一种用于汽车外后视镜的轻量化集成加热片制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车后视镜技术领域，且公开了一种用于汽车外后视镜的轻量化集成加热片，包括后视镜框架，所述后视镜框架后部装设有集成加热片，所述后视镜框架的底部左右两侧均固定连接有支架，且支架的顶端均装设有安装筒，所述后视镜框架的内部插设有镜面，所述安装筒的内部左侧均插接有推杆，所述安装筒的右侧均插接有限位抵杆，所述推杆的右端固定连接有主杆

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车外后视镜的轻量化集成加热片


[0001]本技术涉及汽车后视镜
，具体为一种用于汽车外后视镜的轻量化集成加热片
。

技术介绍

[0002]汽车后视镜能够反映汽车后方
、
侧方和下方的情况，扩大了驾驶员的视野范围，是驾驶员在车辆行驶中观察路况的重要部件，因此及时保证汽车后视镜清晰干净极为重要
。
然而在雨雪天气以及雾天的情况下，后视镜表面会出现雾化的现象，使得驾驶员无法通过后视镜看清后面的路况信息，因此会在后视镜中位于镜片的背面设置加热片，而为了减轻加热片在后视镜内部的空间，就会采用轻量化的集成加热片
。
[0003]常见的加热片一般均采用单个措施的过盈卡接或通过螺栓螺母之间的配合与镜面进行组合，但这种方式由于汽车在行驶过程中会产生震动，从而会对卡接和螺纹连接结构进行冲击，进而容易造成卡接件和螺纹件脱落
、
弯折或断裂的现象，导致加热片与镜面的贴合松动，使得对镜面的加热效果变差，且松动后的加热片会随着震动而在后视镜外壳内部震荡
、<br/>冲击，容易对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于汽车外后视镜的轻量化集成加热片，包括后视镜框架
(1)
，其特征在于：所述后视镜框架
(1)
后部装设有集成加热片
(2)
，所述后视镜框架
(1)
的底部左右两侧均固定连接有支架
(3)
，且支架
(3)
的顶端均装设有安装筒
(4)
，所述后视镜框架
(1)
的内部插设有镜面
(5)
，所述安装筒
(4)
的内部左侧均插接有推杆
(11)
，所述安装筒
(4)
的右侧均插接有限位抵杆
(12)
，所述推杆
(11)
的右端固定连接有主杆
(13)
，且主杆
(13)
的顶部中间位置固定连接有弹片
(16)。2.
根据权利要求1所述的一种用于汽车外后视镜的轻量化集成加热片，其特征在于：所述后视镜框架
(1)
的左侧四角均固定连接有插接杆
(6)
，所述集成加热片
(2)
的表面与插接杆
(6)
相对应的位置均开设有卡接孔
(7)
，所述插接杆
(6)
的外侧均旋接有螺母
(8)。3.
根据权利要求1所述的一种用于汽车外后视镜的轻量化集成加热片，其特征在于：所述安装筒
(4)
的顶部中间位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴仁绪，
申请(专利权)人：宝曼电子江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：