一种数控车床用送料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及数控车床技术领域，提出了一种数控车床用送料装置，包括安装框，包括错位滑件，安装框的左端和右端开设有相互配合的第一滑动框，第一滑动框的内上侧壁设有第一齿条，两个第一滑动框中滑动连接有两个相互配合的第一活动板，两个第一活动板的右端贯穿第一滑动框固定连接有第一安装板，第一安装板的顶端安装有第一电机，第一电机的输出端固定连接有第一转动轴，第一转动轴上固定连接有两个与第一齿条相配合的第一齿轮，安装框的前端和后端开设有相互配合的第二滑动框，第二滑动框与第一滑动框的位置相互错开，两个第二滑动框中滑动连接有两个相互配合的第二活动板，以此达到提高设备灵活性的目的

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床用送料装置


[0001]本技术涉及数控车床
，具体的，涉及一种数控车床用送料装置
。

技术介绍

[0002]数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一
。
它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面
、
任意锥角的内外圆锥面
、
复杂回转内外曲面和圆柱
、
圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽
、
钻孔
、
扩孔
、
铰孔及镗孔等，其中在数控车床加工过程中，往往需要使用送料装置对数控车床进行送料
。
[0003]经检索，中国
2022
年5月
27
日公开了专利公开号为
CN216608185U
的一种数控车床用送料装置，其大致描述为，包括机械爪本体和底座，所述底座的顶部开设有两个凹槽，所述凹槽内两侧内壁上均转动设置有调节丝杆，两个调节丝杆的一端均固定设置有传动链轮，两个传动链轮上传动安装有同一个传动链
。
[0004]上述的现有技术方案虽然便于调节送料装置与数控车床之间间距，但是该设备只能够进行横向调节，不能进行纵向调节，灵活性不足
。

