收割机驾驶室制造技术

本实用新型专利技术公开了一种收割机驾驶室，属于农业机械技术领域，包括驾驶室框架，所述驾驶室框架具有分别设有前立柱、中间立柱和后立柱的第一侧部和第二侧部，在所述第一侧部的中间立柱与后立柱之间设有驾驶室门；在所述第一侧部的前立柱与中间立柱之间设有第一开启式前侧窗，所述第一开启式前侧窗的一侧与相应的中间立柱铰接，所述第一开启式前侧窗的另一侧通过开启装置与相应的前立柱连接在一起。解决了收割机驾驶室通风效果差的技术问题。本实用新型专利技术结构简单、合理，广泛应用于农用收割机中。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及农业机械
，尤其涉及一种收割机的驾驶室。
技术介绍
目前市场上的农用收割机的驾驶室都是封闭式的，驾驶室前方固定安装的是前挡 风玻璃，侧面分别是驾驶室门和侧窗，侧窗也是固定安装在驾驶室框架上的，没有通风口， 因此驾驶室的通风效果很差。在天气炎热的季节，驾驶室内的温度也很高，驾驶员在驾驶室 内操作时，严重影响其舒适程度，很容易造成中暑。但是，驾驶室同时又要考虑驾驶员的安全性，如果驾驶室开设有活动的门或者窗， 则对驾驶室内的操作人员来说又存在安全隐患，因此，驾驶室即要考虑操作人员的安全，又 要考虑操作人员的舒适度，许多收割机制造商都在这方面投入大量人力物力解决此问题， 例如有的在驾驶室内装空调或者换气装置，虽然驾驶员的舒适度得到改善，但是大大提高 了农用收割机的成本，因此并没有在市场上普及使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种收割机驾驶室，以解决收割机驾驶 室通风效果差的技术问题。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是收割机驾驶室，包括驾驶室框 架，所述驾驶室框架具有分别设有前立柱、中间立柱和后立柱的第一侧部和第二侧部，在所 述第一侧部的中间立柱与后立柱之间设有驾驶室门；在所述第一侧部的前立柱与中间立柱 之间设有第一开启式前侧窗，所述第一开启式前侧窗的一侧与相应的中间立柱铰接，所述 第一开启式前侧窗的另一侧通过开启装置与相应的前立柱连接在一起。作为一种改进，在所述第二侧部的前立柱与中间立柱之间设有第二开启式前侧 窗，所述第二开启式前侧窗的一侧与相应的中间立柱铰接，所述第二开启式前侧窗的另一 侧通过所述开启装置与相应的前立柱连接在一起。作为进一步的改进，在所述第二侧部的后立柱与中间立柱之间设有开启式后侧 窗，所述开启式后侧窗的一侧与相应的中间立柱铰接，所述开启式后侧窗的另一侧通过所 述开启装置与相应的后立柱连接在一起。作为进一步的改进，所述开启装置包括固定座，所述固定座固定安装于所述开启 式侧窗的内侧；撑杆，所述撑杆铰接于所述固定座上，所述撑杆上设有滑槽，所述滑槽包括 弧形槽部和直形槽部，所述弧形槽部的末端设有一个关闭锁止槽部，所述直形槽部的末端 设有一个开启锁止槽部，所述关闭锁止槽部、弧形槽部、直形槽部和开启锁止槽部顺序相通 并圆弧过渡；定位销，所述定位销一端固定安装于所述驾驶室框架的相应的立柱上，所述定 位销的另一端滑动安装于所述滑槽中。由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是由于驾驶室框架上设有开 启式侧窗，使得收割机驾驶室上的侧窗能够打开通风，在收割机行驶过程中，打开第一开启式前侧窗、第二开启式前侧窗和开启式后侧窗，驾驶座前方的前侧窗形成进风通道，驾驶座 后方的后侧窗形成出风通道，室外风进入驾驶室内，提高了驾乘人员的舒适度；在工作环境 恶劣的场合，可以自由的关闭侧窗，改善驾驶员的操作环境。由于开启装置采用撑杆和定位销结构，撑杆上设有滑槽，滑槽包括关闭锁止槽部、 弧形槽部、直形槽部和开启锁止槽部，一端固定在立柱上的定位销在滑槽内滑动，开启后， 定位销滑入开启锁止槽部，将侧窗位置锁定。侧窗开启的角度，可以根据撑杆的长度选定， 以能够使得吹入的风正对驾驶座为佳。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术实施例结构示意图；图2是图1中开启装置的开启后锁止状态示意图；图3是图1中开启装置的关闭后锁止状态示意图；图中A、第一侧部，B、第二侧部，1、驾驶室框架，11、第一前立柱，12、第一中间立 柱，13、第一后立柱，14、第二前立柱，15、第二中间立柱，16、第二后立柱，2、开启装置，21、撑 杆，211、开启锁止槽部，212、直形槽部，213、弧形槽部，214、关闭锁止槽部，22、固定座，23、 销轴，24、定位销，31、第一开启式前侧窗，32、第二开启式前侧窗，33、开启式后侧窗，4、合 页，5、驾驶室门。