一种快装公路防眩板制造技术

技术编号:39599787 阅读:11 留言:0更新日期:2023-12-03 19:59
本发明专利技术涉及路桥建设领域,具体为一种快装公路防眩板,包括板身,连接底座,所述板身固定安装在连接底座的上端面,其特征在于:所述连接底座上设置有夹紧装置和支撑装置,所述夹紧装置包括左夹紧板和右夹紧板,所述左夹紧板和右夹紧板上均设有用于清理灰尘颗粒的清洁单元,所述支撑装置用于防止板身倾倒,且为清洁单元提供运动限位以使清洁单元沿特定路径清除水泥隔离墩与左夹紧板和右夹紧板配合面上的灰尘颗粒,所述夹紧装置还包括连接底座底端右侧开设的导向槽,所述导向槽内部安装有导向杆,所述导向杆套接有导向弹簧,所述导向弹簧与导向槽右端面固定连接

【技术实现步骤摘要】
一种快装公路防眩板


[0001]本专利技术涉及路桥建设领域,具体为一种快装公路防眩板


技术介绍

[0002]防眩板是交通运输行业中常见的一种装置,多安装于高速公路及马路中

[0003]在夜间行驶时,汽车司机可能会受到相向驶来的车辆的灯光影响,严重时会造成司机视觉暂失,若此时遇到紧急情况,还可能导致司机慌张,手忙脚乱,更容易引发交通事故

同时,下雪天气,防眩板还能在一定程度上阻挡风雪,防止道路积雪过多,同时减少对司机造成的视线干扰,保证司机能正常行驶

因此防眩板在保证交通安全方面发挥了至关重要的作用

[0004]在道路中存在水泥隔离墩的场合下,现有的防眩板安装方式均需要在水泥隔离墩上开孔,以实现防眩板的固定,但使用打孔的方式,一方面安装过程繁琐,需要在水泥隔离墩上开螺栓孔,为保证防眩板的遮光性能,要求其安装后能保持平整,而防眩板的平整与否依赖于水泥隔离墩顶面及螺丝孔的打孔精度,另一方面安装过程中会产生噪声,同时会对水泥隔离墩造成永久性破坏,假如后续防眩板因故需要更换,则该处防眩板拆卸下来后,可能由于该处开孔被破坏而不能安装新的防眩板,需要在其他地方安装,从而难以保证防眩板之间的距离要求,若使用具有预设螺丝孔的水泥隔离墩,由于开孔位置固定,以及某些路段存在上下坡和弯道,水泥隔离墩的安置会出现偏差,导致难以根据实际路况来调节防眩板间距,因此,现有技术中更常用现场打孔的方式安装防眩板,以保证防眩板间距

[0005]为此,提出一种能快速安装和拆卸并且不会破坏水泥隔离墩的防眩板结构


技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种快装公路防眩板,针对使用水泥隔离墩的场景,在不对水泥隔离墩产生破坏的前提下,使得防眩板能够被快速安装到水泥隔离墩上,以解决防眩板安装和拆卸速度慢

可能损坏水泥隔离墩的问题

[0007]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:
[0008]一种快装公路防眩板,包括板身,连接底座,所述板身固定安装在连接底座的上端面,所述连接底座上设置有夹紧装置和支撑装置,所述夹紧装置包括左夹紧板和右夹紧板,所述左夹紧板和右夹紧板上均设有用于清理灰尘颗粒的清洁单元,所述支撑装置用于防止板身倾倒,且为清洁单元提供运动限位以使清洁单元沿特定路径清除水泥隔离墩与左夹紧板和右夹紧板配合面上的灰尘颗粒,以防止夹紧效果受到影响,从而保证防眩板工作的稳定性,所述夹紧装置能使防眩板即使不用在水泥隔离墩上开螺丝孔也能快速地安装在水泥隔离墩上,并且即使多次安装和拆卸防眩板都不会对水泥隔离墩造成破坏

