一种移动式起吊车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动式起吊车，涉及移动式起吊车技术领域，包括起吊平台，起吊平台的底部固定连接有行进器，起吊平台顶部的一侧固定连接有驾驶室，驾驶室的正面设有玻璃窗，本实用新型专利技术提供一种移动式起吊车，通过在起吊平台的两侧固定连接有侧支撑架，在侧支撑架的中部设有左支撑横杆和右支撑横杆，在左底伸缩杆和右底伸缩杆的推动下，左支撑横杆和右支撑横杆向下进行运动，在起吊车的行进过程中，左底运动轮和右底运动轮与地面保持一定的距离，且左底运动轮和右底运动轮可以贴着地面进行运转，这样即使起吊车在工作时也可以进行行进，提高了行进的速度，防止起吊车发生倾斜，解决了以往起吊车在工作中行进慢，不能进行运动的问题

【技术实现步骤摘要】
一种移动式起吊车


[0001]本技术涉及移动式起吊车
，尤其涉及一种移动式起吊车
。

技术介绍

[0002]起吊车是用于起吊重物的设备，在大型的施工和矿山工作现场发挥着重要的作用，为大型设备，日常维修工作量很大，在进行小范围现场的工作时，起吊车会受到限制或者是不能进入现场进行作业，在使用过程中，起吊车周围的支撑结构发挥着重要的作用，使得在工作过程中可以运行平稳，不会发生倾斜等的危险事故
。
[0003]如根据中国专利授权公告号
CN 211110749U
提供的“一种移动式起吊车”，可以通过本技术提供一种应用于矿山作业设备
的移动式起吊车，所述的移动式起吊车的移动平台后部下表面设置后移动轮，移动平台前部设置三角部，三角部上表面设置配重，三角部下部的前移动轮通过连接部与移动平台活动连接，连接部上设置拉杆，移动平台后部上表面设置起吊部底座，起吊部底座上设置起吊臂，起吊臂通过伸缩油缸与起吊部底座连接，本技术所述的移动式起吊车，能够方便用于工程机械检修设备配件的拆卸吊装及转运，从而便捷应用于作业空间狭窄处，提高矿山作业便利性，但是在起吊车工作运动和工作完毕运动过程中，工作场地的情况会使得起吊车发生倾斜，进而产生危险，所以需要对起吊车的支撑范围进行扩大，避免危险的发生
。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种移动式起吊车，解决了移动式起吊车的技术问题
。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的一种移动式起吊车，包括起吊平台，所述起吊平台的底部固定连接有行进器，所述起吊平台顶部的一侧固定连接有驾驶室，所述驾驶室的正面设有玻璃窗，所述起吊平台顶部的另一侧固定连接有转动台，所述转动台顶部的前部固定连接有副支撑座，所述转动台顶部的后部固定连接有主支撑座，所述副支撑座的中部贯穿连接有吊头，所述起吊平台顶部的后部固定连接有动力箱，所述起吊平台中部的一侧固定连接有侧支撑架，所述侧支撑架的顶部贯穿连接有左顶轴，另一个所述侧支撑架的底部贯穿连接有左底轴，所述左顶轴的中部贯穿连接有左顶伸缩杆，所述左顶伸缩杆的一端设有左底伸缩杆，所述左底伸缩杆的底部贯穿连接有左连接轴，所述左连接轴的中部贯穿连接有左支撑横杆，所述左支撑横杆的一端贯穿连接有左底轴，所述左支撑横杆一端的底部固定连接有左底运动架，所述左底运动架的中部设有左底运动轮，所述起吊平台中部的另一侧固定连接有侧支撑架，所述侧支撑架的顶部贯穿连接有右顶轴，所述侧支撑架的底部贯穿连接有右底轴，所述右顶轴的中部贯穿连接有右顶伸缩杆，所述右顶伸缩杆的中部设有右底伸缩杆，所述右底伸缩杆的底部贯穿连接有右连接轴，所述右连接轴的两端依次贯穿连接有右支撑横杆，所述右支撑横杆一端的底部固定连接有右底运动架，所述右底运动架的中部设有右底运动轮，所述侧支撑架顶部的侧面固定连接有左辅助板，所述左辅助板的底部固定连接有起吊平台，所述侧支撑架顶部的侧面固定连接有右辅助板，所
述右辅助板的底部固定连接有起吊平台，所述侧支撑架的顶部固定连接有中顶连接杆
。
[0006]优选的，所述左顶轴的一端依次贯穿连接有左顶伸缩杆和侧支撑架，所述左连接轴的一端依次贯穿连接有左底伸缩杆和左支撑横杆
。
[0007]优选的，所述左底轴的一端依次贯穿连接有左支撑横杆和侧支撑架，所述左支撑横杆可在侧支撑架的中部进行转动
。
[0008]优选的，所述左底伸缩杆位于左顶伸缩杆的中部，所述右底伸缩杆位于右顶伸缩杆的中部，所述左底伸缩杆可在左顶伸缩杆的中部进行运动，所述右底伸缩杆可在右顶伸缩杆的中部进行运动
。
[0009]优选的，所述左辅助板和右辅助板的结构为
C
字型，所述侧支撑架的结构为
C
字型，所述左支撑横杆和右支撑横杆的结构为
C
字型
。
[0010]优选的，所述左支撑横杆可绕着左底轴进行转动，所述右支撑横杆可绕着右底轴进行转动，所述左支撑横杆位于侧支撑架的中部，所述右支撑横杆位于侧支撑架的中部
