一种具有高度调节功能的航空座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有高度调节功能的航空座椅，涉及到航空座椅技术领域，包括椅背

【技术实现步骤摘要】
一种具有高度调节功能的航空座椅


[0001]本技术涉及航空座椅
，特别涉及一种具有高度调节功能的航空座椅
。

技术介绍

[0002]座椅是一种有靠背
、
有的还有扶手的坐具，而航空座椅则指的是带有独立扶手和腿托的座椅，一般应用在汽车
、
飞机
、
高等休闲区等地方，航空座椅可有效的提升人们在坐下休息时的舒适感
。
[0003]现有技术中，航空座椅具有单独的扶手，且可以进行俯仰的调节，使得人们可以根据自己的身体需求对座椅进行调节，但现有部分航空座椅在使用时对高度调节并不方便，高度较高时，对于一些年龄较小的儿童来说，在乘坐使用航空座椅时，坐上去和下来需要爬上爬下，增加了乘坐过程中的危险性，因此，我们公开了一种具有高度调节功能的航空座椅来满足需求
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有高度调节功能的航空座椅，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有高度调节功能的航空座椅，包括椅背
、
椅座和扶手，所述椅座的底部固定连接有升降杆，所述升降杆的底部固定连接有底座，所述扶手的一侧开设有安装槽，所述安装槽上设置有控制杆；还包括限位组件，所述限位组件用于对所述控制杆进行限位
。
[0006]优选地，所述限位组件包括固定连接在所述安装槽内壁的固定板，所述固定板上开设有固定槽，所述固定槽内壁的两侧均固定连接有多个限位齿，所述固定槽内壁的两侧均滑动连接有卡块，所述卡块与所述限位齿啮合，一对所述卡块的相对一侧固定连接有同一弹簧，所述卡块上滑动连接有限位块，所述限位块与所述控制杆抵接，所述限位块上开设有卡槽，所述卡块与所述卡槽滑动连接，所述卡块的一侧固定连接有凸块
。
[0007]优选地，所述控制杆上开设有限位槽，所述限位槽与限位块抵接
。
[0008]优选地，所述限位齿呈三角形结构
。
[0009]优选地，所述卡块呈梯形结构
。
[0010]优选地，所述凸块的材质为塑料材质
。
[0011]优选地，所述卡块的材质为金属材质
。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]本技术结构合理，通过设置的升降杆和控制杆相互配合，在使用时，需要调整椅座的高度时，使用者可向上拉动控制杆，使得升降杆升高或降低，当使用者坐在椅座上时可带动升降杆下降，椅座上没有坐人时，拉动控制杆可带动升降杆上升，可调整升降杆的高度从而适用于小朋友的使用高度，使得小朋友在上下椅座时，无需爬上爬下，降低了在使用
过程中的摔倒风险；
[0014]本技术中，通过设置的限位块，在使用时，使用者需要调节升降杆的高度时，需要拉动控制杆，此时使用者可按动两个凸块使得两个卡块相对移动到不与限位齿啮合，向上拉动卡块和限位块到一定的高度，松开凸块，在弹簧的作用下卡块恢复原位与限位齿卡接，此时限位块不会影响控制杆的转动，使用者可调节升降杆的高度，调节完成后控制杆恢复原位，使用者可向下拉动限位块使得限位块重新与控制杆抵接对控制杆进行限位，操作起来有一定的难度，能够有效避免儿童在使用座椅时误操作控制杆，带动升降杆上升或下降给正坐在椅座上的儿童带来惊吓，进一步提升了儿童使用座椅时的安全性
。
附图说明
[0015]图1为本技术第一视角立体结构示意图；
[0016]图2为本技术第二视角立体结构示意图；
[0017]图3为本技术局部放大立体结构示意图；
[0018]图4为本图3中
A
处放大结构示意图
。
[0019]图中：
1、
椅座；
2、
扶手；
3、
升降杆；
4、
底座；
5、
安装槽；
6、
控制杆；
7、
限位组件；
8、
固定板；
9、
固定槽；
10、
限位齿；
11、
卡块；
12、
弹簧；
13、
限位块；
14、
卡槽；
15、
凸块；
16、
限位槽
。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0021]本技术提供了如图1‑
图4所示的一种具有高度调节功能的航空座椅，包括椅背
、
椅座1和扶手2，椅座1的底部固定连接有升降杆3，升降杆3的底部固定连接有底座4，扶手2的一侧开设有安装槽5，安装槽5上设置有控制杆6；还包括限位组件7，限位组件7用于对控制杆6进行限位，升降杆3和控制杆6相互配合，升降杆3为现有技术，具体包括气压棒
、
导杆和筏板等，控制杆6与导杆相连接，在具体使用时，其原理是向上拉动控制杆6时，带动导杆和筏板下移，使得气压棒顶柱的气门打开，气体从下气室流向上气室，椅座1随之升高，控制杆6恢复原位时上气室气压将椅座1的高度固定
。
[0022]通过设置的升降杆3和控制杆6相互配合，在使用时，需要调整椅座1的高度时，使用者可向上拉动控制杆6，使得升降杆3升高或降低，当使用者坐在椅座1上时可带动升降杆3下降，椅座1上没有坐人时，拉动控制杆6可带动升降杆3上升，可调整升降杆3的高度从而适用于小朋友的使用高度，使得小朋友在上下椅座1时，无需爬上爬下，降低了在使用过程中的摔倒风险
。
[0023]进一步的，作为本实施例中的一种实施方式，如图1‑4所示，限位组件7包括固定连接在安装槽5内壁的固定板8，固定板8上开设有固定槽9，固定槽9内壁的两侧均固定连接有多个限位齿
10
，固定槽9内壁的两侧均滑动连接有卡块
11
，卡块
11
与限位齿
10
啮合，一对卡块
11
的相对一侧固定连接有同一弹簧
12
，卡块
11
上滑动连接有限位块
13
，限位块
13
与控制杆6抵接，限位块
13
上开设有卡槽
14
，卡块
11
与卡槽
14
滑动连接，卡块
11
的一侧固定连接有
凸块
15。
[0024]通过设置的限位块
13
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种具有高度调节功能的航空座椅，包括椅背
、
椅座（1）和扶手（2），其特征在于：所述椅座（1）的底部固定连接有升降杆（3），所述升降杆（3）的底部固定连接有底座（4），所述扶手（2）的一侧开设有安装槽（5），所述安装槽（5）上设置有控制杆（6）；还包括限位组件（7），所述限位组件（7）用于对所述控制杆（6）进行限位
。2.
根据权利要求1所述的一种具有高度调节功能的航空座椅，其特征在于：所述限位组件（7）包括固定连接在所述安装槽（5）内壁的固定板（8），所述固定板（8）上开设有固定槽（9），所述固定槽（9）内壁的两侧均固定连接有多个限位齿（
10
），所述固定槽（9）内壁的两侧均滑动连接有卡块（
11
），所述卡块（
11
）与所述限位齿（
10
）啮合，一对所述卡块（
11
）的相对一侧固定连接有同一弹簧（
12
），所述卡块（
11
）上滑动连接有限位块（
13
），所述限位块（
13
）与所述控制杆（6）抵接，所述限位块（
13
）上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李敬军，
申请(专利权)人：新乡市卓颖机械有限公司，
类型：新型
国别省市：