音响制造技术

本申请实施例提供一种音响

【技术实现步骤摘要】
音响、播放装置、车辆以及音响的控制方法


[0001]本申请涉及车载音响
，尤其涉及一种音响
、
播放装置
、
车辆以及音响的控制方法
。

技术介绍

[0002]车载音响是指安装在车内的音响系统，车载音响可以进行音乐播放以及导航提示等，是车辆的一个必不可少的功能
。
目前市面上的车辆虽然都装配有音响，但音响一般固定安装并隐藏在车体内，车内人员如果不刻意对音响进行关注，很难发现音响的具体安装位置，由此带来的体验感较差
。

技术实现思路

[0003]鉴于上述问题，提出了本申请实施例，以便提供一种解决上述问题或至少部分地解决上述问题的音响
、
播放装置
、
车辆以及音响的控制方法
。
[0004]本申请实施例提供一种音响，包括：
[0005]所述音响安装于车辆的中控本体，包括：
[0006]驱动装置；
[0007]齿轮系，所述齿轮系与所述驱动装置驱动连接；
[0008]齿接件，与所述齿轮系中的其中一个齿轮啮合；以及，
[0009]扬声器组件，包括扬声器，所述扬声器组件与所述齿接件连接，并能够在所述驱动装置的驱动下随所述齿接件运动
。
[0010]可选地，所述扬声器组件的运动方向与所述齿接件的运动方向一致
。
[0011]可选地，所述驱动装置的输出轴设置有蜗杆，所述齿轮系中的另一个齿轮与所述蜗杆啮合
。
[0012]可选地，所述齿轮系包括同轴设置的第一齿轮和第二齿轮，以及同轴设置的第三齿轮和第四齿轮，所述第一齿轮与所述蜗杆啮合，所述第二齿轮与所述第三齿轮啮合，所述第四齿轮与所述齿接件啮合
。
[0013]可选地，所述扬声器组件还包括音响罩，所述音响罩罩设于所述扬声器，所述中控本体具有面向所述车辆驾驶舱的外表面，所述音响罩能够与所述外表面抵接
。
[0014]可选地，所述中控本体设有让位孔，所述扬声器组件能够在所述驱动装置的驱动下沿所述让位孔的开孔方向运动，且所述扬声器组件具有显露状态，在所述显露状态下，所述音响罩至少部分伸出所述让位孔外
。
[0015]可选地，还包括底座，所述底座形成一敞口的安装腔，所述扬声器安装于所述安装腔内，所述音响罩罩设于所述敞口，所述音响罩对应所述敞口设有所述出声孔
。
[0016]可选地，所述音响罩与所述底座通过卡扣卡接
。
[0017]可选地，所述音响罩包括依次设置的装饰板
、
装饰支架和装饰盖，所述装饰板靠近所述扬声器设置；
[0018]所述装饰支架包括多根环绕所述出声孔间隔设置的支撑臂；
[0019]所述装饰盖能够与所述外表面抵接，所述装饰支架和所述装饰板能够进出所述让位孔
。
[0020]可选地，所述音响罩对应所述扬声器设置出声孔
。
[0021]可选地，所述音响罩设置有透光区
。
[0022]可选地，还包括发光组件，所述发光组件与所述音响罩固定
。
[0023]可选地，所述发光组件包括导光圈，所述导光圈环绕所述出声孔设置，所述透光区与所述导光圈对应
。
[0024]可选地，所述外壳内形成有容置腔，所述驱动装置和所述齿轮系设置在所述容置腔
。
[0025]本申请实施例还提出一种音响的控制方法，包括：
[0026]接收播放指令；
[0027]根据所述播放指令，控制驱动装置驱动齿轮系和齿接件运动，以使所述齿接件带动扬声器组件沿第一方向运动预设距离
。
[0028]可选地，还包括：
[0029]接收停止播放指令；
[0030]根据所述停止播放指令，控制所述驱动装置驱动齿轮系和齿接件运动，以使所述齿接件带动所述扬声器组件沿所述第一方向的反方向运动预设距离
。
[0031]可选地，还包括：
[0032]确定所述扬声器组件的当前位置；
[0033]根据所述当前位置，控制所述扬声器组件停止运动
。
[0034]可选地，还可以根据所述播放指令，控制扬声器通电
。
[0035]可选地，还可以根据所述停止播放指令，控制所述扬声器断电
。
[0036]可选地，还包括：
[0037]根据所述播放指令，控制发光组件点亮；和
/
或，
[0038]根据所述停止播放指令，控制发光组件停止工作
。
[0039]本申请实施例还提出一种播放装置，包括：
[0040]至少一个音响；以及，