具体实施方式如图1所示，一种收割机驾驶室，包括驾驶室框架1，所述驾驶室框架1具有分别 设有前立柱、中间立柱和后立柱的第一侧部A和第二侧部B，在第一侧部A上，第一中间立 柱12与第一后立柱13之间设有驾驶室门5，在第一前立柱11与第一中间立柱12之间设 有第一开启式前侧窗31，第一开启式前侧窗31的一侧与通过合页4与第一中间立柱12铰 接，第一开启式前侧窗31的另一侧通过开启装置2与第一前立柱11连接在一起。在收割 机行走过程中，打开开启装置2，推开第一开启式前侧窗31，便形成了与外界相通的气流通 道，使得驾驶室内通风，提高了驾乘人员的舒适度。在第二侧部B上，第二前立柱14与第二中间立柱15之间设有第二开启式前侧窗 32，第二开启式前侧窗32的一侧与第二中间立柱15铰接，第二开启式前侧窗32的另一侧 通过所述开启装置2与第二前立柱14连接在一起；在第二后立柱16与第二中间立柱15之 间设有开启式后侧窗33，开启式后侧窗33的一侧与第二中间立柱15铰接，开启式后侧窗 33的另一侧通过开启装置2与第二后立柱16连接在一起。如图2和图3所示，开启装置2包括固定座22，固定座22固定安装于开启式侧窗 的内侧；撑杆21，撑杆21通过销轴23铰接于固定座22上，撑杆21上设有滑槽，滑槽包括 弧形槽部213和直形槽部212，弧形槽部213的末端设有一个关闭锁止槽部214，直形槽部 212的末端设有一个开启锁止槽部211，关闭锁止槽部214、弧形槽部213、直形槽部212和 开启锁止槽部211顺序相通并圆弧过渡；定位销24，定位销24 —端固定安装于驾驶室框架 1的相应前立柱或者后立柱上，定位销24的另一端滑动安装于滑槽中。开启装置2打开时， 定位销24滑入开启锁止槽部211，将开启式侧窗的位置锁定；开启装置2关闭时，定位销24滑入关闭锁止槽部214，将开启式侧窗的位置锁定。 本技术不局限于上述具体的实施方式，例如将开启装置变换为拉杆式连接 件，或者通过改变开启装置的长度来改变侧窗的开启角度等，本领域的普通技术人员从上 述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本技术的保护范围之 内。权利要求收割机驾驶室，包括驾驶室框架，所述驾驶室框架具有分别设有前立柱、中间立柱和后立柱的第一侧部和第二侧部，在所述第一侧部的中间立柱与后立柱之间设有驾驶室门；其特征在于在所述第一侧部的前立柱与中间立柱之间设有第一开启式前侧窗，所述第一开启式前侧窗的一侧与相应的中间立柱铰接，所述第一开启式前侧窗的另一侧通过开启装置与相应的前立柱连接在一起。2.如权利要求1所述的收割机驾驶室，其特征在于在所述第二侧部的前立柱与中间 立柱之间设有第二开启式前侧窗，所述第二开启式前侧窗的一侧与相应的中间立柱铰接， 所述第二开启式前侧窗的另一侧通过所述开启装置与相应的前立柱连接在一起。3.如权利要求1或2所述的收割机驾驶室，其特征在于在所述第二侧部的后立柱与 中间立柱之间设有开启式后侧窗，所述开启式后侧窗的一侧与相应的中间立柱铰接，所述 开启式后侧窗的另一侧通过所述开启装置与相应的后立柱连接在一起。4.如权利要求3所述的收割机驾驶室，其特征在于所述开启装置包括固定座，所述固定座固定安装于所述开启式侧窗的内侧；撑杆，所述撑杆铰接于所述固定座上，所述撑杆上本文档来自技高网...

【技术保护点】
收割机驾驶室，包括驾驶室框架，所述驾驶室框架具有分别设有前立柱、中间立柱和后立柱的第一侧部和第二侧部，在所述第一侧部的中间立柱与后立柱之间设有驾驶室门；其特征在于：在所述第一侧部的前立柱与中间立柱之间设有第一开启式前侧窗，所述第一开启式前侧窗的一侧与相应的中间立柱铰接，所述第一开启式前侧窗的另一侧通过开启装置与相应的前立柱连接在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：延竹青，何松，韩晓杰，丁雄飞，马焕娣，
申请(专利权)人：福田雷沃国际重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]