电池装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池装置，包括换热装置，换热装置包括进液管路以及多块换热板，进液管路包括主管路以及多个支管路，多个支管路沿第一方向间隔排列，多个支管路的各一端分别连接于主管路，多块换热板沿第一方向间隔排列，多个支管路的各另一端分别连接于多块换热板的流道；其中，支管路的横截面积与主管路的横截面积的比值为0.0059～0.44。通过上述结构设计，本实用新型专利技术能够将支管路的横截面积控制在较小的范围，使得换热介质进入主管路后能够沿主管路流通到底，然后再同时进入各支管路中，减小换热介质在支管路流通过程中受到支管路的影响，从而使得多块换热板的流速分配较为均匀，提升换热装置的换热效果。置的换热效果。置的换热效果。

【技术实现步骤摘要】
电池装置


[0001]本技术涉及电池
，尤其涉及一种电池装置。

技术介绍

[0002]在现有电池装置的设计方案中，换热装置通过进液管路向多块换热板输送换热介质，进液管路包括多个支管路，多个支管路分别连接于多块换热板和进液管路的主管路。然而，现有换热装置采用上述设计时，当支管路的截面积相比主管路的截面积更大时，液体从进液口进入主管路后会不断的向支管路分流，且因为靠近进液口流速要大于远离进液口，因此导致前面支管路的进液量大于后面支管路的进液量，从未导致流量分配不均，影响换热装置的换热效果，导致电池装置的温度一致性较差。

