车载用天线装置制造方法及图纸

车载用天线装置具备：应对第1频带的电波的第1天线；和应对与所述第1频带不同的第2频带的电波的第2天线

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车载用天线装置


[0001]本专利技术涉及车载用天线装置
。

技术介绍

[0002]专利文献1中公开了一种将
GPS
信号用的平面天线和
AM/FM
用天线容纳在天线外壳内的车载用天线装置
。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开
2010
‑
21856
号公报

技术实现思路

[0006]可是，根据车载用天线装置的构造，难以确保平面天线所需的指向性
。
[0007]本专利技术的目的的一例是容易控制平面天线的指向性
。
本专利技术的其他目的将根据本说明书的记载而明晰
。
[0008]本专利技术的一个方式是一种车载用天线装置，其具备：应对第1频带的电波的第1天线；和应对与所述第1频带不同的第2频带的电波的第2天线，构成所述第2天线的振子的至少一部分在所述第1频带谐振
。
[0009]专利技术效果
>[0010]根据本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.
一种车载用天线装置，其特征在于，具备：应对第1频带的电波的第1天线；和应对与所述第1频带不同的第2频带的电波的第2天线，构成所述第2天线的振子的至少一部分在所述第1频带谐振
。2.
根据权利要求1所述的车载用天线装置，其特征在于，所述振子的所述至少一部分具有以在所述第1频带谐振的电长度形成的谐振部
。3.
根据权利要求2所述的车载用天线装置，其特征在于，所述谐振部的电长度是所述第1频带的波长的二分之一
。4.
根据权利要求2或3所述的车载用天线装置，其特征在于，所述谐振部具有至少一个折回
。5.
根据权利要求2至4中任一项所述的车载用天线装置，其特征在于，所述谐振部形成有沿水平方向及铅垂方向中的至少一方延伸的间隙
。6.
根据权利要求5所述的车载用天线装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：家田宽人，小和板和博，金子卓，
申请(专利权)人：株式会社友华，
类型：发明
国别省市：