一种驾驶座座椅角度调节使用寿命测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种驾驶座座椅角度调节使用寿命测试装置，包括测试机架，测试机架内设有待测座椅，测试机架一端设有测试机构，测试机架顶部设有第一连接横梁、第二连接横梁、第三连接横梁及第四连接横梁，待测座椅一侧设有手柄控制结构。本实用新型专利技术的有益效果：气缸作为动力源为整个系统提供动力。搭建铝型材框架，安装主气缸和手柄解锁气缸，安装靠背最大角度限位杆和最小角度限位杆。通过plc设置循环次数、手柄解锁时间、推动靠背时间，靠背复位时间，通过实验室的测试可以快速真实验证产品的可靠性及寿命，从而可以根据产品的使用年限来替换新的座椅，进而避免意外的发生。进而避免意外的发生。进而避免意外的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶座座椅角度调节使用寿命测试装置


[0001]本技术涉及座椅测试设备
，具体为一种驾驶座座椅角度调节使用寿命测试装置。

技术介绍

[0002]现有技术中，当需要进行汽车座椅靠背的俯仰角调节时，驾驶员或乘客先用手左右旋转座椅靠背的下端锁杆到一定角度，这样座椅靠背就能实现前后俯仰角的调节，驾驶员或乘客用手向后推动靠背实现座椅靠背角度向后调节，松开手后座椅靠背在其回力弹簧作用力下向前进行角度调节，调节好后，驾驶员或乘客用手左右旋转座椅靠背的锁杆到初始角度，然后座椅靠背处于稳定状态，不再发生前后俯仰角运动，满足了座椅靠背俯仰角的实际调节需要。
[0003]在汽车生产中，需要对汽车的座椅靠背推力及回复力进行测试，还需要对座椅靠背锁杆的解锁力进行测试，这样在实际应用中，能保证驾驶员及乘客能方便实现座椅靠背前后俯仰角调节和座椅靠背调节前、后的锁杆解锁操作，另外通过测试也可得到相应的靠背俯仰角调节使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种驾驶座座椅角度调节使用寿命测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种驾驶座座椅角度调节使用寿命测试装置，包括测试机架，所述测试机架内设有待测座椅，所述测试机架一端设有测试机构，所述测试机架顶部设有第一连接横梁、第二连接横梁、第三连接横梁及第四连接横梁，所述待测座椅一侧设有手柄控制结构。
[0006]进一步优化的，所述第一连接横梁与第二连接横梁分别为靠背最大角度限位横梁与靠背最小角度限位横梁。
[0007]进一步优化的，所述测试机构包括伸缩气缸，所述伸缩气缸两侧对称设有与所述测试机架固定连接的第一安装板，所述伸缩气缸伸缩端设有与之连接的推板。
[0008]进一步优化的，所述推板靠近所述待测座椅的一侧设有柔性垫。
[0009]进一步优化的，所述手柄控制结构包括与所述测试机架内壁固定设置的第二安装板，其另一端上设有手柄控制伸缩气缸，所述手柄控制伸缩气缸伸缩端设有与之连接的第三安装板，所述第三安装板上设有L型限位板，所述L型限位板设置于所述待测座椅一侧的座椅控制手柄内。
[0010]进一步优化的，所述待测座椅下端依次设有基座及底板。
[0011]有益效果
[0012]本技术所提供的驾驶座座椅角度调节使用寿命测试装置，气缸作为动力源为整个系统提供动力。搭建铝型材框架，安装主气缸和手柄解锁气缸，安装靠背最大角度限位
杆和最小角度限位杆。通过plc设置循环次数、手柄解锁时间、推动靠背时间，靠背复位时间，通过实验室的测试可以快速真实验证产品的可靠性及寿命，从而可以根据产品的使用年限来替换新的座椅，进而避免意外的发生。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的去除测试机架结构示意图。
[0015]附图标记
[0016]1‑
测试机架，2
‑
待测座椅，3
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第一连接横梁，4