[0009]优选的,所述夹紧装置还包括连接底座底端右侧开设的导向槽,所述导向槽内部安装有导向杆,所述导向杆套接有导向弹簧,所述导向弹簧与导向槽右端面固定连接,所述右夹紧板上端设置有导向块,所述导向块上开有导向孔,所述导向孔与导向杆配合,所述导
向弹簧与导向块固定连接,所述右夹紧板右端开设有两个螺丝孔,所述左夹紧板左端开设有两个螺丝孔,所述左夹紧板通过螺栓以及螺母与右夹紧板连接,从而省去了在水泥隔离墩上开设或预埋螺丝孔的步骤,减少安装步骤,更好地满足快速安装的要求

[0010]优选的,所述清洁单元包括设置在左夹紧板与水泥隔离墩贴合面的底部的倒钩一和清洁海绵一,以及设置在右夹紧板与水泥隔离墩贴合面的底部的倒钩二和清洁海绵二,倒钩一和倒钩二能与水泥隔离墩顶面两边的圆角配合,能更方便施工人员的安装,在安装时右夹紧板会由于导向弹簧的压力紧贴水泥隔离墩的侧面,同样的,左夹紧板也会紧贴水泥隔离墩的侧面,此时左夹紧板和右夹紧板底部的倒钩一和倒钩二会先与水泥隔离墩侧面发生刮擦,则可除去或松动水泥隔离墩侧面附着的较大的灰尘颗粒,然后清洁海绵一和清洁海绵二会将被松动的灰尘颗粒擦除,清洁海绵一和清洁海绵二上均分别设置有多个水平凹槽一和多个水平凹槽二,设置多个水平凹槽能让所要夹紧的区域被清洁海绵清理多次,可加强对灰尘颗粒的清洁效果,使得灰尘颗粒可落入凹槽内或被清洁海绵扫落在地,进而减少水泥隔离墩与夹紧板之间沙子等杂质的数量来增强夹紧板的夹紧效果,通过利用导向板在竖直方向上的导向作用,使得防眩板整体不会发生前后倾斜或左右倾斜,使得倒钩一和倒钩二以及清洁海绵一和清洁海绵二清理过的区域即为左右夹紧板要和水泥隔离墩侧面贴合的区域,从而防止灰尘颗粒影响到左右夹紧板的夹紧效果,需要说明的是,选用清洁海绵而不选用毛刷或钢丝球进行清理的原因是毛刷的刷毛可能会在使用过程中产生分叉的问题,而钢丝球较硬,在清理过程中可能损坏水泥隔离墩的侧面,产生额外的颗粒物,而清洁海绵质地柔软,开设水平凹槽后能达到清洁的目的且不会产生上述问题

[0011]优选的,所述定位结构包括销孔

定位销弹簧

定位销以及定位孔;所述定位孔开设在支撑底板上,所述定位销滑动安装在定位孔内,所述定位销突出于销孔,所述导向板上端设置有倒角,所述倒角在水平方向上的长度长于定位销突出于销孔的长度,所述定位销通过与定位孔的配合为连接底座提供定位功能,使得安装完成后所述左夹紧板

肋板以及右夹紧板的底面均与水泥隔离墩的顶面在同一平面,所述定位销突出销孔的一端的底端设置有限位钩,所述定位孔能与定位销相互配合,所述连接底座上设置有两根压杆

[0012]在安装快装公路防眩板的过程中,由于导向板上方开设有水平方向上长度大于定位销突出长度的倒角,定位销会在倒角的作用下被挤入定位孔内,不需要施工人员刻意将定位销按压入销孔,从而不会带来额外操作来影响到安装速度,当连接底座在导向板的导向作用下向下安装至水泥隔离墩顶面时,右夹紧板上的定位销正好与支撑底板上的定位孔对齐,定位销的一部分在定位销弹簧的压力下插入定位孔,从而使右夹紧板和肋板相对固定,防止二者产生前后