技术实现思路

[0005](
一
)
解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种数控车床用送料装置，以解决
技术介绍
中提出的只能够进行横向调节，不能进行纵向调节，灵活性不足的问题
。
[0007](
二
)
技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种数控车床用送料装置，包括安装框，包括错位滑件，所述安装框的左端和右端开设有相互配合的第一滑动框，第一滑动框的内上侧壁设有第一齿条，两个所述第一滑动框中滑动连接有两个相互配合的第一活动板，两个第一活动板的右端贯穿第一滑动框固定连接有第一安装板，第一安装板的顶端安装有第一电机，第一电机的输出端固定连接有第一转动轴，第一转动轴上固定连接有两个与第一齿条相配合的第一齿轮，所述安装框的前端和后端开设有相互配合的第二滑动框，第二滑动框与第一滑动框的位置相互错开，两个所述第二滑动框中滑动连接有两个相互配合的第二活动板，两个第二活动板的右端贯穿第二滑动框固定连接有第二安装板，第二安装板的顶端安装有第二电机，第二电机的输出端固定连接有第二转动轴，第二转动轴上固定连接有两个与第二齿条相配合的第二齿轮，所述错位滑件同时与第一活动板和第二活动板滑动连接，所述错位滑件的顶端固定连接有机械爪本体
。
[0009]通过采用上述技术方案，启动第一电机带动第一转动轴和第一齿轮转动，第一齿轮与第一齿条相配合，用于带动第一活动板进行纵向移动，第一活动板带动错位滑件和机械爪本体纵向移动，启动第二电机带动第二转动轴和第二齿轮转动，第二齿轮与第二齿条相配合，用于带动第二活动板进行横向移动，第二活动板带动错位滑件和机械爪本体横向移动，以此使得设备能够同时进行横向和纵向的调节，以此达到提高设备灵活性的目的
。
[0010]可选的，所述错位滑件靠近第一活动板和第二活动板的内侧壁上均开设有多个球形槽，球形槽的内部转动连接有滚珠，滚珠的一端紧贴第一活动板或第二活动板
。
[0011]通过采用上述技术方案，球形槽与滚珠相配合，用于减少错位滑件与第一活动板
、
第二活动板之间的摩擦力，以此提高设备运行的流畅性
。
[0012]可选的，所述安装框的左端固定连接有与第一转动轴相配合的第一上托件，所述安装框的后端固定连接有与第二转动轴相配合的第二上托件
。
[0013]通过采用上述技术方案，第一上托件和第一转动轴相配合，用于使得远离第一电机的第一齿轮能够紧贴第一齿条，第二上托件和第二转动轴相配合，用于使得远离第二电机的第二齿轮能够紧贴第二齿条，以此达到提高设备稳定性的目的
。
[0014]可选的，所述第一活动板和第二活动板位于第一滑动框和第二滑动框内部的位置均固定连接有短轴，短轴上转动连接有转动筒，所述短轴靠近转动筒两端的位置固定连接有限位器
。
[0015]通过采用上述技术方案，短轴与转动筒相配合，用于减少第一活动板
、
第二活动板与安装框之间的摩擦力，以此达到提高设备运行的流畅性的目的，限位器用于对转动筒进行限位，减少转动筒脱落和偏斜的概率
。
[0016]可选的，所述错位滑件的底端的四角位置均固定连接有支撑腿，支撑腿的底端固定连接有万向轮
。
[0017]通过采用上述技术方案，支撑腿和万向轮相配合，用于对错位滑件和机械抓本体进行支撑，减少第一活动板和第二活动板的压力，以此达到提高设备稳定性的目的
。
[0018](
三
)
有益效果
[0019]综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
[0020]1.
该数控车床用送料装置，启动第一电机带动第一转动轴和第一齿轮转动，第一齿轮与第一齿条相配合，用于带动第一活动板进行纵向移动，第一活动板带动错位滑件和机械爪本体纵向移动，启动第二电机带动第二转动轴和第二齿轮转动，第二齿轮与第二齿条相配合，用于带动第二活动板进行横向移动，第二活动板带动错位滑件和机械爪本体横向移动，以此使得设备能够同时进行横向和纵向的调节，以此达到提高设备灵活性的目的
。
附图说明
[0021]图1为本技术前视剖面结构示意图；
[0022]图2为本技术图1中
A
处的局部放大结构示意图；
[0023]图3为本技术俯视剖面结构示意图；
[0024]图4为本技术图3中
B
处的局部放大结构示意图；
[0025]图5为本技术图3中
C
处的局部放大结构示意图；
[0026]图6为本技术前视结构示意图
。
[0027]图中：
1、
安装框；
2、
错位滑件；
3、
第一活动板；
4、
第一安装板；
5、
第一电机；
6、
第一转动轴；
7、
第一齿轮；
8、
第二活动板；
9、
第二安装板；
10、
第二电机；
11、
第二转动轴；
12、
第二齿轮；
13、
机械爪本体；
14、
滚珠；
15、
第一上托件；
16、
第二上托件；
17、
转动筒；
18、
限位器；
19、
支撑腿；
20、
万向轮
。
具体实施方式
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种数控车床用送料装置，包括安装框
(1)
，其特征在于：包括错位滑件
(2)
，所述安装框
(1)
的左端和右端开设有相互配合的第一滑动框，第一滑动框的内上侧壁设有第一齿条，两个所述第一滑动框中滑动连接有两个相互配合的第一活动板
(3)
，两个第一活动板
(3)
的右端贯穿第一滑动框固定连接有第一安装板
(4)
，第一安装板
(4)
的顶端安装有第一电机
(5)
，第一电机
(5)
的输出端固定连接有第一转动轴
(6)
，第一转动轴
(6)
上固定连接有两个与第一齿条相配合的第一齿轮
(7)
，所述安装框
(1)
的前端和后端开设有相互配合的第二滑动框，第二滑动框与第一滑动框的位置相互错开，两个所述第二滑动框中滑动连接有两个相互配合的第二活动板
(8)
，两个第二活动板
(8)
的右端贯穿第二滑动框固定连接有第二安装板
(9)
，第二安装板
(9)
的顶端安装有第二电机
(10)
，第二电机
(10)
的输出端固定连接有第二转动轴
(11)
，第二转动轴
(11)
上固定连接有两个与第二齿条相配合的第二齿轮
(12)
，所述错位滑件
(2)
同时与第一活动板
(3)
和第二活动板
(8)
滑动连接，所述错位滑件...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宠，胡廷元，徐春燕，朱帅，
申请(专利权)人：重庆聚嘉机械有限公司，
类型：新型
国别省市：