一种全地形沙滩车及其摆臂制造技术

本发明专利技术涉及沙滩车技术领域，尤其为一种全地形沙滩车及其摆臂，包括摆臂主体以及设置在摆臂主体上的球头，所述球头包括球壳

【技术实现步骤摘要】
一种全地形沙滩车及其摆臂


[0001]本专利技术涉及沙滩车摆臂
，具体为一种全地形沙滩车及其摆臂
。

技术介绍

[0002]全地形沙滩车的前身源自于三轮且使用低压气胎的机车，开始时它只是为越野赛设计的车，后来逐渐成为比赛赛车
、
实用运输车
、
家庭休闲用车等等
。
[0003]摆臂是全地形沙滩车的重要组成部分，摆臂位于悬架的位置，主要是作为悬架的导向和支撑，在驾驶的过程中能够让全地形沙滩车更加稳定，一旦摆臂发生了变形会导致全地形沙滩车抖动或者不稳定的现象
。
摆臂连接在全地形沙滩车的车架和车轮之间，并且在起伏道路上起到减震的作用，让行驶更加舒适
。
[0004]公告号为 CN114643821A
的中国专利技术专利申请公开了一种
ATV
全地形沙滩车摆臂，包括第一下摆臂和第二下摆臂，所述第一下摆臂通过中轴连接有第一上摆臂，所述第二下摆臂通过轴心连接第二上摆臂，所述第一上摆臂的中轴顶部连接有第一减震弹簧
。
本专利技术通过双叉臂式悬挂采用上下两个
A
字形叉臂，使得前轮转弯时上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力，加上两叉臂的横向刚度较大，使得转弯的侧倾较小，同时双叉臂式悬挂采用上下不等长叉臂
(
上短下长
)
，让车轮在上下运动时能自动改变外倾角并且减小轮距变化减小轮胎磨损，并且能自适应路面，轮胎接地面积大，贴地性好，在高低起伏的路面具有更好的轮胎附着力
。
[0005]上述专利方案中，虽然提高了轮胎附着力，但在实际使用过程中仍会存在以下的问题：使用中该摆臂的球头内的球碗座在使用一段时间后就会出现磨损等现象，导致球碗座与圆球之间的连接紧密性变差，也即圆球会在球碗座的内部出现晃动的情况，此时就会导致整个车体的稳定性变差，且会出现异响问题，现有技术中出现上述问题时就需要对整个球头进行更换，更换难度大，不方便用户的操作
。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种全地形沙滩车及其摆臂，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种全地形沙滩车的摆臂，包括摆臂主体以及设置在摆臂主体上的球头，所述球头包括球壳
、
圆球
、
球销和球碗座，所述圆球与球销一体成型设置，且圆球通过球碗座可活动的设置在球壳的内部；所述球碗座包括至少两个夹紧块，所述夹紧块的一侧面开设有球面槽，各球面槽共同配合形成用于容置圆球的球形腔室；所述夹紧块通过调节机构和驱动机构的配合调节位置，以改变球形腔室的直径
。
[0008]优选的，所述调节机构包括配套设置的矩形轴和矩形滑套，所述矩形滑套固定在
球壳上，所述矩形轴的一端滑动穿过矩形滑套延伸至球壳的内部并与夹紧块相连接，所述矩形轴的另一端设置有第一斜面；所述驱动机构包括与矩形轴相垂直设置的圆轴，所述圆轴的顶部设置有第二斜面，所述第一斜面与第二斜面相贴合，上推所述圆轴，能使所述矩形轴推动夹紧块夹紧圆球
。
[0009]优选的，所述夹紧块的另一侧面通过自适应机构与矩形轴的一端相连接，所述自适应机构用于为夹紧块提供弹力，使所述夹紧块夹紧圆球
。
[0010]优选的，所述自适应机构包括固定在夹紧块另一侧面的固定板
、
固定在固定板远离夹紧块一侧面的两个弹簧片以及固定在两个弹簧片之间的连接杆，所述矩形轴的一端与连接杆相连接
。
[0011]优选的，所述连接杆靠近矩形轴的一侧面固定有锥形柱，所述矩形轴的一端面上开设有锥形孔，所述锥形柱可拆卸的插接在锥形孔的内部
。
[0012]优选的，所述驱动机构还包括滑动套接在圆轴上的导向套
、
位于球壳底部的底架以及固定在球壳底端的螺杆，所述螺杆的底端穿过底架并螺纹连接有螺母，所述导向套与球壳固接，所述圆轴的底端与底架固接
。
