一种预制舱舱顶的焊接用加工装置制造方法及图纸

技术编号:39530071 阅读:5 留言:0更新日期:2023-11-30 15:16
本实用新型专利技术公开了一种预制舱舱顶的焊接用加工装置,包括底座,所述底座的两端上均通过铰接座铰接有可调式支撑托板,所述可调式支撑托板的下表面开设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动安装有滑轮,所述滑轮的底部设有电动推杆,且电动推杆的上端设有活塞推杆,所述活塞推杆的顶端转动连接在滑轮上,所述可调式支撑托板的上表面安装有舱顶板挡板;与现有技术相比,本实用新型专利技术通过在底座上设置两个可调式支撑托板,可以为需要加工焊接的舱顶板提供良好的支撑结构,并可根据需求对可调式支撑托板的倾斜角度进行调节,从而实现对舱顶板的焊接角度调节,提升加工装置的通用性,可以满足不同坡度的预制舱舱顶的焊接加工工作。坡度的预制舱舱顶的焊接加工工作。坡度的预制舱舱顶的焊接加工工作。

【技术实现步骤摘要】
一种预制舱舱顶的焊接用加工装置


[0001]本技术涉及预制舱加工
,具体为一种预制舱舱顶的焊接用加工装置。

技术介绍

[0002]目前,在预制模块化舱室单元进行组装时,采用较多的焊装工序,焊装可以说是集成预制模块化舱室单元重要步骤,现有的常规做法是人工焊枪进行焊接,而在舱顶焊接时,由于舱顶防雨的设置,一般需要将两个舱顶板呈一定的夹角焊接在一起,则需要借助倾斜的支撑架将舱顶板托起,并使舱顶板呈一定的破度,然而,不同的预制舱的舱顶坡度并非一致,导致不同规格的舱顶配用不同的舱顶板支撑架,其通用性较差,灵活性不足,不利于焊接加工生产,为此,本技术提出了一种预制舱舱顶的焊接用加工装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种预制舱舱顶的焊接用加工装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种预制舱舱顶的焊接用加工装置,包括底座,所述底座的两端上均通过铰接座铰接有可调式支撑托板,所述可调式支撑托板的下表面开设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动安装有滑轮,所述滑轮的底部设有电动推杆,且电动推杆的上端设有活塞推杆,所述活塞推杆的顶端转动连接在滑轮上,所述可调式支撑托板的上表面安装有舱顶板挡板。
[0005]作为本技术一种优选的技术方案,所述可调式支撑托板的上表面还开设有凹槽,且凹槽的内表面转动安装有助力滚轮。
[0006]作为本技术一种优选的技术方案,所述可调式支撑托板的上表面两侧还开设有呈一字形的第三滑槽,所述底座的上表面开设有第二滑槽,且第二滑槽、第三滑槽内均滑动安装有可调滑座,两个所述可调滑座分别与电动推杆、舱顶板挡板固定连接。
[0007]作为本技术一种优选的技术方案,所述可调滑座的顶部两侧设有安装片,且安装片上开设有第二安装孔,所述可调式支撑托板、底座上均开设有若干个呈一字形均布的第一安装孔,且第二安装孔与第一安装孔的尺寸规格一致。
[0008]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0009]本技术的一种预制舱舱顶的焊接用加工装置,通过在底座上设置两个可调式支撑托板,可以为需要加工焊接的舱顶板提供良好的支撑结构,并可根据需求对可调式支撑托板的倾斜角度进行调节,从而实现对舱顶板的焊接角度调节,提升加工装置的通用性,可以满足不同坡度的预制舱舱顶的焊接加工工作。
[0010]本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式中予以详细说明。
附图说明
[0011]图1为本技术的整体结构示意图;
[0012]图2为本技术的可调式支撑托板的俯视图;
[0013]图3为本技术的图2中A处结构放大示意图;
[0014]图中:1、底座;2、可调式支撑托板;3、第一滑槽;4、滑轮;5、电动推杆;6、铰接座;7、第二滑槽;8、舱顶板挡板;9、第三滑槽;10、可调滑座;11、安装片;12、凹槽;13、助力滚轮;14、第一安装孔;15、第二安装孔。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0016]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]请参阅图1

