，并投入大量人力、物力进行钢丝绳使用研究和产品开发工作。
[0003]现有钢丝绳在放下来时候，因为钢丝绳没有固定，绳子会不断下落(类似连珠喷泉效应)，带来安全隐患，一般的夹紧结构在对钢丝绳进行夹紧时容易因摩擦阻力导致夹紧结构出现松弛从而造成钢丝绳再次不断下落造成安全隐患。
技术实现思路
[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]鉴于上述或现有一般的夹紧结构在对钢丝绳进行夹紧时容易因摩擦阻力导致夹紧结构出现松弛从而造成钢丝绳再次不断下落造成安全隐患的问题，提出了本技术。
[0006]因此，本技术的目的是提出一种夹紧结构。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提出如下技术方案：一种夹紧结构，包括由载物块组成的容载组件和由驱动件、传动件、限位件、移动件、阻挡件组成的夹持组件，所述驱动件设置于所述载物块内，所述传动件设置于所述驱动件上并与所述驱动件配合，所述限位件设置于所述载物块内并与所述传动件配合，所述移动件设置于所述传动件上，所述阻挡件设置于所述载物块上。
[0008]作为本技术夹紧结构的一种优选方案，其中：所述驱动件包括电机、蜗杆、涡轮和螺纹杆，所述电机设置于所述载物块内，所述蜗杆设置于所述电机上，所述螺纹杆通过轴承转动连接于所述载物块内。
[0009]作为本技术夹紧结构的一种优选方案，其中：所述传动件包括推动件和随动件，所述推动件与所述螺纹杆配合，所述随动件套接于所述推动件上。
[0010]作为本技术夹紧结构的一种优选方案，其中：所述随动件上设置有阻回环。
[0011]作为本技术夹紧结构的一种优选方案，其中：所述限位件包括转动件、限位块、定位块和弹性件，转动件设置于所述载物块内，所述连接柱设置于所述转动件上，所述定位块设置于所述连接柱上，所述弹性件设置于所述限位块内并与所述连接柱配合。
[0012]作为本技术夹紧结构的一种优选方案，其中：所述阻挡件包括连接块和阻挡
块，所述连接块设置于所述载物块上。
[0013]作为本技术夹紧结构的一种优选方案，其中：所述连接块上设置有通孔，所述阻挡块穿过所述通孔与所述移动件配合。
[0014]本技术的有益效果为：本方案通过容载组件和夹持组件使在夹紧钢丝绳的同时进行反向限位，防止钢丝绳的反向作用力使夹持松弛造成钢丝绳再次下滑，减少安全隐患。
[0015]鉴于上述或现有钢丝绳在放下来时候，因为钢丝绳没有固定，绳子会不断下落(类似连珠喷泉效应)，带来安全隐患的问题，提出了本技术。
[0016]为解决上述技术问题，本技术还提供如下技术方案：一种钢丝绳安全拆除装置，包括由吊装件和复位件组成的安装组件。
[0017]作为本技术钢丝绳安全拆除装置的一种优选方案，其中：所述吊装件包括固定杆和吊装块，所述固定杆设置于所述载物块上，所述吊装块通过韧性带与所述固定杆连接。
[0018]作为本技术的钢丝绳安全拆除装置的一种优选方案，其中：所述复位件包括固定块和复位弹簧，所述固定块设置于所述连接块内，所述复位弹簧设置于所述阻挡块内并与所述固定块配合。
[0019]本技术的有益效果为：本方案通过安装组件中的吊装件，使装置作用力点上移，避免钢丝绳自动下落形成连珠喷泉效应而发生安全事故的问题，并通过复位件，使钢丝绳可以方便地进入夹持范围，并使阻挡件自动复位。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0021]图1为夹紧结构及钢丝绳安全拆除装置整体结构示意图。
[0022]图2为夹持组件结构示意图。
[0023]图3为限位件结构示意图。
[0024]图4为安全拆除装置结构示意图。
[0025]图5为复位件结构示意图。
[0026]图6为钢丝绳安全拆除装置工作状态示意图。
具体实施方式
[0027]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0028]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0029]其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实
现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0030]实施例1
[0031]参照图1～图2，为本技术的第一个实施例，该实施例提供了一种夹紧结构，夹紧结构包括由载物块101组成的容载组件100和由驱动件201、传动件202、限位件203、移动件204、阻挡件205组成的夹持组件200，驱动件201设置于载物块101内，传动件202设置于驱动件201上并与驱动件201配合，限位件203设置于载物块101内并与传动件202配合，移动件204设置于传动件202上，阻挡件205设置于载物块101上。
[0032]具体的，驱动件201包括电机201a、蜗杆201b、涡轮201c和螺纹杆201d，电机201a设置于载物块101内，蜗杆201b固定连接于电机201a上，螺纹杆201d通过轴承转动连接于载物块101内，传动件202包括推动件202a和随动件202b，推动件202a与螺纹杆201d配合，随动件202b套接于推动件202a上，阻挡件205包括连接块205a和阻挡块205b，连接块205a设置于载物块101上，连接块205a上设置有通孔205a
‑
1，阻挡块205b穿过通孔205a
‑
1与移动件204配合。
[0033]使用时，电机201a启动，转动带动蜗杆201b，带动与蜗杆201b齿合的涡轮201c转动，随之带动穿过涡轮201c并与涡本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种夹紧结构，其特征在于：包括，容载组件(100)，包括载物块(101)；夹持组件(200)，包括驱动件(201)、传动件(202)、限位件(203)、移动件(204)和阻挡件(205)，所述驱动件(201)设置于所述载物块(101)内，所述传动件(202)设置于所述驱动件(201)上并与所述驱动件(201)配合，所述限位件(203)设置于所述载物块(101)内并与所述传动件(202)配合，所述移动件(204)设置于所述传动件(202)上，所述阻挡件(205)设置于所述载物块(101)上。2.如权利要求1所述的夹紧结构，其特征在于：所述驱动件(201)包括电机(201a)、蜗杆(201b)、涡轮(201c)和螺纹杆(201d)，所述电机(201a)设置于所述载物块(101)内，所述蜗杆(201b)设置于所述电机(201a)上，所述螺纹杆(201d)通过轴承转动连接于所述载物块(101)内。3.如权利要求2所述的夹紧结构，其特征在于：所述传动件(202)包括推动件(202a)和随动件(202b)，所述推动件(202a)与所述螺纹杆(201d)配合，所述随动件(202b)套接于所述推动件(202a)上。4.如权利要求3所述的夹紧结构，其特征在于：所述随动件(202b)上设置有阻回环(202b
‑
1)。5.如权利要求3或4所述的夹紧结构，其特征在于：所述限位件(203)包括转动件(203a)、限位块(203b)、定位块(203c)、弹性件(203d)和连接柱(203e)，转动件(203a)设置于所述载物块(101)内...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊荣，向辉，李鑫，李昌友，赵宇，
申请(专利权)人：贵州乌江水电开发有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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