自动驾驶车辆制造技术

本公开提供了一种自动驾驶车辆，涉及人工智能技术领域，具体涉及自动驾驶技术领域

【技术实现步骤摘要】
中所示的导流罩的主视图；图3是图1中所示的导流罩的后视图；图4是图1中所示的导流罩的立体示意图
。
如图1至图4所示，本公开提供的自动驾驶车辆包括：
[0017]车辆行李箱
10
；
[0018]自动驾驶硬件
20
，自动驾驶硬件
20
位于车辆行李箱
10
内；
[0019]导流罩
30
，导流罩
30
包括位于车辆行李箱
10
内的第一导流部
31
，以及贯穿自动驾驶车辆的车身底盘
40
并延伸至车身底盘
40
外的第二导流部
32
；
[0020]上述第一导流部
31
上设置有与自动驾驶硬件
20
的排风口
(
未图示
)
连通的入风口
311
，上述第二导流部
32
上设置有与车身外界连通的出风口
321
，且导流罩
30
还包括连通第一导流部
31
和第二导流部
32
的导流通道
(
未图示
)。
[0021]上述车辆行李箱
10
可以理解为自动驾驶车辆的后背箱，可以用于存放行李
、
衣物等物品
。
[0022]上述自动驾驶硬件
20
可以理解为用于实现自动驾驶车辆的自动驾驶的硬件结构
。
比如，自动驾驶硬件
20
可以实现人工智能
、
视觉计算
、
雷达
、
监控装置和定位系统等的协同合作，进而实现自动驾驶车辆的自动驾驶功能
。
[0023]其中，在自动驾驶硬件
20
的工作过程中，自动驾驶硬件
20
会产生大量的热量，并可以通过自动驾驶硬件
20
本身的散热器件将自动驾驶硬件
20
产生的热量通过热风的形式从排风口排出
。
[0024]由于上述导流罩
30
的入风口
311
与自动驾驶硬件
20
的排风口连通，且上述导流罩
30
的出风口
321
与车身外界连通；使得自动驾驶硬件
20
的排风口排出的热风可以通过导流罩
30
排出至车身外，即可以将自动驾驶硬件
20
工作时产生的热风直接排至车身外，并避免自动驾驶硬件
20
排出的热风在车辆行李箱
10
形成热风回流，进而有效的提升了对自动驾驶硬件
20
的散热效果
。
[0025]本公开中，通过导流罩
30
的导流作用，可以将自动驾驶硬件
20
工作时产生的热风直接排至车身外，并避免自动驾驶硬件
20
排出的热风在车辆行李箱
10
形成热风回流，进而提升对自动驾驶硬件
20
的散热效果
。
[0026]在一个实施例中，自动驾驶车辆包括
N
个自动驾驶硬件
20
，第一导流部
31
设置有
N
个入风口
311
，
N
为大于1的整数；
[0027]其中，每一入风口
311
对应连通一个自动驾驶硬件
20
的排风口
。
[0028]由于自动驾驶车辆上集成的功能越来越多，单一的自动驾驶硬件
20
难以实现众多的自动驾驶功能；因此，设置两个或者多个自动驾驶硬件
20
协同工作以满足自动驾驶车辆的自动驾驶功能
。
[0029]在自动驾驶车辆上设置有两个或者多个自动驾驶硬件
20
的情况下，可以在第一导流部
31
上设置两个或者多个入风口
311
，以便将自两个或者多个自动驾驶硬件
20
的排风口排出的热风通过导流罩
30
排至车身外
。
[0030]该实施例中，通过在第一导流部
31
上设置两个或者多个入风口
311
，可以在仅设置一个导流罩
30
的情况下，实现将自两个或者多个自动驾驶硬件
20
的排风口排出的热风通过导流罩
30
排至车身外；同时，还可以降低导流罩
30
在车辆行李箱
10
所需的布局空间，并增大了在车辆行李箱
10
中存放行李等其他物品的空间
。
[0031]在一个实施例中，
N
个入风口
311
中任意两个相邻的入风口之间设置有隔离板
312。
[0032]该实施例中，通过在相邻的入风口
311
之间设置隔离板
312
，可以避免来自不同的自动驾驶硬件的热风出现回流的现象
。
[0033]比如，在
N
为2的情况下，即自动驾驶车辆包括两个自动驾驶硬件
20
的情况下，可以在第一导流部
31
上设置两个入风口
311
，且每一个入风口
311
对应连通一个自动驾驶硬件
20
的排风口
。
而且，可以在两个入风口
311
之间设置隔离板
312
，以避免来自不同的自动驾驶硬件的热风出现回流的现象
。
[0034]其中，隔离板
312
在第一导流部
31
中的设置长度可以基于自动驾驶硬件
20
的热风排量确定
。
[0035]比如，在自动驾驶硬件
20
的热风排量大的情况下，隔离板
312
的长度可以设置的较长；相应地，在自动驾驶硬件
20
的热风排量小的情况下，隔离板
312
的长度可以设置的较短
。
[0036]在一个实施例中，导流罩
30
上设置有第一安装结构
33
，自动驾驶硬件
20
上设置有与第一安装结构
33
适配的第二安装结构
(
未图示
)
，第一安装结构
33
和第二安装结构配合，导流罩
30
装配于自动驾驶硬件
20
上
。
[0037]上述第一安装结构
33
和上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种自动驾驶车辆，其特征在于，包括：车辆行李箱；自动驾驶硬件，所述自动驾驶硬件位于所述车辆行李箱内；导流罩，所述导流罩包括位于所述车辆行李箱内的第一导流部，以及贯穿所述自动驾驶车辆的车身底盘并延伸至所述车身底盘外的第二导流部；其中，所述第一导流部设置有与所述自动驾驶硬件的排风口连通的入风口，所述第二导流部上设置有与车身外界连通的出风口，且所述导流罩还包括连通所述第一导流部和所述第二导流部的导流通道
。2.
根据权利要求1所述的自动驾驶车辆，其特征在于，所述自动驾驶车辆包括
N
个所述自动驾驶硬件，所述第一导流部设置有
N
个入风口，
N
为大于1的整数；其中，每一所述入风口对应连通一个所述自动驾驶硬件的排风口
。3.
根据权利要求2所述的自动驾驶车辆，其特征在于，所述
N
个入风口中任意两个相邻的入风口之间设置有隔离板
。4.
根据权利要求1所述的自动驾驶车辆，其特征在于，所述导流罩上设置有第一安装结构，所述自动驾驶硬件上设置有所述第一安装结构适配的第二安装结构，所述第一安装结构和所述第二安装结构配合，所述导流罩装配于所述自动驾驶硬件上
。5.
根据权利要求4所述的自动驾驶车辆，其特征在于，所述第一安装结构和所述第二安装结构通过螺栓固定连接
。6.
根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：周瑞彬，张彦福，龙思习，臧默凯，
申请(专利权)人：北京百度网讯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：