[0041]控制器，所述控制器与所述音响电性连接，用于控制驱动装置驱动扬声器组件运动
。
[0042]可选地，所述控制器还用于控制所述扬声器的工作
。
[0043]本申请实施例还提出一种车辆，包括：音响
。
[0044]本申请实施例提供的技术方案，音响中的扬声器组件能够在驱动装置的驱动下运动，因此可以使得扬声器组件具有显露状态，在该显露状态下，扬声器组件可至少部分伸出，使得用户可以直接观察到音响，提升用户体验感和科技感
。
同时，由于扬声器组件可以凸伸出来，发声时没有遮挡或者遮挡较少，因此其声音的发散效果更好
。
附图说明
[0045]图1为本申请实施例中的一种音响的结构示意图；
[0046]图2为图1中音响的部分结构示意图；
[0047]图3为图1中音响的剖切结构示意图；
[0048]图4为图1中音响的部分分解示意图；
[0049]图5为图1中音响罩的分解示意图；
[0050]图6为图1中外壳的结构示意图；
[0051]图7为图1中音响与中控主体的配合示意图；
[0052]图8为图7中音响与中控主体配合的剖切示意图；
[0053]图9为本申请实施例中一种播放装置的框图；
[0054]图
10
为本申请实施例中另一种播放装置的框图；
[0055]图
11
为本申请实施例中音响的控制方法的流程示意图；
[0056]图
12
为本申请实施例中音响的控制方法的另一流程示意图；
[0057]图
13
为本申请实施例中音响的控制方法的又一流程示意图
。
[0058]附图标记：
[0059]标号名称标号名称标号名称
100
音响
34
安装位
50
驱动装置
10a
齿轮系
35
安装环槽
60
发光组件
11
第一齿轮
36
轴套
61
导光圈
12
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种音响，其特征在于，所述音响安装于车辆的中控本体，包括：驱动装置；齿轮系，所述齿轮系与所述驱动装置驱动连接；齿接件，与所述齿轮系中的其中一个齿轮啮合；以及，扬声器组件，包括扬声器，所述扬声器组件与所述齿接件连接，并能够在所述驱动装置的驱动下随所述齿接件运动
。2.
如权利要求1所述的音响，其特征在于，所述扬声器组件的运动方向与所述齿接件的运动方向一致
。3.
如权利要求1或2所述的音响，其特征在于，所述驱动装置的输出轴设置有蜗杆，所述齿轮系中的另一个齿轮与所述蜗杆啮合
。4.
如权利要求3所述的音响，其特征在于，所述齿轮系包括同轴设置的第一齿轮和第二齿轮，以及同轴设置的第三齿轮和第四齿轮，所述第一齿轮与所述蜗杆啮合，所述第二齿轮与所述第三齿轮啮合，所述第四齿轮与所述齿接件啮合
。5.
如权利要求1所述的音响，其特征在于，所述扬声器组件还包括音响罩，所述音响罩罩设于所述扬声器，所述中控本体具有面向所述车辆驾驶舱的外表面，所述音响罩能够与所述外表面抵接
。6.
如权利要求5所述的音响，其特征在于，所述中控本体设有让位孔，所述扬声器组件能够在所述驱动装置的驱动下沿所述让位孔的开孔方向运动，且所述扬声器组件具有显露状态，在所述显露状态下，所述音响罩至少部分伸出所述让位孔外
。7.
如权利要求5‑6任一项所述的音响，其特征在于，还包括底座，所述底座形成一敞口的安装腔，所述扬声器安装于所述安装腔内，所述音响罩罩设于所述敞口，所述音响罩对应所述敞口设有所述出声孔
。8.
如权利要求7所述的音响，其特征在于，所述音响罩与所述底座通过卡扣卡接
。9.
如权利要求5‑8任一项所述的音响，其特征在于，所述音响罩包括依次设置的装饰板
、
装饰支架和装饰盖，所述装饰板靠近所述扬声器设置；所述装饰支架包括多根环绕所述出声孔间隔设置的支撑臂；所述装饰盖能够与所述外表面抵接，所述装饰支架和所述装饰板能够进出所述让位孔
。10.
如权利要求5至9任意一项所述的音响，其特征在于，所述音响罩对应所述扬声器设置出声孔
。11.
如权利要求5‑
10
任一项所述的音响，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：张祖耀，郭传锋，
申请(专利权)人：上海集度汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：