一种真空助力器性能测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种真空助力器性能测试装置，其包括底座，底座上设置有推力机构和支架，推力机构包括导轨，导轨上滑动设置有滑块，滑块上设置有与丝杆配合的丝杆螺母，丝杆的一端与驱动电机传动连接，滑块上还设置有抵接头，且滑块与抵接头之间通过力传感器传力连接，抵接头与真空助力器推杆的端部相抵接，真空助力器的进油口与供油设备连接，真空助力器的出油口与液压传感器连接；本方案推杆的推力可通过力传感器测得，液压数据可通过液压传感器测得，得到真空助力器的输入

【技术实现步骤摘要】
一种真空助力器性能测试装置


[0001]本技术涉及真空助力器检测
，具体涉及一种真空助力器性能测试装置
。

技术介绍

[0002]真空助力器是利用真空或负压来增加驾驶员施加于踏板上力的部件，是车辆制动系统中的重要部件，是汽车液压伺服制动系统中的关键执行机构，主要功能是按一定比例放大驾驶员制动时的踏板力，使汽车制动控制更为轻便
、
可靠，在制动时能够有效减轻驾驶员施加力的强度
。
[0003]在真空助力器投入使用之前，需要对真空助力器的输入
‑
输出力特性曲线进行测试，以便于直观反映真空助力器的性能参数，因此，真空助力器性能测试装置是必不可少的，而目前的测试机由于功能单一
、
操作复杂，测试指标需要多台设备配合使用，同时预载力设置不准确，输入行程控制不稳定，导致测试效率低且测试数据不准确
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的上述不足，本技术提供了一种预载力和输入行程控制稳定的真空助力器性能测试装置
。
[0005]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案为：
[0006]提供一种真空助力器性能测试装置，其包括底座，底座上设置有推力机构和用于安装真空助力器的支架，推力机构包括导轨，导轨上滑动设置有滑块，滑块上设置有与丝杆配合的丝杆螺母，丝杆的一端与驱动电机传动连接，滑块上还设置有抵接头，且滑块与抵接头之间通过力传感器传力连接，抵接头与真空助力器推杆的端部相抵接，滑块的滑动方向与真空助力器推杆的伸缩方向平行，真空助力器的进油口与供油设备连接，真空助力器的出油口与液压传感器连接，驱动电机
、
力传感器和液压传感器均与控制器电性连接
。
[0007]采用上述技术方案的有益效果为：本方案通过驱动电机可带动丝杆转动，并促使滑块沿导轨滑动，从而使滑块上的抵接头推动真空助力器的推杆，使真空助力器内部的总泵建立液压，其中推杆的推力可通过力传感器测得，液压数据可通过液压传感器测得，最终通过控制器将数据传输至计算机，并绘制真空助力器的输入
‑
输出力特性曲线；本方案通过滑块的平稳推动，使力传感器对推杆的预载力测量精准，同时输入行程可通过驱动电机与丝杆的配合实现精准控制，从而提高测量数据的准确度
。
[0008]进一步地，底座上设置有与控制器电连接的光栅尺，滑块上设置有连接板，连接板与光栅尺的标尺光栅连接
。
[0009]采用上述技术方案的有益效果为：通过光栅尺可以准确测量滑块的行程数据，而滑块的行程即为真空助力器推杆的行程，从而得到输入力
、
输入行程和输出液压三者之间的关系
。
[0010]进一步地，导轨的数量为两根，且两根导轨平行设置，滑块上设置有分别与两根导
轨滑动配合的滑槽
。
[0011]进一步地，驱动电机与减速器传动连接，减速器通过连接器与丝杆的一端传动连接
。
[0012]进一步地，驱动电机为步进电机
。
[0013]进一步地，支架包括竖板，竖板上设置有若干用于固定真空助力器的螺栓孔以及用于穿过推杆的避让孔
。
[0014]进一步地，竖板的左
、
右两端设置竖直的加固板，加固板与底座固定连接，且加固板与竖板垂直设置
。
附图说明
[0015]图1为真空助力器性能测试装置的结构示意图
。
[0016]图2为图1的侧视图
。
[0017]其中，
1、
底座，
2、
导轨，
3、
滑块，
4、
丝杆，
5、
丝杆螺母，
6、
驱动电机，
7、
抵接头，
8、
力传感器，
9、
光栅尺，
10、
连接板，
11、
标尺光栅，
12、
滑槽，
13、
减速器，
14、
连接器，
15、
竖板，
16、
螺栓孔，
17、
避让孔，
18、
加固板，
19、
真空助力器，
20、
推杆，
21、
轴承座
。
具体实施方式
[0018]下面对本技术的具体实施方式进行描述，以便于本
的技术人员理解本技术，但应该清楚，本技术不限于具体实施方式的范围，对本
的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本技术的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本技术构思的技术创造均在保护之列
。
[0019]如图1和图2所示，本方案的真空助力器性能测试装置包括底座1，底座1上设置有用于安装真空助力器
19
的支架，支架包括竖板
15
，竖板
15
上设置有若干螺栓孔
16
和避让孔
17
，通过若干螺栓与螺栓孔
16
的配合，可将真空助力器
19
安装在竖板
15
上，同时真空助力器
19
的推杆
20
可穿过竖板
15
上的避让孔
17
，以便于后续测试；竖板
15
的左
、
右两端设置竖直的加固板
18
，加固板
18
与底座1固定连接，且加固板
18
与竖板
15
垂直设置，本方案的加固板
18
对竖板
15
起稳固的作用，防止安装有真空助力器
19
的竖板
15
因重心平移而发生侧弯
。
[0020]底座1上还设置有推力机构，推力机构包括两根设置在底座1上且相互平行的导轨2，两根导轨2上滑动设置有一个滑块3，且滑块3上设置有分别与两根导轨2滑动配合的滑槽
12
，滑块3上设置有与丝杆4配合的丝杆螺母5，丝杠的两端限位穿设在两个轴承座
21
上，丝杆4的一端通过连接器
14
与减速器
13
传动连接，减速器
13
与驱动电机6传动连接，驱动电机6优选为步进电机，步进电机通过脉冲数可精准控制旋转角度，并通过减速机
、
丝杆4的传动，实现滑块3行程的精准控制；滑块3上设置有抵接头7，且滑块3与抵接头7之间通过力传感器8传力连接，滑块3的滑动方向与真空助力器
19
推杆
20
的伸缩方向平行
。
[0021]底座1上还设置有光栅尺9，滑块3上设置有连接板
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种真空助力器性能测试装置，其特征在于，包括底座，所述底座上设置有推力机构和用于安装真空助力器的支架，所述推力机构包括导轨，所述导轨上滑动设置有滑块，所述滑块上设置有与丝杆配合的丝杆螺母，所述丝杆的一端与驱动电机传动连接，所述滑块上还设置有抵接头，且滑块与抵接头之间通过力传感器传力连接，所述抵接头与真空助力器推杆的端部相抵接，所述滑块的滑动方向与真空助力器推杆的伸缩方向平行，所述真空助力器的进油口与供油设备连接，所述真空助力器的出油口与液压传感器连接，所述驱动电机
、
力传感器和液压传感器均与控制器电性连接
。2.
根据权利要求1所述的真空助力器性能测试装置，其特征在于，所述底座上设置有与控制器电连接的光栅尺，所述滑块上设置有连接板，所述连接板与光栅尺的标尺光栅连接
。3.
根据权利要求1所述的真空助力器...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈铨，
申请(专利权)人：成都隆发机械有限公司，
类型：新型
国别省市：