。
[0011]优选的，所述吊头可进行升降运动，所述转动台可进行转动
。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的一种移动式起吊车具有如下有益效果：
[0013]本技术提供一种移动式起吊车，通过在起吊平台中部的一侧设置有侧支撑架，在侧支撑架的底部设置有左支撑横杆，在侧支撑架的顶部设置有左顶伸缩杆，起吊平台中部的另一侧设有侧支撑架，侧支撑架的底部连接有右支撑横杆，侧支撑架的顶部连接有右顶轴，在起吊车的工作过程中，左底伸缩杆沿着左顶伸缩杆的方向进行伸出，右底伸缩杆沿着右顶伸缩杆的方向进行伸出，使得左底伸缩杆底部的左底运动轮与地面相接触，右底伸缩杆底部的右底运动轮与地面相接触，这样在工作过程中，对起吊平台的两侧提供有力的支撑，使得起吊平台顶部的吊头可以进行稳定的工作，不会发生倾斜的现象，解决了以往起吊车工作时周围支撑不稳定的问题
。
[0014]本技术提供一种移动式起吊车，通过在起吊平台的两侧固定连接有侧支撑架，在侧支撑架的中部设有左支撑横杆和右支撑横杆，在左底伸缩杆和右底伸缩杆的推动下，左支撑横杆和右支撑横杆向下进行运动，在起吊车的行进过程中，左底运动轮和右底运动轮与地面保持一定的距离，且左底运动轮和右底运动轮可以贴着地面进行运转，这样即使起吊车在工作时也可以进行行进，提高了行进的速度，防止起吊车发生倾斜，解决了以往起吊车在工作中行进慢，不能进行运动的问题
。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的整体爆炸结构示意图；
[0017]图3为本技术的左支撑横杆处结构示意图；
[0018]图4为本技术的起吊平台处结构示意图
。
[0019]图中标号：
1、
起吊平台；
2、
驾驶室；
3、
玻璃窗；
4、
侧支撑架；
5、
右支撑横杆；
6、
中顶连接杆；
7、
左顶伸缩杆；
8、
右顶伸缩杆；
9、
左底伸缩杆；
10、
左支撑横杆；
11、
左顶轴；
12、
右底伸缩杆；
13、
右顶轴；
14、
右底轴；
15、
右连接轴；
16、
左连接轴；
17、
左底运动架；
18、
左底运动轮；
19、
左底轴；
20、
左辅助板；
21、
右辅助板；
22、
右底运动架；
23、
右底运动轮；
24、
动力箱；
25、
转动台；
26、
副本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种移动式起吊车，包括起吊平台
(1)
，其特征在于：所述起吊平台
(1)
的底部固定连接有行进器
(29)
，所述起吊平台
(1)
顶部的一侧固定连接有驾驶室
(2)
，所述驾驶室
(2)
的正面设有玻璃窗
(3)
，所述起吊平台
(1)
顶部的另一侧固定连接有转动台
(25)
，所述转动台
(25)
顶部的前部固定连接有副支撑座
(26)
，所述转动台
(25)
顶部的后部固定连接有主支撑座
(27)
，所述副支撑座
(26)
的中部贯穿连接有吊头
(28)
，所述起吊平台
(1)
顶部的后部固定连接有动力箱
(24)
，所述起吊平台
(1)
中部的一侧固定连接有侧支撑架
(4)
，所述侧支撑架
(4)
的顶部贯穿连接有左顶轴
(11)
，另一个所述侧支撑架
(4)
的底部贯穿连接有左底轴
(19)
，所述左顶轴
(11)
的中部贯穿连接有左顶伸缩杆
(7)
，所述左顶伸缩杆
(7)
的一端设有左底伸缩杆
(9)
，所述左底伸缩杆
(9)
的底部贯穿连接有左连接轴
(16)
，所述左连接轴
(16)
的中部贯穿连接有左支撑横杆
(10)
，所述左支撑横杆
(10)
的一端贯穿连接有左底轴
(19)
，所述左支撑横杆
(10)
一端的底部固定连接有左底运动架
(17)
，所述左底运动架
(17)
的中部设有左底运动轮
(18)
，所述起吊平台
(1)
中部的另一侧固定连接有侧支撑架
(4)
，所述侧支撑架
(4)
的顶部贯穿连接有右顶轴
(13)
，所述侧支撑架
(4)
的底部贯穿连接有右底轴
(14)
，所述右顶轴
(13)
的中部贯穿连接有右顶伸缩杆
(8)
，所述右顶伸缩杆
(8)
的中部设有右底伸缩杆
(12)
，所述右底伸缩杆
(12)
的底部贯穿连接有右连接轴
(15)
，所述右连接轴
(15)
的两端依次贯穿连接有右支撑横杆
(5)
，所述右支撑横杆
(5)
一端的底部固定连接有右底运动架
(22)
，所述右底运动架
(22)
的中部...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄乾朝，杨照辉，周硕，张辰宇，石欣琳，
申请(专利权)人：济南大学，
类型：新型
国别省市：