一种能够快速拆装的弃壳解体盾构机刀盘制造技术

本实用新型专利技术的能够快速拆装的弃壳解体盾构机刀盘属于盾构施工技术领域，该刀盘包括中心刀盘

【技术实现步骤摘要】
一种能够快速拆装的弃壳解体盾构机刀盘


[0001]本技术属于盾构施工
，具体为一种能够快速拆装的弃壳解体盾构机刀盘
。

技术介绍

[0002]盾构法是指利用盾构机刀盘主机前端的刀盘及刀具开挖岩土体，在盾构壳体保护下拼装预制管片并为推进液压缸提供反力，在地层中蛇形前进的地下空间建造方法
。
随着我国轨道交通工程的蓬勃发展，盾构法施工已愈加完善，隧道穿越江河海湖的频率日益增多
。
在大跨度
、
短工期以及复杂地质条件下，“洞内弃壳解体”的盾构地中对接技术成为一个新的发展趋势
。
[0003]现有技术中盾构机刀盘弃壳解体过程中，刀盘需在洞内割除
。
但是洞内空间相对狭小，拆除难度较大，拆除效率十分受限
。
而且刀盘在割除后无法循环使用，在弃壳解体盾构机刀盘恢复时，刀盘需与盾壳重新制造，造成很大浪费
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种能够快速拆装的弃壳解体盾构机刀盘，以解决洞内割除刀盘存在拆除难度大，效率较低，而且刀盘在割除后无法循环使用的技术问题
。
[0005]为此，本技术一方面提供一种能够快速拆装的弃壳解体盾构机刀盘，包括：
[0006]中心刀盘，包括第一辐条和辐板，所述第一辐条同轴设置并且以刀盘中心为中心呈辐射状分布，所述辐板连接在相邻的第一辐条之间；
[0007]外圈辐条块，可拆卸连接在第一辐条的端部；
[0008]外圈面板块，设置在相邻的外圈辐条块与辐板之间，并且所述外圈面板块与外圈辐条块之间
、
外圈面板块与辐板之间均为可拆卸连接
。
[0009]优选地，所述外圈辐条块与第一辐条之间
、
所述外圈面板块与外圈辐条块之间
、
外圈面板块与辐板之间均通过支撑液压缸和与支撑液压缸的活塞杆配合的伸缩孔可拆卸连接
。
[0010]优选地，所述外圈辐条块与第一辐条之间
、
所述外圈面板块与外圈辐条块之间
、
外圈面板块与辐板之间还通过螺栓紧固
。
[0011]优选地，所述外圈辐条块与第一辐条的连接处
、
外圈面板块与外圈辐条块的连接处
、
外圈面板块与辐板的连接处均设置有法兰片，螺栓穿过外圈辐条块的法兰片和第一辐条的法兰片，进而将外圈辐条块与第一辐条连接；螺栓穿过外圈面板块的法兰片和外圈辐条块的法兰片，进而将外圈面板块与外圈辐条块连接；螺栓穿过外圈面板块的法兰片和辐板的法兰片，进而将外圈面板块与辐板连接
。
[0012]优选地，所述第一辐条的端部设有第一支撑液压缸，所述外圈辐条块与第一辐条的连接处设有与第一支撑液压缸的活塞杆配合的第一伸缩孔
。
[0013]优选地，所述辐板远离刀盘中心的一侧设有第二支撑液压缸，所述外圈面板块与
辐板的连接处设有与第二支撑液压缸的活塞杆配合的第三伸缩孔
。
[0014]优选地，所述外圈面板块与外圈辐条块的连接处设有第三支撑液压缸，所述外圈辐条块上设有与第三支撑液压缸的活塞杆配合的第二伸缩孔
。
[0015]优选地，所述外圈辐条块包括第二辐条和连接梁，所述连接梁远离刀盘中心设置在与外圈面板块连接的第二辐条的侧壁，所述第二伸缩孔设置在连接梁上
。
[0016]优选地，还包括环形支撑梁和牛腿，所述环形支撑梁与中心刀盘同轴设置并且所述环形支撑梁设置在中心刀盘的背面，所述牛腿连接在中心刀盘与环形支撑梁之间
。
[0017]优选地，所述第一辐条的数量为三个，所述外圈辐条块的数量相应地为6个，所述外圈面板块的数量相应地为6个
。
[0018]与现有技术相比，本技术的特点和有益效果为：
[0019]（1）本技术通过模块化设计，装配式施工，分块设置合理
、
结构稳定性强，最大限度实现了刀盘免焊接安装及免切割拆除，减少了弃置刀盘切割工作量及恢复工作量
。
而且盾构机刀盘的某个零件发生损坏时，可以只更换该零件，而不需要将整个刀盘更换，提高使用寿命
。
[0020]（2）本技术通过刀盘固定位置的合理布置及安拆顺序的优化，避免洞内拆除空间狭小，拆除难度高
、