‑
第二连接横梁，5
‑
第四连接横梁，6
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第三连接横梁，7
‑
测试机构，8
‑
第一安装板，9
‑
推板，10
‑
柔性垫，11
‑
底板，12
‑
基座，13
‑
，14
‑
手柄控制伸缩气缸，15
‑
L型限位板，16
‑
座椅控制手柄，17
‑
伸缩气缸。
具体实施方式
[0017]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0018]实施例
[0019]如图1
‑
2所示，一种驾驶座座椅角度调节使用寿命测试装置，包括测试机架1，测试机架1内设有待测座椅2，测试机架1一端设有测试机构7，测试机架1顶部设有第一连接横梁3、第二连接横梁4、第三连接横梁6及第四连接横梁5，待测座椅2一侧设有手柄控制结构。
[0020]本实施例中，第一连接横梁3与第二连接横梁4分别为靠背最大角度限位横梁与靠背最小角度限位横梁，靠背在最大角度，释放调节手柄，使靠背逐渐回弹到最小角度，释放调节手柄，将靠背在调整到最大角度，测试频率通过plc设置。
[0021]测试机构7包括伸缩气缸17，伸缩气缸17两侧对称设有与测试机架1固定连接的第一安装板8，伸缩气缸17伸缩端设有与之连接的推板9，通过该伸缩气缸17伸缩端将靠背推至相应位置，实现角度调节的测试功能。
[0022]推板9靠近待测座椅2的一侧设有柔性垫10，增设的柔性垫可防止多次测试对靠背的损伤。
[0023]手柄控制结构包括与测试机架1内壁固定设置的第二安装板13，其另一端上设有手柄控制伸缩气缸14，手柄控制伸缩气缸14伸缩端设有与之连接的第三安装板，第三安装板上设有L型限位板15，L型限位板15设置于待测座椅2一侧的座椅控制手柄16内，通过手柄控制伸缩气缸14伸缩端将座椅控制手柄16限位，使靠背不会因座椅控制手柄16对靠背的限位导致靠背损坏的问题。待测座椅2下端依次设有基座12及底板11。
[0024]气缸作为动力源为整个系统提供动力。搭建铝型材框架，安装主气缸和手柄解锁气缸，安装靠背最大角度限位杆和最小角度限位杆。通过plc设置循环次数、手柄解锁时间、推动靠背时间，靠背复位时间。靠背寿命一个完整的循环包括：靠背在最大角度，释放调节手柄，使靠背逐渐回弹到最小角度，释放调节手柄，将靠背在调整到最大角度，测试频率通过plc设置。
[0025]可折叠座椅的靠背耐久测试。通过实验室的测试可以快速真实验证产品的可靠性及寿命，从而可以根据产品的使用年限来替换新的座椅，进而避免意外的发生。
[0026]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术性的保护范围之内的
技术实现思路
。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾驶座座椅角度调节使用寿命测试装置，其特征在于：包括测试机架(1)，所述测试机架(1)内设有待测座椅(2)，所述测试机架(1)一端设有测试机构(7)，所述测试机架(1)顶部设有第一连接横梁(3)、第二连接横梁(4)、第三连接横梁(6)及第四连接横梁(5)，所述待测座椅(2)一侧设有手柄控制结构。2.根据权利要求1所述的驾驶座座椅角度调节使用寿命测试装置，其特征在于：所述第一连接横梁(3)与第二连接横梁(4)分别为靠背最大角度限位横梁与靠背最小角度限位横梁。3.根据权利要求1所述的驾驶座座椅角度调节使用寿命测试装置，其特征在于：所述测试机构(7)包括伸缩气缸(17)，所述伸缩气缸(17)两侧对称设有与所述测试机架(1)固定连接的第一安装板(8)，所述伸缩气缸(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦磊，朱燕君，陈同强，
申请(专利权)人：江苏威阔检测技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：