一种车辆轮毂强度检测装置制造方法及图纸

技术编号:39473361 阅读:32 留言:0更新日期:2023-11-23 14:59
本实用新型专利技术公开了一种车辆轮毂强度检测装置,包括底板,所述底板顶部两侧固定连接有两个固定板,所述固定板侧壁安装有液压杆,所述液压杆端部固定连接有弧形压板,位于两个所述弧形压板之间的所述底板顶部固定连接有套设筒,所述套设筒内壁开设有驱动腔,所述驱动腔内壁安装有伺服电机,所述伺服电机输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆螺纹连接有衔接滑板。本实用新型专利技术通过设置伺服电机与螺纹杆,在对不同规格的轮毂进行检测时,可以带动固定环与调节环进行高度调节,而调节环与固定环之间的螺栓连接,可以根据不同规格的大小对调节环进行更换,从而保证对不同规格的轮毂的稳定固定,进而保证轮毂在检测时的稳定。进而保证轮毂在检测时的稳定。进而保证轮毂在检测时的稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆轮毂强度检测装置


[0001]本技术涉及轮毂检测
,尤其涉及一种车辆轮毂强度检测装置。

技术介绍

[0002]轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件,又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
[0003]现有的轮毂强度检测装置在检测时不便于对不同规格的轮毂进行固定,对轮毂的固定效果不好,导致轮毂检测不方便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中的缺点,而提出的一种车辆轮毂强度检测装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种车辆轮毂强度检测装置,包括底板,所述底板顶部两侧固定连接有两个固定板,所述固定板侧壁安装有液压杆,所述液压杆端部固定连接有弧形压板,位于两个所述弧形压板之间的所述底板顶部固定连接有套设筒,所述套设筒内壁开设有驱动腔,所述驱动腔内壁安装有伺服电机,所述伺服电机输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆螺纹连接有衔接滑板,所述衔接滑板通过连接件连接有固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆轮毂强度检测装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)顶部两侧固定连接有两个固定板(10),所述固定板(10)侧壁安装有液压杆(11),所述液压杆(11)端部固定连接有弧形压板(12),位于两个所述弧形压板(12)之间的所述底板(1)顶部固定连接有套设筒(2),所述套设筒(2)内壁开设有驱动腔,所述驱动腔内壁安装有伺服电机(3),所述伺服电机(3)输出端固定连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)螺纹连接有衔接滑板(5),所述衔接滑板(5)通过连接件连接有固定环(7),所述固定环(7)通过安装螺栓(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱琳陆海龙卞德宝
申请(专利权)人:安徽夏阳机动车辆检测股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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