[0013]优选的，所述球壳的外侧底部设置有防护壳；所述防护壳包括底罩和套接固定在球壳外侧的环形板，所述底罩通过第二螺钉与环形板固定连接，所述底架和螺杆均位于底罩的内部
。
[0014]优选的，所述球销与球壳之间设置有柔性的防尘罩
。
[0015]优选的，所述球壳包括通过第一螺钉固定连接的上壳和底板，所述上壳和底板之间形成有容纳腔，所述上壳的顶端开设有与容纳腔连通的通孔，所述球销贯穿通孔
。
[0016]一种全地形沙滩车，所述全地形沙滩车上安装有上述的摆臂
。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
1、
本专利技术通过设置的调节机构和驱动机构，利用驱动机构的上移驱动调节机构带动四个夹紧块向中间靠拢，从而实现对圆球的夹紧，使得即使球碗座在使用过程中出现磨损等情况，也可以通过调节机构和驱动机构的配合使四个夹紧块重新夹紧圆球，从而无需更换球头，延长了球头的更换周期，且夹紧块位置的调节方式简单方便，便于用户的操作
。
[0018]2、
本专利技术通过设置的自适应机构，一方面，利用弹簧片实现矩形轴与夹紧块之间的弹性连接，即使夹紧块出现了一定的磨损，那么在弹力的作用下，仍可以保证夹紧块与圆球之间的夹紧力，另一方面，连接杆与固定板之间的距离与弹簧片形变量之间呈正比关系，因此，可通过圆轴是否可以上移判断夹紧块是否将圆球夹紧，更加方便用户调节夹紧块对圆球的夹紧力大小
。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术球头的立体结构示意图；图3为本专利技术防护壳的剖视立体结构示意图；图4为本专利技术球碗座的立体结构示意图；图5为本专利技术球壳的剖视立体结构示意图；
图6为本专利技术圆球和球碗座配合的立体结构示意图；图7为本专利技术图6的侧视剖面结构示意图；图8为本专利技术图7的局部结构示意图；图9为本专利技术弹簧片的结构示意图；图
10
为本专利技术弹簧片的俯视结构示意图；图
11
为本专利技术夹紧块的结构示意图
。
[0020]图中：
1、
摆臂主体；
2、
球头；
21、
球壳；
211、
上壳；
212、
底板；
213、
容纳腔；
214、
通孔；
215、
第一螺钉；
22、
圆球；
23、
球销；
24、
球碗座；
241、
夹紧块；
2411、
球面槽；
25、
调节机构；
251、
矩形轴；
2511、
第一斜面；
2512、
锥形孔；
252、
矩形滑套；
26、
驱动机构；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种全地形沙滩车的摆臂，包括摆臂主体以及设置在摆臂主体上的球头，其特征在于：所述球头包括球壳
、
圆球
、
球销和球碗座，所述圆球与球销一体成型设置，且圆球通过球碗座可活动的设置在球壳的内部；所述球碗座包括至少两个夹紧块，所述夹紧块的一侧面开设有球面槽，各球面槽共同配合形成用于容置圆球的球形腔室；所述夹紧块通过调节机构和驱动机构的配合调节位置，以改变球形腔室的直径
。2.
根据权利要求1所述的一种全地形沙滩车的摆臂，其特征在于：所述调节机构包括配套设置的矩形轴和矩形滑套，所述矩形滑套固定在球壳上，所述矩形轴的一端滑动穿过矩形滑套延伸至球壳的内部并与夹紧块相连接，所述矩形轴的另一端设置有第一斜面；所述驱动机构包括与矩形轴相垂直设置的圆轴，所述圆轴的顶部设置有第二斜面，所述第一斜面与第二斜面相贴合，上推所述圆轴，能使所述矩形轴推动夹紧块夹紧圆球
。3.
根据权利要求2所述的一种全地形沙滩车的摆臂，其特征在于：所述夹紧块的另一侧面通过自适应机构与矩形轴的一端相连接，所述自适应机构用于为夹紧块提供弹力，使所述夹紧块夹紧圆球
。4.
根据权利要求3所述的一种全地形沙滩车的摆臂，其特征在于：所述自适应机构包括固定在夹紧块另一侧面的固定板
、
固定在固定板远离夹紧块一侧面的两个弹簧片以及固定在两个弹簧片之间的...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡顺利，
申请(专利权)人：浙江向顺科技有限公司，
类型：发明
国别省市：