【技术实现步骤摘要】
一种缺气保用轮胎
[0001]本专利技术涉及汽车轮胎领域，具体地，涉及一种缺气保用轮胎
。
技术介绍
[0002]自从人类专利技术制造出汽车以来，轮胎因扎破
、
漏气，轻则耽误时间，为换胎
、
修胎，乃至由此引发交通堵塞令人烦恼
。
重则引发爆胎，乃至造成车毁人亡的交通事故让人伤感
。
随着汽车工业的迅速发展，交通道路网络的日趋完善，对提高机动车辆轮胎的性能，发展安全
、
耐用
、
高速低价产品已成为当前科研生产部门的重要攻关项目之一
。
根据有关统计资料分析显示，高速公路上近
50
％的重大交通事故因轮胎慢性漏气而引起，而且多是扎钉，漏气而导致轮胎在运行过程中发热爆胎
。
根据现时对轮胎性能分析，需要进一步提高轮胎的各项技术
、
经济指标，重点是解决轮胎的防爆
、
防漏气问题，安全轮胎的研发与生产越来越引起生产厂家的重视
。
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种缺气保用轮胎，其特征在于，包括：轮胎胎体，其内部为具有气密性的内腔；胎体骨架，沿所述轮胎胎体的内腔布置，在胎壁处与内腔的外侧内壁贴合，并且在两侧的胎圈位置分别形成容纳腔一；所述胎体骨架在两侧胎壁处分别与两侧所述内腔的内侧内壁之间形成容纳腔二；胎圈芯，设置有两个，对应设置于两侧所述容纳腔一的底部；胎侧补强型材，设置有两个，分别贴合于两侧所述容纳腔一的外壁侧；胎圈填充物，填充于两侧所述容纳腔一内，进行结构支撑；胎体增强型材，设置有两个，分别设置于两侧的所述容纳腔二内，对胎壁进行支撑；缓冲带束层，设置于所述轮胎胎体的所述内腔的胎面位置，且处于所述胎体骨架与所述内腔的外侧内壁之间
。2.
根据权利要求1所述的缺气保用轮胎，其特征在于，在所述轮胎胎体的轮胎子午线方向的截面上，将轮胎外缘胎面中心点设为
S0，轮胎行驶面的端点设为
S1；在轮胎子午线方向的截面上
S0与最大断宽之间的垂线距离为
SH1；在轮胎子午线方向的截面上
S1与最大断宽之间的垂线距离为
H
；并且，
3.
根据权利要求2所述的缺气保用轮胎，其特征在于，轮胎行驶面端点
S1和最大断宽外端点连接形成的直线与在轮胎子午线方向的截面上最大断宽之间的夹角
θ
取值为
55
°
≤
θ
≤65
°
。4.
根据权利要求3...
【专利技术属性】
技术研发人员：王锋，陈雪梅，朱丽艳，杨德建，张敬，温镇珑，王晓虹，牛健羽，
申请(专利权)人：山东玲珑轮胎股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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