技术实现思路

[0003]本技术的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种换热板的流速和流量差异较小的电池装置。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]根据本技术的一个方面，提供一种电池装置，其中，包括换热装置，换热装置包括进液管路以及多块换热板，所述进液管路包括主管路以及多个支管路，多个所述支管路沿第一方向间隔排列，多个所述支管路的各一端分别连接于所述主管路，多块所述换热板沿所述第一方向间隔排列，多个所述支管路的各另一端分别连接于多块所述换热板的流道；其中，所述支管路的横截面积与所述主管路的横截面积的比值为0.0059～0.44。
[0006]由上述技术方案可知，本技术提出的电池装置的优点和积极效果在于：
[0007]本技术提出的电池装置的换热装置包括进液管路以及多块换热板，进液管路包括主管路以及多个支管路，支管路的横截面积与所述主管路的横截面积的比值为0.0059～0.44。通过上述结构设计，本技术能够将支管路的横截面积控制在较小的范围，使得换热介质进入主管路后能够大部分沿主管路流通到底，然后再同时进入各支管路中，减小换热介质在支管路流通过程中受到支管路的影响，避免靠近进液口一端与远离出液口一端的流量差过大，从而使得多块换热板的流速分配较为均匀，提升换热装置的换热效果，使得电池装置具有较佳的温度一致性。
附图说明
[0008]通过结合附图考虑以下对本技术的优选实施方式的详细说明，本技术的各种目标、特征和优点将变得更加显而易见。附图仅为本技术的示范性图解，并非一定是按比例绘制。在附图中，同样的附图标记始终表示相同或类似的部件。其中：
[0009]图1是根据一示例性实施方式示出的电池装置的立体结构示意图；
[0010]图2是图1示出的电池装置的换热装置的立体结构示意图；
[0011]图3是图2中的A部分的放大示意图；
[0012]图4是图3示出的进液管路的局部平面示意图；
[0013]图5是图3示出的进液管路的截面示意图；
[0014]图6是根据另一示例性实施方式示出的换热装置的局部放大示意图；
[0015]图7是图6示出的部分结构在另一视角下的立体结构示意图；
[0016]图8是图6示出的进液管路的截面示意图。
[0017]附图标记说明如下：
[0018]100.进液管路；
[0019]110.主管路；
[0020]120.支管路；
[0021]121.本体管；
[0022]122.接管；
[0023]123.第一管部；
[0024]124.第二管部；
[0025]200.换热板；
[0026]210.板体；
[0027]220.集流体；
[0028]300.电池；
[0029]α.夹角；
[0030]D1.壁厚；
[0031]D2.壁厚；
[0032]X.第一方向；
[0033]X1.流通方向；
[0034]X2.流通方向；
[0035]Y.第二方向。
具体实施方式
[0036]体现本技术特征与优点的典型实施例将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本技术能够在不同的实施例上具有各种的变化，其皆不脱离本技术的范围，且其中的说明及附图在本质上是作说明之用，而非用以限制本技术。
[0037]在对本技术的不同示例性实施方式的下面描述中，参照附图进行，所述附图形成本技术的一部分，并且其中以示例方式显示了可实现本技术的多个方面的不同示例性结构、系统和步骤。应理解的是，可以使用部件、结构、示例性装置、系统和步骤的其他特定方案，并且可在不偏离本技术范围的情况下进行结构和功能性修改。而且，虽然本说明书中可使用术语“之上”、“之间”、“之内”等来描述本技术的不同示例性特征和元件，但是这些术语用于本文中仅出于方便，例如根据附图中所述的示例的方向。本说明书中的任何内容都不应理解为需要结构的特定三维方向才落入本技术的范围内。
[0038]参阅图1，其代表性地示出了本技术提出的电池装置的立体结构示意图。在该示例性实施方式中，本技术提出的电池装置是以车载电池为例进行说明的。本领域技术人员容易理解的是，为将本技术的相关设计应用于其他类型的操作者中，而对下述
的具体实施方式做出多种改型、添加、替代、删除或其他变化，这些变化仍在本技术提出的电池装置的原理的范围内。
[0039]如图1所示，在本技术的一实施方式中，本技术提出的电池装置包括电池以及换热装置，换热装置包括进液管路100以及多块换热板200，换热板200设置于电池300的表面，换热板200用于与电池300换热。配合参阅图2至图5，图2中代表性地示出了电池装置的换热装置的立体结构示意图；图3中代表性地示出了图1中的A部分的放大示意图；图4中代表性地示出了进液管路100的局部平面示意图；图5中代表性地示出了进液管路100的截面示意图。以下将结合上述附图，对本技术提出的换热装置的各主要组成部分的结构、连接方式和功能关系进行详细说明。
[0040]如图1至图5所示，在本技术的一实施方式中，该进液管路100包括主管路110以及多个支管路120。多个支管路120沿第一方向X间隔排列，多个支管路120的各一端分别连接于主管路110。多块换热板200沿第一方向X间隔排列，多个支管路120的各另一端分别连接于多块换热板200的流道。在此基础上，支管路120的横截面积与主管路110的横截面积的比值为0.0059～0.44，例如0.0059、0.01、0.05、0.1、0.2、0.4、0.44等。需说明的是，上述主管路110的横截面积是指主管路110的管腔的横截面积，且支管路120的横截面积是指支管路120的管腔的横截面积。通过上述结构设计，本技术能够将支管路120的横截面积控制在较小的范围，使得换热介质进入主管路110后能够大部分沿主管路110流通到底，然后再同时进入各支管路120中，减小换热介质在支管路120流通过程中受到支管路120的影响，避免靠近进液口一端与远离出液口一端的流量差过大，从而使得多块换热板200的流速分配较为均匀，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池装置，其特征在于，包括换热装置，所述换热装置包括进液管路以及多块换热板，所述进液管路包括主管路以及多个支管路，多个所述支管路沿第一方向间隔排列，多个所述支管路的各一端分别连接于所述主管路，多块所述换热板沿所述第一方向间隔排列，多个所述支管路的各另一端分别连接于多块所述换热板的流道；其中，所述支管路的横截面积与所述主管路的横截面积的比值为0.0059～0.44。2.根据权利要求1所述的电池装置，其特征在于，所述支管路的横截面积与所述主管路的横截面积的比值为0.018～0.18。3.根据权利要求1所述的电池装置，其特征在于，所述换热板包括板体以及集流体，所述集流体设置于所述板体的端部，所述支管路的另一端连接于所述集流体，并经由所述集流体连接于所述板体的流道。4.根据权利要求3所述的电池装置，其特征在于，所述支管路包括本体管以及接管，所述本体管一端连接于所述主管路，所述接管一端连接于所述集流体的进液孔，所述接管另一端套接于所述本体管另一端内；其中，所述支管路的横截面积为所述接管的横截面积。5.根据权利要求4所述的电池装置，其特征在于，所述主管路的壁厚小于所述接管的壁厚。6....

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国峰，蒋昕玮，王帅锋，
申请(专利权)人：中创新航科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：