上下方向上的相对运动,进而使左夹紧板

肋板和右夹紧板的底面均与水泥隔离墩顶面贴合,从而为连接底座及板身提供良好的支撑效果,进一步限制防眩板的前后倾斜;同时,施工人员只需在水泥隔离墩的一侧将压杆向下压即可实现将连接底座以及板身向下安装的效果,所述导向板上对称地设置支撑侧板,能够增加支撑点,提高支撑的稳定性,更好地限制防眩板在前后

左右方向上的倾斜,使其能更好地满足工作要求

[0013]值得说明的是,通过在导向板上对称地设置支撑侧板,还可以保证在相同支撑力度的情况下,使得压杆获得最佳的施力点,具体而言,可以使两根压杆的合力的施力点作用在连接底座的中心处,从而避免连接底座因承受不必要的倾覆力矩而发生倾斜,进而保证安装过程的平稳和安装的效果

[0014]优选的,所述左夹紧板和右夹紧板的螺丝孔中间均设置有挡光板,所述挡光板解决了底座下方漏光的问题,另外对左挡光板进行了加厚设计,使得左挡光板的前后两面均与螺栓的螺帽贴合,使本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种快装公路防眩板,包括板身
(1)
,连接底座
(2)
,所述板身
(1)
固定安装在连接底座
(2)
的上端面,其特征在于:所述连接底座
(2)
上设置有夹紧装置和支撑装置,所述夹紧装置包括设置在连接底座
(2)
底端的左夹紧板
(3)
和右夹紧板
(7)
,所述左夹紧板
(3)
和右夹紧板
(7)
上均设有用于清理灰尘颗粒的清洁单元,所述支撑装置用于防止板身
(1)
倾倒,且为清洁单元提供运动限位以使清洁单元沿特定路径清除水泥隔离墩
(8)
与左夹紧板
(3)
和右夹紧板
(7)
配合面上的灰尘颗粒
。2.
根据权利要求1所述的一种快装公路防眩板,其特征在于:所述夹紧装置还包括连接底座
(2)
底端右侧开设的导向槽
(23)
,所述导向槽
(23)
内部安装有导向杆
(24)
,所述导向杆
(24)
套接有导向弹簧
(22)
,所述导向弹簧
(22)
与导向槽
(23)
右端面固定连接,所述右夹紧板
(7)
上端设置有导向块
(71)
,所述导向块
(71)
上开有与导向杆
(24)
配合的导向孔
(72)
,所述右夹紧板
(7)
通过导向孔
(72)
和导向杆
(24)
的配合以安装在连接底座
(2)
底端,所述导向弹簧
(22)
与导向块
(71)
固定连接,所述右夹紧板
(7)
右端开设有两个螺丝孔二
(73)
,所述左夹紧板
(3)
左端开设有两个螺丝孔一
(38)
,所述左夹紧板
(3)
通过螺栓
(6)
以及螺母
(5)
与右夹紧板
(7)
连接
。3.
根据权利要求1所述的一种快装公路防眩板,其特征在于:所述清洁单元包括分别开设在左夹紧板3和右夹紧板7下端的左凹槽
(33)
和右凹槽
(77)
,所述左凹槽
(33)
上安装有清洁海绵一
(34)
,所述右凹槽
(77)
上安装有清洁海绵二
(78)
,所述左夹紧板
(3)
和右夹紧板
(7)
底部分别设置有倒钩一
(35)
和倒钩二
(79)。4.
根据权利要求1所述的一种快装公路防眩板,其特征在于:所述支撑结构包括肋板
(4)、
连接底座
(2)
以及定位结构
(74)
,所述连接底座
(2)
的前后两侧开有肋板槽
(21)
,所述肋板
(4)
通过与肋板槽
(21)
的配合为连接底座
(2)
提供导向功能,所述肋板
(4)
包括两块导向板
(41)、

【专利技术属性】
技术研发人员:吴新军刘璐戚松琴
申请(专利权)人:安徽省智伟科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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