一种节能液压站制造技术

本实用新型专利技术属于液压站技术领域，具体为一种节能液压站，包括站体，所述站体顶部左侧安装有泵体，所述站体左右两侧分别连通有加压管和油管，所述加压管和油管之间连通有中心筒，所述中心筒内部嵌套有沉淀滤芯，所述沉淀滤芯左侧开孔对应加压管相连通，所述加压管中油液污垢沉降于沉淀滤芯底部，所述中心筒和油管连通处嵌套有细滤芯

【技术实现步骤摘要】
一种节能液压站


[0001]本技术涉及液压站
，具体为一种节能液压站
。

技术介绍

[0002]液压站的电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块被液压阀实现了方向
、
压力
、
流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换
、
力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功
。
[0003]现有专利
(
公告号为
CN211449239U)
及一种节能液压站，此专利液压站在出油口处增加净化箱，可以循环的将使用后的污油进行过滤再送至油箱内，污油进入净化箱后一次穿过过滤网
、
过滤纸和袋式过滤器，可以将污油中杂质过滤掉，为液压站提供干净的机油，避免长时间反复使用同一机油使机器出现老化或损坏的情况，提高设备的使用年限，且通过机油的循环利用，有效节约资源，节能环保，满足当下与需求，然而在实际使用过程中，增加净化箱增加了装置整体的占地面积，同时其提到的过滤纸和袋式过滤器都是需要定期更换或者清理的结构，其无疑是增加了工作强度和成本，油污中金属碎屑对液压站的运行损伤最大，上述专利没有有效地的形成捕捉，同时导致重油污过于集中，其会影响油液的运行效率
。
[0004]因此，我们提出一种节能液压站，有利于避免增加占地面积，有利于对液压站油液中金属碎屑形成有效的捕捉和沉淀，有利于避免油集中堵塞管道影响油液的循环
。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种节能液压站，以解决上述
技术介绍
中存在的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种节能液压站，包括站体，所述站体顶部左侧安装有泵体，所述站体左右两侧分别连通有加压管和油管，所述加压管和油管之间连通有中心筒，所述中心筒内部嵌套有沉淀滤芯，所述沉淀滤芯左侧开孔对应加压管相连通，所述加压管中油液污垢沉降于沉淀滤芯底部，所述中心筒和油管连通处嵌套有细滤芯
。
[0007]进一步的：所述泵体对应加压管相连通，所述加压管和油管内均填充有油液
。
[0008]进一步的：述站体顶部前端等距安装有压力表，所述压力表数量为三组
。
[0009]进一步的：所述站体顶部后侧安装有控制箱，所述控制箱的信号输出端与泵体的信号输入端相连接
。
[0010]进一步的：所述中心筒顶部卡合有封盖，所述封盖和中心筒的卡合处设置有密封圈，所述封盖和中心筒之间通过螺杆连接
。
[0011]进一步的：所述沉淀滤芯为圆柱状，且其外壁为金属滤网，所述沉淀滤芯顶部和封盖相连接
。
[0012]与现有技术相比，本技术的技术效果和优点：
[0013]1)
本技术的节能液压站，通过沉淀滤芯
、
中心筒和细滤筒的设置，通过油污随着油液的循环运动通过开孔进入中心筒的沉淀滤芯中，大颗粒的灰尘通过沉淀滤芯的阻拦难以进入下次循环中，并下降沉淀进入沉淀滤芯的底部，同时细小的金属颗粒可通过细滤筒形成阻拦，并使得其沉淀于中心筒底部位置，有利于避免增加占地面积，有利于对液压站油液中金属碎屑形成有效的捕捉和沉淀，有利于避免油集中堵塞管道影响油液的循环
。
[0014]2)
本技术的节能液压站，通过封盖
、
中心筒
、
沉淀滤芯和细滤筒的设置，通过封盖打开，将沉淀滤芯取出，进而对沉淀滤芯清理，以及中心筒底部和细滤筒清理，可对油液中部分油污和金属颗粒完成清理，提高油液的循环效率
。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体外部结构示意图；
[0016]图2为本技术的中心筒结构示意图；
[0017]图3为本技术的沉淀滤芯结构示意图；
[0018]图4为本技术的细滤芯结构示意图
。
[0019]附图标记为：
1、
站体；
2、
加压管；
3、
泵体；
4、
控制箱；
5、
中心筒；
6、
压力表；
7、
封盖；
8、
沉淀滤芯；
9、
开孔；
10、
细滤芯；
11、
油管
。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本技术所涉及的结构并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本技术保护的范围
。
[0021]实施例：
[0022]请参阅图1‑4，本技术提供一种技术方案：一种节能液压站，包括站体1，所述站体1顶部左侧安装有泵体3，泵体3为液压泵，液压站总体还具有：驱动用电动机
、
油箱
、
方向阀
、
节流阀
、
溢流阀等结构，所述站体1左右两侧分别连通有加压管2和油管
11
，所述加压管2和油管
11
之间连通有中心筒5，所述中心筒5内部嵌套有沉淀滤芯8，将沉淀滤芯8对应中心筒5嵌套卡合，所述沉淀滤芯8左侧开孔9对应加压管2相连通，所述加压管2中油液污垢沉降于沉淀滤芯8底部，所述中心筒5和油管
11
连通处嵌套有细滤芯
10
，通过油污随着油液的循环运动通过开孔9进入中心筒5的沉淀滤芯8中，大颗粒的灰尘通过沉淀滤芯8的阻拦难以进入下次循环中，并下降沉淀进入沉淀滤芯8的底部，同时细小的金属颗粒可通过细滤筒形成阻拦，并使得其沉淀于中心筒5底部位置，有利于避免增加占地面积，有利于对液压站油液中金属碎屑形成有效的捕捉和沉淀，有利于避免油集中堵塞管道影响油液的循环
。
[0023]其中，所述泵体3对应加压管2相连通，所述加压管2和油管
11
内均填充有油液，泵体3对应加压管2相连接，加压管
2、
油管
11、
油箱和泵体3连通形成循环油路
。
[0024]其中，所述站体1顶部前端等距安装有压力表6，所述压力表6数量为三组，压力表6分别对应油箱
、
加压管2和油管
11
相连接，通过压力表6形成
。
[0025]其中，所述站体1顶部后侧安装有控制箱4，所述控制箱4的信号输出端与泵体3的
信号输入端相连接，通过控制箱4对泵体3的运转效率进行阶段性控制
。
[0026]其中，所述中心筒5顶部卡合有封盖7，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种节能液压站，包括站体
(1)
，所述站体
(1)
顶部左侧安装有泵体
(3)
，所述站体
(1)
左右两侧分别连通有加压管
(2)
和油管
(11)
，其特征在于：所述加压管
(2)
和油管
(11)
之间连通有中心筒
(5)
，所述中心筒
(5)
内部嵌套有沉淀滤芯
(8)
，所述沉淀滤芯
(8)
左侧开孔
(9)
对应加压管
(2)
相连通，所述加压管
(2)
中油液污垢沉降于沉淀滤芯
(8)
底部，所述中心筒
(5)
和油管
(11)
连通处嵌套有细滤芯
(10)。2.
根据权利要求1所述的一种节能液压站，其特征在于：所述泵体
(3)
对应加压管
(2)
相连通，所述加压管
(2)
和油管
(11)
内均填充有油...

【专利技术属性】
技术研发人员：周强，周金峰，
申请(专利权)人：杭州富阳永力气动液压设备有限公司，
类型：新型
国别省市：