【技术实现步骤摘要】
一种可快速搭建的跨季节河流公路运输临时桥
[0001]本技术属于临时桥梁的搭建
，具体涉及一种可快速搭建的跨季节河流公路运输临时桥；属于公路运输领域的桥梁加固或临时桥梁的搭建，尤其是涉及跨季节河流采用预制箱涵以及预制钢垫板等加工材料快速搭建桥梁
。
技术介绍
[0002]一般季节河流旱季时径流很小，运输车辆可涉水通过或在通过区域埋设小口径涵管，修筑临时道路方便车辆通过，但在雨季时由于河水上涨
、
道路中断，影响设备运输和施工生产
。
为解决这一难题，现有技术中，多由设备运输单位采用一次性架设临时桥梁的方式或铺设临时道路的方式，来完成当期内的设备运输任务
。
运输任务完成后，临时桥即被废弃
、
清理
。
[0003]目前通行的架桥方式多为一次性现场设计
、
现场施工，能够完成运输使命，但有些临时桥也不满足径流要求，直接被水流冲毁，影响运输；并且现有技术中，临时桥的搭建施工时间长
、
不经济
、<
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种可快速搭建的跨季节河流公路运输临时桥，其特征在于，所述临时桥包括桥体和设置在所述桥体两侧的引桥；所述桥体包括：铺设在清淤河床上的下沙垫层
、
设置在所述沙垫层上部且用作水流通道的若干个预制箱涵
、
铺设在所述预制箱涵上部的上沙垫层
、
设置在所述上沙垫层上部的上沙袋层
、
设置在所述上沙袋层上部的桥面层，以及设置在所述预制箱涵两侧的侧边沙袋层；若干个预制箱涵沿水流方向组合布置构成水流单通道管涵；若干组所述水流单通道管涵平行布置，构成水流多通道管涵
。2.
根据权利要求1所述一种可快速搭建的跨季节河流公路运输临时桥，其特征在于，每个所述预制箱涵均为长方体空心结构，且采用钢筋混凝土材质；每个所述预制箱涵的两侧分别设置凸起结构和凹槽结构，两个相邻的预制箱涵通过所述凸起结构和所述凹槽结构相互嵌套固定；所述预制箱涵的允许承载力不小于
20
吨每平方米
。3.
根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋首元，李军锋，侯体伟，汤延兴，郑可勇，许杰，
申请(专利权)人：山东电力建设第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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