拆除效率低的问题，缩短了施工工期，降低了施工成本，最大限度实现了刀盘装配化率，提高了刀盘的循环利用程度和绿色建造水平
。
[0021]（3）本技术中的外圈辐条块与第一辐条之间
、
外圈面板块与外圈辐条块之间
、
外圈面板块与辐板之间均通过支撑液压缸和与支撑液压缸的活塞杆配合的伸缩孔可拆卸连接，这种连接方式具有如下优点：
①
利用支撑液压缸可以增加连接位置的抗剪断力
。
②
液压驱动支撑液压缸的活塞杆伸缩，即可实现两部件之间的连接和拆卸，操作简单，连接和拆卸效率特别高
。
③
通过液压系统控制支撑液压缸内的液压，可以改变活塞杆对伸缩孔的压力，进而调整连接刚性，使得刀盘可以很好地适应不同的岩性和掘进环境
。
④
液压系统本身具有较好的缓冲性能，能够吸收连接部位的冲击和振动，使得该连接方式在遇到较大的荷载时，可以尽量减小荷载对连接的影响，提高连接的安全性，这在高速旋转和变化地质条件下表现出更大的优势
。
附图说明
[0022]图1为弃壳解体盾构机刀盘的主视结构示意图；
[0023]图2为弃壳解体盾构机刀盘的炸裂示意图；
[0024]图3为中心刀盘的结构示意图；
[0025]图4为外圈辐条块的结构示意图；
[0026]图5为外圈面板块的结构示意图；
[0027]图6为弃壳解体盾构机刀盘的侧视结构示意图
。
[0028]附图标注：1‑
中心刀盘
、11
‑
第一辐条
、12
‑
辐板
、13
‑
第一支撑液压缸
、14
‑
第二支撑液压缸
、2
‑
外圈辐条块
、21
‑
第二辐条
、22
‑
连接梁
、23
‑
第一伸缩孔
、24
‑
第二伸缩孔
、3
‑
外圈面板块
、31
‑
第三支撑液压缸
、32
‑
第三伸缩孔
、4
‑
环形支撑梁
、5
‑
牛腿
、6
‑
螺栓
。
具体实施方式
[0029]为使本技术实现的技术手段
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种能够快速拆装的弃壳解体盾构机刀盘，其特征在于，包括：中心刀盘（1），包括第一辐条（
11
）和辐板（
12
），所述第一辐条（
11
）同轴设置并且以刀盘中心为中心呈辐射状分布，所述辐板（
12
）连接在相邻的第一辐条（
11
）之间；外圈辐条块（2），可拆卸连接在第一辐条（
11
）的端部；外圈面板块（3），设置在相邻外圈辐条块（2）与辐板（
12
）之间，并且所述外圈面板块（3）与外圈辐条块（2）之间
、
外圈面板块（3）与辐板（
12
）之间均为可拆卸连接
。2.
根据权利要求1所述的能够快速拆装的弃壳解体盾构机刀盘，其特征在于，所述外圈辐条块（2）与第一辐条（
11
）之间
、
所述外圈面板块（3）与外圈辐条块（2）之间
、
外圈面板块（3）与辐板（
12
）之间均通过支撑液压缸和与支撑液压缸的活塞杆配合的伸缩孔可拆卸连接
。3.
根据权利要求2所述的能够快速拆装的弃壳解体盾构机刀盘，其特征在于，所述外圈辐条块（2）与第一辐条（
11
）之间
、
所述外圈面板块（3）与外圈辐条块（2）之间
、
外圈面板块（3）与辐板（
12
）之间还通过螺栓（6）紧固
。4.
根据权利要求3所述的能够快速拆装的弃壳解体盾构机刀盘，其特征在于，所述外圈辐条块（2）与第一辐条（
11
）的连接处
、
外圈面板块（3）与外圈辐条块（2）的连接处
、
外圈面板块（3）与辐板（
12
）的连接处均设置有法兰片，螺栓（6）穿过外圈辐条块（2）的法兰片和第一辐条（
11
）的法兰片，进而将外圈辐条块（2）与第一辐条（
11
）连接；螺栓（6）穿过外圈面板块（3）的法兰片和外圈辐条块（2）的法兰片，进而将外圈面板块（3）与外圈辐条块（2）连接；螺栓（6）穿过外圈面板块（3）的法兰片和辐板（
12
）的法兰片，进而将外圈面板块（3）...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹清锋，王春河，程跃胜，宗旭，韩磊，魏金鹏，王斌，
申请(专利权)人：中建交通建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：