3,在本实施例中,提供了一种预制舱舱顶的焊接用加工装置,包括底座1,底座1的两端上均通过铰接座6铰接有可调式支撑托板2,可调式支撑托板2的下表面开设有第一滑槽3,第一滑槽3内滑动安装有滑轮4,滑轮4的底部设有电动推杆5,且电动推杆5的上端设有活塞推杆,活塞推杆的顶端转动连接在滑轮4上,可调式支撑托板2的上表面安装有舱顶板挡板8,通过在底座1上设置两个可调式支撑托板2,可以为需要加工焊接的舱顶板提供良好的支撑结构,并可根据需求对可调式支撑托板2的倾斜角度进行调节,从而实现对舱顶板的焊接角度调节,提升加工装置的通用性,可以满足不同坡度的预制舱舱顶的焊接加工工作。
[0019]具体的,将需要加工的两个舱顶板分别放置在两个可调式支撑托板2的上表面,并由舱顶板挡板8对舱顶板的一侧进行托起限位,防止舱顶板在可调式支撑托板2上下滑,提升焊接加工时的稳定性,而根据舱顶板的尺寸,可以调节舱顶板挡板8的位置,从而可以使得舱顶板在可调式支撑托板2上的焊接位置进行调节,以此实现两个舱顶板可完成顶部接触,从而方便焊接工作,需要调节可调式支撑托板2倾斜角度时,进行开启电动推杆5,使得其活塞推杆上下移动,进而可以带动可调式支撑托板2进行倾斜调节,完成对舱顶坡度的调节;
[0020]可调式支撑托板2的上表面还开设有凹槽12,且凹槽12的内表面转动安装有助力滚轮13,利用助力滚轮13,可以有助于将舱顶板在可调式支撑托板2上的上下移动工作。
[0021]可调式支撑托板2的上表面两侧还开设有呈一字形的第三滑槽9,底座1的上表面开设有第二滑槽7,且第二滑槽7、第三滑槽9内均滑动安装有可调滑座10,两个可调滑座10分别与电动推杆5、舱顶板挡板8固定连接。
[0022]可调滑座10的顶部两侧设有安装片11,且安装片11上开设有第二安装孔15,可调式支撑托板2、底座1上均开设有若干个呈一字形均布的第一安装孔14,且第二安装孔15与第一安装孔14的尺寸规格一致,具体的第一安装孔14和第二安装孔15均可采用螺纹孔,当对可调滑座10的位置进行调节完毕后,可以利用紧固件,如螺丝,贯穿第二安装孔15及相对应位置的第一安装孔14内,实现对可调滑座10在第二滑槽7或第三滑槽9内位置的固定,防止在焊接工作时可调滑座10的滑动,从而提升加工的稳定性。
[0023]值得注意的是:整个装置通过总控制按钮对其实现控制,由于控制按钮匹配的设备为常用设备,属于现有成熟技术,在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
[0024]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制舱舱顶的焊接用加工装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的两端上均通过铰接座(6)铰接有可调式支撑托板(2),所述可调式支撑托板(2)的下表面开设有第一滑槽(3),所述第一滑槽(3)内滑动安装有滑轮(4),所述滑轮(4)的底部设有电动推杆(5),且电动推杆(5)的上端设有活塞推杆,所述活塞推杆的顶端转动连接在滑轮(4)上,所述可调式支撑托板(2)的上表面安装有舱顶板挡板(8)。2.根据权利要求1所述的一种预制舱舱顶的焊接用加工装置,其特征在于,所述可调式支撑托板(2)的上表面还开设有凹槽(12),且凹槽(12)的内表面转动安装有助力滚轮(13)。3.根据权利要求2所述的一种预...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈伟吴久连顾博涵
申请(专利权)人:滁州瑞科特电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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