一种汽轮机阀门试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽轮机阀门试验设备领域，具体涉及一种汽轮机阀门试验装置，包括机架；机架上设有多个试验箱，所述试验箱内设有表征汽轮机阀门全开的第一开关和表征汽轮机阀门全关的第二开关，第一开关信号连接有用于将开关电信号转换为数字信号并进行记录的采集器，第二开关信号连接采集器；试验箱上滑动配合有连杆，连杆位于试验箱内的段上连接有能够撞击到第一开关或第二开关的滑块，连杆位于试验箱外的端部固设在带动汽轮机阀门直线移动的油动机上

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机阀门试验装置


[0001]本技术涉及汽轮机阀门试验设备领域，具体涉及一种汽轮机阀门试验装置
。

技术介绍

[0002]汽轮机是火力发电行业中的一种重要设备，为了让汽轮机的阀门在使用过程中的启闭时间更精准，需要定期对汽轮机阀门进行试验并记录相应的关闭时间
。
[0003]在火力发电厂中，针对汽轮机阀门的试验记录，普遍是将汽轮机高
、
中压调节汽门的开到位和关到位信号引入了
DEH
系统中的数字量输入
DI
卡中进行记录，由于控制器执行周期以及历史数据采集周期的限制，采样精度较低，无法为阀门关闭试验提供有效数据支持
。
而且，在等级检修后常需要联系外委单位通过外接录波器单独采集记录，配合工作较多
、
操作不便
。
还由于电厂技术管理人员不能及时掌握阀门关闭的准确时间，影响检修项目的制定，影响了工作进度
。

