【技术实现步骤摘要】
一种转向轴磨合加热冷却设备
[0001]本技术涉及转向轴磨合加热冷却设备领域，具体是指一种转向轴磨合加热冷却设备
。
技术介绍
[0002]转向轴的功用是将驾驶员作用于转向盘的转向力矩传递给转向器，转向轴包括与转向盘连接的上轴，以及与转向器连接的下轴，为了使转向轴能够有效吸收整车在颠簸过程中对下轴产生的冲击力，在上轴和下轴之间套设有减震套管
。
[0003]目前，传统加工技术产出的转向轴，由于加工误差等原因，上轴
、
下轴和减震套管上存在杂质
、
气泡等，导致减震套管与上轴和下轴之间贴合不够紧密，存在间隙，进而导致上轴与下轴之间轴向滑动变大，在使用过程中不够稳定，且易产生异响，降低了用户使用体验感
。
[0004]针对上述现有技术存在的问题，通过增加加热机构和磨合机构的改进设计，设计一种转向轴磨合加热冷却设备是本技术研究的目的
。
技术实现思路
[0005]针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种转向轴磨合加热冷却设备，能够有效解决...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种转向轴磨合加热冷却设备，转向轴
(1)
包括端部套接的上轴
(11)
和下轴
(12)
，所述上轴
(11)
和下轴
(12)
之间套设有减震套筒
(13)
，其特征在于，包括：底座
(2)
，顶部设有支架
(21)
；夹持机构
(3)
，包括可升降设于所述支架
(21)
上的限位座
(31)
和可旋转设于所述底座
(2)
上的夹持座
(32)
，所述上轴
(11)
可限位设置于所述限位座
(31)
内，所述夹持座
(32)
可夹持所述下轴
(12)
并带动所述转向轴
(1)
自转；加热机构
(4)
，可活动设置于所述夹持机构
(3)
一侧，用于对所述减震套筒
(13)
进行加热；磨合机构
(5)
，包括设于所述底座
(2)
上的固定座
(51)
和可升降设于所述支架
(21)
上的升降卡座
(52)
，所述固定座
(51)
可对所述下轴
(12)
固定设置，所述上轴
(11)
可卡设于所述升降卡座
(52)
内，所述升降卡座
(52)
可带动所述上轴
(11)
上下往复磨合所述减震套筒
(13)
；冷却机构
(9)
，包括可旋转设于所述底座
(2)
上的旋转架
(91)
；搬运机构
(6)
，可前后移动设于所述底座
(2)
上，所述搬运机构
(6)
包括可旋转设置的搬运座
(61)
，所述搬运座
(61)
用于将所述转向轴
(1)
夹取并搬运至所述磨合机构
(5)
或所述冷却机构
(9)
上
。2.
如权利要求1所述的一种转向轴磨合加热冷却设备，其特征在于，所述底座
(2)
上还设有可水平移动设置的限位卡件
(7)
，所述限位卡件
(7)
设于所述固定座
(51)
的上方，所述限位卡件
(7)
上开设有可限位卡设于所述下轴
(12)
外侧的卡槽
(71)。3.
如权利要求1所述的一种转向轴磨合加热冷却设备，其特征在于，所述限位座
(31)
包括升降驱动机
(311)
和设于所述升降驱动机
(311)
下方的限位架
(312)
，所述限位架
(312)
上沿轴向设有若干限位块
(313)
，若干所述限位块
(313)
前侧均开设有限位槽
(314)
，与所述上轴
(11)
的下端相对应的所述限位槽
(314)
的内壁朝内侧凸起形成凸台
(315)
，所述上轴
(11)
可限位设置于若干所述限位槽
(314)
内并架设于所述凸台
(315)
上，所述限位座
(31)
可通过所述限位架
(312)
带动所述转向轴
(1)
升降
。4.
如权利要求3所述的一种转向轴磨合加热冷却设备，其特征在于，所述加热机构
(4)
设于所述夹持机构
(3)
远离所述磨合机构
(5)
的一侧，所述加热机构
(4)
包括可升降设于所述夹持机构
(3)
一侧的加热座
(41)
，所述加热座
(41)
包括可水平伸缩设置的加热部
(42)
，所述加热部
(42)
可移动至与所述减震套筒
(13)
相对应的位置进行加热，所述加热机构
(4)
还包括可升降设于所述底座
(2)
上的升降驱动座
(43)
，所述加热座
(41)
设于所述升降驱动座
(43)
上，所述加热部
(42)
设于所述加热机构靠近所述夹持机构
(3)
的一侧，所述加热部
(42)
可移动至与所述凸台
(315)
的前侧对所述减震套筒
(13)
进行加热
。5.
如权利要求1所述的一种转向轴磨合加...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱仕维，赖富辉，
申请(专利权)人：厦门翔运机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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