【技术实现步骤摘要】
一种交通工程的声屏障安装结构
[0001]本技术涉及升屏障安装
,具体为一种交通工程的声屏障安装结构。
技术介绍
[0002]声屏障,专门设计的立于噪声源和受声点之间的一种声学障板,声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪,分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法,指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物,隔音墙也称为声屏障,在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障,分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。
[0003]请参阅公告号为CN212772018U的专利公开了一种城市高架桥梁声屏障的安装结构,包括连接板、竖板、安装板、安装块、底座、固定杆、限位杆、竖杆、拉杆、卡板、弹性片、侧板、滑槽、卡块、卡条、横板、弹簧、锁紧板、调节杆和限位块,该技术结构设计合理,安装 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种交通工程的声屏障安装结构,包括安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)上设置有缓冲机构,所述安装座(1)上设置有固定机构;所述缓冲机构包括固定安装于安装座(1)左右两侧的安装板(2),所述安装座(1)的两侧内壁上均固定安装有固定块(3),两个所述固定块(3)相对一侧均固定安装有固定杆(4),所述固定杆(4)的外侧活动连接有数量为两个的活动块(5),两个所述活动块(5)相对一侧均固定安装有套接在固定杆(4)外侧的第一弹簧(6),所述安装座(1)的内部活动连接有活动板(7),所述活动板(7)的底部固定安装有数量为两个的定位块(8),两个所述定位块(8)的内部均铰接有与活动块(5)相铰接的连接架(9),所述活动板(7)的顶部固定安装有数量为两个的立板(10),两个所述立板(10)相对一侧均活动连接有声屏障本体(101)。2.根据权利要求1所述的一种交通工程的声屏障安装结构,其特征在于:所述活动块(5)的内部开设有第一通孔,所述活动块(5)通过第一通孔与固定杆(4)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种交通工程的声屏障安装结构,其特征在于:所述安装座(1)的两侧内壁上均开设有活动槽,所述活动板(7)通过活动槽与安装座(1)活动连接。4.根据权利要求1所述的一种交通工程的声屏障安装结构,其特征在于:所述安装板...
【专利技术属性】
技术研发人员:葛鹏,缪江梅,
申请(专利权)人:江苏兴路交通工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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