技术实现思路

[0004]本技术意在提供一种汽轮机阀门试验装置，以解决阀门开度试验过程中信息采样精度低的问题
。
[0005]本方案中的汽轮机阀门试验装置，包括机架；
[0006]所述机架上设有多个与汽轮机阀门一一对应的试验箱，所述试验箱内设有表征汽轮机阀门全开的第一开关和表征汽轮机阀门全关的第二开关，所述第一开关信号连接有用于将开关电信号转换为数字信号并进行记录的采集器，所述第二开关信号连接采集器；
[0007]所述试验箱上滑动配合有连杆，所述连杆位于试验箱内的段上连接有能够撞击到第一开关或第二开关的滑块，所述连杆位于试验箱外的端部固设在带动汽轮机阀门直线移动的油动机上
。
[0008]优选的，为了保证滑块碰撞到开关时的瞬时性，所述滑块呈圆饼状，所述连杆从滑块圆心处贯穿设置
。
[0009]优选的，为了现场安装时方便快速调节滑块的位置，所述滑块设置两个
。
[0010]优选的，为了试验箱使用过程中不被连杆撞击到引起晃动或损坏，所述试验箱内固设有弹性垫盘，所述弹性垫盘与连杆同轴设置
。
[0011]优选的，为了适应不同汽轮机阀门全开和全关时的移动行程不同的试验，所述试验箱内壁上固设有若干安装轨，所述安装轨上开设有多个安装孔，所述第一开关和第二开关通过安装孔可拆卸连接在安装轨上
。
[0012]更优选的，为了让两个开关在被撞击时因距离较近而不相互干扰，所述安装轨位于试验箱相对立的两个内壁上，所述第一开关和第二开关分别位于试验箱相对立的两个内壁上
。
[0013]更优选的，为了两个开关的安装方便性，所述第一开关和第二开关均位于连杆同一侧的试验箱内壁上
。
[0014]与现有技术相比，本方案的有益效果是：
[0015]在试验时，通过连杆传动汽轮机阀门的开度信息至滑块，由滑块跟随汽轮机阀门的开度进行移动，然后当滑块移动时撞击到第一开关或第二开关时，由相应的开关将滑块代表的汽轮机阀门开度转换为电信号，让采集器对电信号转换为数字信号，整体结构简单，直接获取到汽轮机阀门的开度信号，无需中间处理算法或步骤得到阀门的开度信息，进而精准
、
直观地测试得到汽轮机阀门的开度信息
。
附图说明
[0016]图1为本技术汽轮机阀门试验装置实施例的主视图；
[0017]图2为本技术汽轮机阀门试验装置实施例使用时的流程示意图；
[0018]图3为图1中试验箱的纵向剖面图
。
具体实施方式
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通
。
对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义
。
[0020]下面通过具体实施方式进一步详细说明
。
[0021]说明书附图中的附图标记包括：机架
1、
第一开关
2、
第二开关
3、
滑块
4、
连杆
5、
弹性垫盘
6、
试验箱
7、
油动机
8。
[0022]实施例
[0023]汽轮机阀门试验装置，如图1和图3所示：包括机架1，机架1设置为框架式结构，机架1的具体结构根据实际安装需求进行适应性设置即可，在此不再赘述
。
[0024]机架1上通过螺栓等工具安装有多个与汽轮机阀门一一对应的试验箱7，试验箱7内安装有表征汽轮机阀门全开的第一开关2和表征汽轮机阀门全关的第二开关3，第一开关2和第二开关3再试验箱7内的位置在图2中以位于同一侧为例，第一开关2和第二开关3使用现有产品，例如欧姆龙
WLGCA2 250V 2A
型号的开关，第一开关2信号连接有用于将开关电信号转换为数字信号并进行记录的采集器，第二开关3信号连接采集器，采集器为现有的
SOE
卡件，
SOE
卡件位于
DCS
柜内，再由
DCS
系统
(Distributed Control System
，分散控制系统
)
对转换后的数字信号进行采集记录
。
[0025]试验箱7上滑动配合有连杆5，连杆5可以空套在试验箱7上，连杆5位于试验箱7内的段上连接有能够撞击到第一开关2或第二开关3的滑块4，滑块4以抱紧装配方式连接在连杆5上，以方便调节位置，抱紧装配方式为现有技术，在此不再赘述，连杆5位于试验箱7外的端部焊机在带动汽轮机阀门直线移动的油动机8上，滑块4呈圆饼状，连杆5从滑块4圆心处贯穿设置
。
[0026]试验箱7内粘接有弹性垫盘6，弹性垫盘6与连杆5同轴设置，弹性垫盘6使用橡胶制成，能够在连杆5碰撞到试验箱7内壁时缓冲撞击力
。
[0027]在另一实施方式中，试验箱内壁上通过螺钉固定安装有若干安装轨，安装轨可以
设置两条，安装轨上开设有多个安装孔，第一开关和第二开关通过安装孔可拆卸连接在安装轨上
。
根据实际使用需求，安装轨位于试验箱相对立的两个内壁上，或者安装轨位于试验箱同一侧的内壁上
。
[0028]在另一实施方式中，第一开关和第二开关分别位于试验箱相对立的两个内壁上，以防止两个开关在被撞击时因距离较近引起干扰
。
[0029]在另一实施方式中，第一开关和第二开关均位于连杆同一侧的试验箱内壁上，以快速方便地进行安装
。
[0030]在另一实施方式中，滑块设置两个，以便于根据实际使用需求调节滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽轮机阀门试验装置，包括机架；其特征在于：所述机架上设有多个试验箱，所述试验箱内设有表征汽轮机阀门全开的第一开关和表征汽轮机阀门全关的第二开关，所述第一开关信号连接有用于将开关电信号转换为数字信号并进行记录的采集器，所述第二开关信号连接采集器；所述试验箱上滑动配合有连杆，所述连杆位于试验箱内的段上连接有能够撞击到第一开关或第二开关的滑块，所述连杆位于试验箱外的端部固设在带动汽轮机阀门直线移动的油动机上
。2.
根据权利要求1所述的一种汽轮机阀门试验装置，其特征在于：所述滑块呈圆饼状，所述连杆从滑块圆心处贯穿设置
。3.
根据权利要求2所述的一种汽轮机阀门试验装置，其特征在于：所述滑块设置两个
。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵柔君，
申请(专利权)人：国家电投集团重庆合川发电有限公司，
类型：新型
国别省市：